在韓戰中,由於美軍擁有壓倒性的空中優勢,其空軍和海軍航空兵的大量飛機在戰爭初期幾乎統治著朝鮮的天空。據不完全統計,以美軍為首的"聯合國軍"在日本和韓國共有10個飛行聯隊,在朝鮮沿海則常年保持2-3艘航空母艦,各型飛機的數量多達上千,這些飛機經常對我軍前線部隊和後勤補給線狂轟濫炸,對我軍造成了極大的空中威脅。
美軍的F84噴氣式戰鬥轟炸機
為了反擊敵人航空兵的囂張氣焰,志願軍總部於1951年4月15日號召全軍:"要積極開展對空作戰。"1951年4月23日,第5次戰役剛開始,我志願軍15軍29師85團部隊受命向前線開進,團高機連隨該團2營行動,擔任掩護。上午10時左右,有兩架敵機飛臨部隊上空,團長立即下令按防空預案就地隱蔽,高機連班長吳法春指揮射手高榮成做好射擊準備。我軍部隊隱蔽在草叢中,看到敵機飛過去後又折回來,好像是發現了什麼,開始慢慢下降高度,飛機翅膀還歪歪的,越來越近,機翼下的炸彈都能看清楚。只聽吳法春班長一聲"射擊"口令,高射機槍一連發射了35發子彈,低空飛行的飛機被連續命中,立即起火,隨後開始墜落。
我軍高機射手操縱高射機槍在射擊敵機
我軍戰士在擊落敵機後歡呼勝利
很快敵飛行員就棄機跳傘了。營部通信班的戰士們也不顧頭頂上的其他飛機,聽令後從地上一躍而起,爭先恐後衝向墜落的飛機和跳傘的飛行員,把跳傘的飛行員給捉了回來。這是15軍入朝以來第一次用高射機槍打下的飛機,第一次活捉了美軍飛行員。高機連受到上級的表彰,極大地鼓舞了部隊士氣。隨後15軍高炮團在5次戰役中守衛臨津江大橋,積極展開對空作戰,4月22日至26日共擊落敵機15架,擊傷2架,26日至29日4天內又擊落敵機11架。
我軍前線部隊也廣泛地開展對空射擊
1951年6月1日,29師85團2營受命在芝浦裡地區阻擊美軍,掩護大部隊轉移。經過4天4夜的頑強阻擊,擋住了美軍的輪番進攻,5日撤至二線陣地休整,由3營接替防禦。2營雖然撤至二線,但仍然加強警戒,並將配屬該營的2挺高射機槍調到營指揮所附近。上午9時敵人開始向一線陣地進攻,2營4連和高機射手進入陣地,嚴密監視一線情況。美軍的進攻非常猛烈,但在我軍的頑強阻擊面前一無所獲。美軍受阻後突然停止進攻,炮兵也停止了炮擊。
我軍使用輕機槍進行對空射擊正在這時,4架美軍的F84噴氣式戰鬥轟炸機突然從我軍陣地後方出現,對著一線陣地俯衝下來,原來敵人停止進攻是為了等待飛機的支援。2營的高射機槍射手王金山調轉槍口迅速瞄準,一個準確的短點射, 3發子彈打出去,接著聽到"轟"的一聲巨響,最初大家還以為是敵機的投彈爆炸聲,仔細一看,一架敵機已經栽在距2營陣地前方500米左右的位置,還在連續不斷地發生爆炸。
志願軍高機射手在對來自國內的慰問團講解高機的使用方法
陣地上隨著爆發出一片歡呼聲,2營立即派出人員前去抓飛行員。此後不久,志願軍司令部下發了《關於志願軍15軍對空射擊經驗的通報》,並表彰了打飛機的有功人員。第5次戰役中,含芝鋪裡阻擊戰,15軍部隊先後擊落、擊傷敵機83架(其中擊落56架),為此,新華社記者專題撰文《與敵機作鬥爭》,發表在人民日報上:"在我志願軍還未有空軍參戰的情況下,沉重地打擊了美國飛機稱霸天空的瘋狂氣焰。"
參考資料
《抗美援朝戰爭史》