毅力號升空受挫？NASA：出現技術故障，太空飛行器已進入「安全模式」

2020-08-01 迷彩虎

文/皓月

相信大家已經都聽到了關於美國的火星探測器成功發射的消息，不過就在剛剛，傳來的消息卻讓人們開始擔心起來。經過NASA的確認，毅力火星探測車在升空之後出現了一些問題，導致地面工作人員在經過漫長的等待後才收到了毅力火星探測車的信息。正所謂好事多磨，這句話用在毅力號上面最合適不過了，在經過三次的推遲發射之後，好不容易發射成功了，又出現這樣的問題。

毅力號升空受挫？NASA：出現技術故障，太空飛行器已進入「安全模式」

毅力號是在7月30號下午7點50分發射的，隨著佛州一空軍基地升起巨大的火焰，這顆承載著人類探索火星希望的火箭被成功升空。在火箭升空後的一個小時後，火箭已經和太空飛行器已經成功分離了，這也說明了整個發射程序已經圓滿結束。之前阿聯的「希望號」和我國的「天問一號」就已經發射升空。而毅力號這款探測器不管是在技術上，還是在耗費的資源上都是領先的，也受到了外界的廣泛關注。當時美國宇航局局長也在發射後難掩內心激動的心情，說出了一大堆誇自己的話。

毅力號升空受挫？NASA：出現技術故障，太空飛行器已進入「安全模式」

不過話音未落，毅力號那邊就傳來了不好的消息。按照NASA的計劃，毅力號在發射成功的一個半小時之後，就應該向地面發送信號，說明自身的情況。但是最終延遲了2個小時才接收到了信號，這其中顯然是出了什麼問題。而在工作人員對於問題進行排查之後，卻發現了更為嚴峻的問題，太空飛行器竟然主動開啟了安全模式。從NASA發布的消息可以看出來，在經過仔細的分析之後，負責該太空飛行器的團隊認為，可能是因為在進入了地球陰影之後，氣溫大幅度下降才進入了安全模式，為了能夠維護太空飛行器內部的正常運行，所以才自動開啟了安全模式，相當於一個保險。

毅力號升空受挫？NASA：出現技術故障，太空飛行器已進入「安全模式」

在脫離了地球陰影后，太空飛行器溫度也恢復了，安全模式就自動解除了，所以才會延遲發射信號。不過，這其中為何能夠延遲長達2個小時？根據美國專家的說法，這是由於太空飛行器並沒有進入一個合適的高度所致。之前的「好奇號」火星發射車也出現過這樣的情況，不過當時並沒有引起人們過多的關注。後續NASA團隊還會繼續跟進毅力號的運行情況，並且對發現的問題進行全面評估。這次伴隨毅力號一起前往火星的還有一架無人直升機，將會輔助毅力號進行拍照和偵測地形工作。

毅力號升空受挫？NASA：出現技術故障，太空飛行器已進入「安全模式」

毅力號主要是進行地質勘測、探測火星生命、採集土壤樣本、在火星製備氧氣和燃料，為登月做準備。主要就是對火星的環境做一個大致的分析，探索火星到底適不適合人類居住。而天問一號主要的目的就是熟悉火星的大致結構、分析火星表面的物質組成、探索火星的環境，毅力號也將會比天宮一號提前三個月到達月球執行任務。

