那些裝有飛機甚至輪船發動機的汽車,都創造了什麼歷史錄!

2020-11-25 騰訊網

一些偏執的汽車工程師和汽車發燒友，似乎對發動機的排量或動力性能情有獨鍾，最瘋狂的舉動莫過於把飛機或輪船的發動機裝在汽車上。然而正是這種熱愛，打破了很多汽車歷史紀錄。

1.布魯圖斯（Brutus） 發動機排量：45.842升

這輛車是由設計師「Hermann Layher」於2006年製造。採用的是由德車公司設計，用於第一次世界大戰的航空工業發動機。發動機採用12缸V字型排列設計，該發動機排量為45.842L，發動機功率為750KW。車身和底盤以1908年美國拉弗朗斯（LaFrance）消防車的底盤框架為基礎而設計。使用鏈條帶動的三速變速箱進行傳動，最高時速達200 km / h。布魯圖斯的發動機打破了當時汽車發動機排量最大的紀錄。

2.帕卡德-本特利（Packard-Bentley）發動機排量：41.8升

帕卡德-本特利由一位英國汽車愛好者「Chris Williams」製造，這臺車只製作了一臺，曾於2010年在」動力汽車喬爾蒙德利選美大賽「（Cholmondeley Pageant Power）競賽中展出。它基於1930年設計的「Bentley 8」的汽車底盤而設計的車身。發動機選用了在1924年生產，用於第二次世界大戰的航海工業的發動機。發動機採用V型排列的12缸液冷發動機，排量為41.800 L，功率為1500 KW。最大的亮點在於，這輛車發動機兩側突出了共24條會噴火的排氣管。這輛車也曾創造了汽車排量最大的記錄。

3.坎貝爾·拉爾頓藍鳥發動機排量：36.582升

坎貝爾·拉爾頓藍鳥（Campbell-Railton Blue Bird），由英國設計師設計，發動機採用V型排列的12缸液動機， 排量為36.582升， 發動機功率為2300KW。當時為了承受其驚人的動力性能，使用了由活塞壓縮空氣操作的空氣制動器。

這是有記錄的汽車，它首次打破了每小時300英裡的紀錄。1935年9月3日，在於邦納維爾鹽灘（猶他州），由英國飛行員馬爾科姆·坎貝爾駕駛下，」坎貝爾 · 拉爾頓藍鳥「的最高時速達到每小時301.129英裡（484.620公裡/小時） 。

4.菲亞特S76發動機排量：28.353升

S76也被稱為「都靈的野獸」，由菲亞特於1911年製造了兩輛，曾打破了當時Blitzen-Benz保持的陸地速度記錄。它使用排量為28.353升的發動機，能夠提供290 KW的功率。

於1912年在法國人亞瑟·杜雷（Arthur Duray）的駕駛下，在奧斯坦德（Ostend）直道上，達到139.8英裡（225 km / h）的速度。由於註冊中的某些違規行為，被官方認為是無效記錄。

5.Chitty Bang Bang（Chitty 4） 發動機排量：27升

Chitty 4（也稱為Higham Special）是1920年在英格蘭由駕駛員Louis Zborowski和工程師Clive gallop所製造的一系列賽車中最強勁的。

這輛車使用了排量為27升,功率為450KW的V12 Liberty飛機發動機，並配有Blitzen Benz變速箱和鏈條傳動裝置。1926年4月，在約翰 · 戈弗雷 · 帕裡·託馬斯（John Godfrey Parry-Thomas）的推動下，他在威爾斯的彭迪·桑茲（Pendine Sands）觸及每小時171.02英裡（273.6公裡/小時），刷新了陸地速度紀錄。

6.荷航金箭 發動機排量： 23.948 升

」KLG Golden Arrow」於1882年在英國工程師和汽車設計師」Jack Irving「的指導下製造，在1929年創下了陸地速度記錄，它以每小時231.36英裡（372.34km / h）的速度創造了記錄。使用的是一款納派爾獅子VIIA .W12發動機， 這款發動機是由航空發動機衍生而來， 排量為23.948升，能提供930 KW的功率。

7.新光1000發動機排量：22.444 升

」Sunbeam 1000「 也被稱為Mistery或The Slug，由於它是世界上第一臺時速超過200英裡（322公裡/小時）的汽車，但被英國工程師和汽車設計師」Jack Irving「設計的荷航金箭」KLG Golden Arrow」所超越。

英國公司Sunbeam Car Company於1926年建造，它配備了一臺排量為22.444 升的 V12 發動機，」Sunbeam Matabele「是從飛機衍生出的發動機，沿縱向布置在底盤上，共生產了900餘輛。

8.Blitzen Benz 發動機排量：21.5升

Blitzen Benz於1909年建造，共6個不同版本，由德國製造商製造，旨在打破地面速度記錄。當時的排量從最初的15.095 升至21.500 升，動力也得到極大的提升。他創造了幾項首創紀錄，其中包括1911年推出的時速達到228.1公裡/小時。

配備的是與梅賽德斯（Mercedes）相同的4缸發動機，曾由駕駛員克裡斯蒂安·勞滕施拉格（Christian Lautenschlager）於1908年贏得了法國大獎賽。

9.佳士得 發動機排量：19.6升

美國工程師 約翰 · 沃爾特 · 克裡斯蒂（John Walter Christie）於1907年構思了這款賽車，它的特點是成為了大獎賽中，發動機單缸排量最大的賽車。佳士得實際上配備了19.6升的V形布置的四缸發動機，第一排氣缸從垂直位置傾斜了10°，第二排傾斜45°，此設計發動機增加了130匹馬力，並使其能夠超過190 km / h。

10.約翰·多德發動機排量：27升

約翰 · 多德（John Dodd）由英國億萬富翁在七十年代製造而成，這輛車安裝了，排量為27升的12缸的勞斯萊斯梅林發動機，據說該發動機來自於戰鬥機，發動機功率為1470KW。這款汽車以設計的鞋形車身為特徵，寬近兩米，高僅1.2米，長5米，車身外殼以玻璃纖維材料製作。而勞斯萊斯格柵在此進行了精美展示，而在對汽車進行測試時宣稱，該汽車能超過300英裡/小時。

以上就是今天給大家分享受的，歷史上汽車發動機最大排量的十輛車。

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