中國吉利控股集團與 US Terra Fugia 合作,後改為「太力」飛行車公司,TF-2A型則是全球首款飛行汽車,已開始接受私人預訂。中國吉利還計劃在2023年推出全球首款垂直起降飛行車。
一、主要性能
TF-2A型飛行汽車的主要性能參數如下:
飛行車採用雙座摺疊機翼,可在1分鐘內完成地面駕駛模式和空中飛行模式的自動/手動切換。
飛行模式下汽車由一臺四缸渦輪增壓汽油發動機提供動力。
二、主要性能參數
最高時速:160公裡;
空中續航:640公裡;
起飛滑跑:425米;
最大起飛重量:1200公斤;
最大商載:200公斤;
最大航程:100千米;
巡航速度:180千米/小時;
實用升限:3000米。
三、世界飛行汽車發展動態
早在1990年斯洛伐克公司開始了專注於航空兵(Aeromobil)飛行汽車的研發,26年後就宣稱成功推出了一款飛行汽車空軍4.0的樣車(The Aeromobil 4.0),並計劃在2017年底接受用戶預訂,2018年正式上市。
但是,到了2017年,該公司宣稱交付成車的時間點移到2020年。
荷蘭PAL-V公司設計和製造的三輪飛行汽車早在2012年便首飛成功,並於2014年5月開始投入生產,2017年已開始接受預訂,最初預計首批產品於2018年底交付。
後來交付時間點改為2020年末,這說明飛行汽車除了技術完善程度及人們接受習慣程度有莫大的關係。
尤德西蒂(Udacity)飛行汽車開發項目負責人傑克·盧西(Jake Lussier)指出:「如何讓飛行汽車自動、安全出行,本身就有一定的技術難度,當然最終突破只是個時間問題」。
結語
在飛行汽車開發起步中國比世界其它國家晚,但是論業績與效率中國吉利集團無疑是領先的。至於飛行汽車將來是否從小眾成為汽車的主流,這要讓時間來撿驗。但是可以肯定飛行汽車將融入更多的AI元素。