相關焦點

  • NASA剛剛確認：毅力號火星車出現技術故障，太空飛行器已進入安全模式
    北京時間 7 月 30 日 19:50，美國 NASA 當下最先進的火星探測車「毅力號」（Perseverance）在佛羅裡達州卡納維拉爾角，由阿特拉斯5 號運載火箭發射升空。毅力號發射升空這次發射使用了發射聯盟的阿特拉斯
  • 美國「毅力」號火星車升空後不久進入「安全模式」
    新華社華盛頓7月30日電（記者譚晶晶）美國航天局30日表示，當天發射的「毅力」號火星車在升空一段時間後進入了「安全模式」，原因可能是「毅力」號在處於地球陰影中時有的部分溫度過低。目前「毅力」號溫度已恢復正常，將繼續前往火星。
  • 毅力號火星車滿血復活，NASA：已退出安全模式
    【ALENG 自媒體】8月1日晚間自媒體專稿，作為2020火星年三個發射任務的最後一次發射，美國宇航局的毅力號火星車剛剛發射升空，就傳來了不好的消息：由於太空飛行器進入地球陰影，溫度驟降超出預期，導致太空飛行器自動進入了安全模式。
  • 美國毅力號進入低溫「安全模式」，軌道調整前需要恢復正常
    NASA毅力號在7月30日成功發射升空，然而在NASA完成慶祝以及後續會議後，毅力號進入保護性的安全模式中。在毅力號發射成功後，毅力號團隊發現輕微的通信故障和溫度異常，工作人員認為該情況不會影響整個飛行任務，於是新聞發布會照常開展，在所有會議結束後，毅力號進入安全模式，想要確保飛行任務成功，就必須在下次軌道調整前，結束安全模式。
  • 美國火星車出現故障進入安全模式！溫度突然降低，NASA正在施救
    編者按：剛剛發射不久的毅力號火星車突然出現局部溫度偏低，NASA正在施救，火星車已經進入了安全模式。美國宇航局的說法是可能發生之後火星車的一部分軌道處於地球的陰影下，沒有獲得光照，導致了溫度比預期的要低一些。
  • 美國毅力號火星探測器於昨日發射成功後因技術問題進入安全模式
    北京時間7月30日晚19：50分,&34;從位於佛羅裡達州卡拉維拉爾角的空軍第41發射場,乘坐半人馬座火箭發射升空，火箭發射升空一小時後，火箭與太空飛行器成功分離，發射取得圓滿成功。毅力號在發射升空後，直到23:30分才收到握手信號，地面控制人員隨即對問題出現的原因進行了排查
  • 剛發射升空就被迫進入安全模式！美國毅力號遭遇了什麼？
    北京時間2020年7月30日19:50，一枚宇宙神5號運載火箭從美國卡納維拉爾角空軍基地41號航天發射複合體發射升空，帶著美國宇航局NASA的毅力號踏上前往火星的徵途。然而，剛進入地火轉移軌道不久，毅力號就被迫進入待機模式，即所謂的安全模式。太空飛行器進入安全模式後，除基本系統外，其他所有系統將全部關閉，直至收到任務控制中心的新命令為止。相信廣大吃瓜群眾一定很好奇，毅力號究竟遭遇了什麼呢？
  • 美國「毅力」號火星車升空後進入「安全模式」
    美國航天局7月30日表示，當天發射的「毅力」號火星車在升空一段時間後進入了「安全模式」，原因可能是「毅力」號在處於地球陰影中時有的部分溫度過低。目前「毅力」號溫度已恢復正常，將繼續前往火星。如果順利，「毅力」號將成為美國航天局造訪火星表面的第9個探測器，其任務包括尋找火星遠古時期可能存在過的生命跡象，探索火星的地質和氣候特徵，為未來人類探索和登陸火星探路等。「毅力」號還將成為首個參與從火星採樣並返回計劃的探測器，它從火星上採集的巖石和土壤樣本未來將在其他火星探測任務中被帶回地球。
  • NASA：毅力號脫離「安全模式」，即將迎來首次中途軌道修正
    NASA毅力號在發射升空後，遇到了很多意料之外的問題。在發射升空後，重新接收信號推遲了一段時間，重新獲得信號後，毅力號由於進入地球陰影，溫度比預想低很多，因此讓毅力號進入了保護性的「安全模式」。安全模式下，毅力號將關閉除了關鍵系統的全部功能，NASA表示該情況不需要擔心，毅力號只需要在下次軌道修正前恢復正常即可。
  • NASA：已解決「毅力號」進入安全模式的問題 正向火星進發
    來源：cnBeta.COM美國宇航局於7月30日發射了 "毅力"號火星車，用阿特拉斯五號火箭將其送入太空。如果一切按計劃進行，這輛載著漫遊車的探測器將在2021年2月到達火星開啟一項新的任務：在紅色星球上尋找遠古生命的跡象。雖然發射很成功，但對於漫遊車的工作人員來說，發射後發生了不大不小的意外——"毅力號"號自行進入安全模式，關閉了除基本系統外的所有系統。
  • NASA毅力號直播攻略來了！萬字長文詳解火星任務
