...調查恆大、寶能造車進展;華為智能汽車歸消費者業務 - 第一電動網

2020-11-29 第一電動網

1、市場監管總局：加強對汽車OTA技術召回監管

11月25日，國家市場監管總局辦公廳發布《關於進一步加強汽車遠程升級（OTA）技術召回監管的通知》。通知表示，生產者採用OTA方式消除汽車產品缺陷、實施召回的，應按照《條例》及《實施辦法》要求，制定召回計劃，向市場監管總局質量發展局備案，依法履行召回主體責任。如OTA方式未能有效消除缺陷或造成新的缺陷，生產者應當再次採取召回措施。

來源：第一電動網

3、華為智能汽車歸消費者業務：誰再建言造車幹擾公司，調離崗位

11月25日，華為內部網站心聲社區刊出華為經營管理團隊（EMT）文件，正式將華為智能汽車解決方案BU（IAS BU）的業務管轄關係從ICT業務管理委員會調整到消費者業務管理委員會。同時任命汪濤為消費者業務管理委員會成員。華為再次重申，華為不造整車，而是聚焦ICT技術，幫助車企造好車，造好車，成為智能網聯汽車的增量部件提供商。「以後誰再建言造車，幹擾公司，可調離崗位，另外尋找崗位。」

來源：澎湃

4、胡潤中國500強民營企業發布 新能源汽車企業排名耀眼

11月25日下午發布的《2020世茂海峽·胡潤中國500強民營企業》顯示，新能源汽車是今年漲幅最大的三個行業之一，行業內上榜企業的平均估值漲幅都超過一倍。按照10月15日的收盤價計算，比亞迪（002594）和蔚來的市值均突破了4000億元，進入榜單前20名；理想汽車成為今年500強中市值漲幅最大的企業，比去年上漲1227%，以1990億元從去年的第468名進入前50名；小鵬汽車也位列前三大漲幅，市值上漲了659%，以2125億元從去年的第263名進入前50名。

來源：中國證券網

5、特斯拉計劃研發續航1000公裡電動車，或在歐洲推小尺寸掀背車

11月24日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在歐洲電池會議上表示，特斯拉正在研髮長距離版電動汽車，續航裡程可達到1000公裡。「就續航而言，我認為目前的續航已經足夠長，但我們的最長續航裡程的車輛僅超過600公裡，實際上我們還可以做得更多，我們的某些改進型車輛的續航裡程開始接近700公裡。」馬斯克補充道，「我們甚至有一些長期開發中的產品可以行駛1000公裡。」 

來源：未來汽車日報

6、歐拉好貓正式上市 補貼後售價10.39萬元起

11月24日，長城歐拉旗下全新車型歐拉好貓正式上市，新車共有5款車型可選，補貼後售價區間為10.39萬--14.39萬元。該車型定位於純電小型車，NEDC續航根據不同配置分為401km和501km兩種。此前歐拉好貓曾在9月27日開啟預售，預售價為10.5萬-14.5萬元。

來源：第一電動網

7、預售55-75萬元 紅旗E-HS9將12月4日上市

日前我們從相關渠道獲悉，紅旗E-HS9將於12月4日正式上市。在今年9月的北京車展上，紅旗E-HS9已經正式公布了預售價，預售區間為55-75萬元。新車搭載最大功率160kW（218馬力）和245kW（333馬力）兩種電機，提供460km和510km兩種續航裡程。0-100km/h加速時間4.9s。此外，新車還配有智能四驅系統，並擁有七種駕駛模式。

來源：愛卡汽車

8、歐盟計劃提高鋰電池產量，鼓勵成員國補貼電池項目

歐盟委員會副主席馬羅斯 · 塞夫科維奇（Maros Sefcovic）在周二網上舉行的「歐洲電池會議」上表示：到 2025 年，歐盟可以生產足夠的電池，為其快速增長的電動汽車提供動力，而不需要再依賴進口電池。塞夫科維奇稱，到 2025 年，計劃中的歐洲工廠將生產足夠的電池，為至少 600 萬輛電動汽車提供動力。

來源：未來汽車日報

9、杜拜電動汽車充電系統獲專利，可用同一電纜和插頭為不同車輛充電

據外媒報導，杜拜電力和水務局（DEWA）為電動汽車創新充電系統註冊新專利。該機構研發中心的研究人員開發了可用於電動汽車充電站的通用智能充電系統，只需一根電纜和插頭即可為各種電動汽車（無論使用交流電還是直流電）充電。其設計旨在簡化流程，便於充電站提供服務。為電動汽車充電時，駕駛員無需自帶電纜。

來源：蓋世汽車

10、保時捷Taycan今年產量有望超過2萬輛

據外媒報導，保時捷宣布，有望在2020年生產並交付超過2萬輛Taycan電動汽車。對於Taycan來說，這是一個不錯的開端。2020上半年，保時捷只交付了大約4500輛Taycan。而10月底時，該公司將這個數字翻了一倍多。這意味著，如果要達成2萬輛的交付目標，保時捷需要在剩下的兩個月中交付接近1萬輛Taycan電動汽車。

來源：蓋世汽車

來源：第一電動網

作者：李豔嬌

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