    美國太平洋時間 7 月 30 日上午 4:50/美國東部時間上午 7:50，也就是北京時間 7 月 30 日（周四）下午 7:50，美國國家航空航天局（NASA）當下最先進的火星探測車——「毅力」號預計將從佛羅裡達州卡納維拉爾角空軍基地 41 號發射場發射升空。
  • 毅力號遇到大問題，如今啟動「安全模式」，它還能抵達火星嗎？
    據報導，NASA發射的「毅力號」火星車雖然成功飛離地球，並且順利進入到預定軌道之中，不過卻在升空後不久，地面的監測工作人員發現，「毅力號」火星車竟然進入到了「安全模式」，這是怎麼回事呢？液氧傳感器的線路故障問題、發射臺的起重機故障問題等，將時間延遲到7月20日和7月22日，在當時甚至還有人猜測，可能「毅力號」會因為技術問題，趕不上今年的窗口期。
  • 花了27億美元的毅力號火星車，發射後遭遇故障，還能到火星嗎？
    火星探測是今年人類共同關注的話題，今年共有三個國家的火星探測器發射升空，包括阿聯的「希望」號火星探測器，中國的「天問一號」火星探測器，以及美國的「毅力」號火星探測器。這其中美國的「毅力」號是最晚發射的，也就是在7月30日早上7時50分。
  • 發射幾個小時後，美國毅力號火星車突現兩次故障，有什麼影響？
    2020年是一個特殊的航天年，7月，阿聯的希望號，中國的天問一號，還有美國的毅力號相繼升空，向火星飛去，在短短的一個月時間內，地球人類向同一顆地外行星發射了三個高科技人造物，這在航天史上還是第一次。7月30日7時50分，第三個飛往火星的人造物美國毅力號成功升空，十幾分鐘後就進入了外太空，但是發射幾個小時後，遇到兩個問題，美國毅力號在發射後不久，到底出現什麼問題呢？
  • 又是陀螺儀故障「惹的禍」? 錢德拉X射線天文臺進入安全模式
    據科技日報報導，美國國家航空航天局（NASA）日前宣布，錢德拉X射線天文臺目前已進入保護性的「安全模式」。據NASA官員介紹，錢德拉X射線天文臺所有系統都按預期運行，科學儀器安全無虞。轉換到安全模式的原因目前正在調查當中，可能與陀螺儀有關。
  • NASA「毅力」號發射升空!降落地點可能出現過火星生命
    北京時間今天19時50分，在佛羅裡達州的卡納維拉爾角空軍基地，NASA「毅力」號（Perseverance）火星車搭乘阿特拉斯-5型運載火箭發射升空，成為繼阿聯的「希望」號火星探測器和中國的「天問一號」之後，又一個即將造訪火星的探測器。按照計劃，「毅力」號將於2021年2月18日在火星的傑澤羅隕石坑 （Jezero crater）降落。
  • NASA稱「毅力號」遇低溫被迫進入安全模式，發射兩小時才建立遙測
    今年的7月份是火星探測器的發射窗口期，阿聯的「希望號」，我國的「天問一號」和美國的「毅力號（又稱「堅毅號」）」三架「探火三兄弟」已經出發，它們都將在7個月之後到達火星，執行各自的火星探測任務。」火星車美國是世界上最早對火星展開探測的國家，也是行星探測技術最高最全面的國家，美國這次發射的「毅力號」火星探測器能在火星上探索火星生命的痕跡，並深入研究火星的大氣成分。
  • 萬字詳解NASA毅力號火星任務:尋找生命,開啟往返火星第一步
    美國太平洋時間 7 月 30 日上午 4:50/美國東部時間上午 7:50，也就是北京時間 7 月 30 日（周四）下午 7:50，美國國家航空航天局（NASA）當下最先進的火星探測車——「毅力」號預計將從佛羅裡達州卡納維拉爾角空軍基地 41 號發射場發射升空。
  • 美火星車突然發生故障，NASA局長火速出面否認，俄：全球被被騙了
    據今日俄羅斯網站7月31日報導，7月31日美方NASA宣稱，己方的毅力號火星車升空不久後就出現故障進入了安全模式，這個消息引發了世界航天界的關注，隨即NASA局長在自己的社交帳號上闢謠，稱毅力號並沒有出現問題，之所以進入安全模式很有可能跟太空當中溫度過低有關。目前NASA方面已經接受到太空飛行器的詳細遙測數據，並且太空飛行器也能接受到地面發出的指令，所以目前毅力號一切正常，正在前往火星的途中。
  • NASA毅力號火星開直播,開啟生命探索
    毅力」號預計將從佛羅裡達州卡納維拉爾角空軍基地 41 號發射場發射升空。該太空飛行器將利用一種稱為「引導進入」的技術操縱其降落到火星大氣層中，以縮小目標橢圓形狀的火星著陸區域的大小，同時補償火星大氣密度的變化。在制導進入過程中，位於彈殼背面的小型推進器將調整升力的角度和方向，使太空飛行器能夠控制其飛行距離。峰值加熱發生在大氣進入後約75秒，此時隔熱罩外表面的溫度將達到約 2370 華氏度（約 1300 攝氏度）。