龍崗商務區基本成型 兩大板塊構築宜居新版圖

2020-12-06 南寧晚報
五象大道沿線板塊和濱江板塊構建龍崗宜居新版圖 本報記者宋延康攝    地鐵4號線貫通龍崗,計劃年底開通    本報記者賴有光攝    龍崗片區30號路東段(江灣路—龍崗大道)通車    本報記者程勇可攝

  2008年,《南寧市龍崗片區控制性詳細規劃》出臺,讓位於邕江與八尺江匯合處的龍崗半島走上了蛻變之路。歷經12年發展,龍崗現已升級為「龍崗商務區」,不僅是南寧第三大商務區,成為南寧市級商業中心、五象新區商務次中心,還在相關規劃中晉升為南寧四大城市副中心之一,堪稱完美逆襲。

  近年來,龍崗高速發展,片區房地產開發也漸入佳境。成片的高檔住區拔地而起,形成「四縱四橫」大路網格局,眼下江灣路至龍崗大道正式通車,更助力龍崗駛入快速發展新階段。尤其是地鐵4號線將修通到龍崗,五象火車站選址落戶龍崗,讓其成為擁有地鐵+高鐵的TOD板塊,區域價值將極大提升。在諸多利好加持下,龍崗成為南寧樓市熱點板塊,成為購房者持續關注的重點區域。 

  龍崗全面「開掛」 高起點配齊「鐵路橋醫學商」

  事實上,龍崗在五象新區發展的15年中,起步並不算晚,但常年徘徊在五象熱門板塊之外,以五象新區輻射區而存在,板塊價值被嚴重低估。業界似乎也更喜歡將龍崗稱為「五象東」,為的是藉助五象的發展提高龍崗在購房者心中的地位。

  隨著五象大道、龍崗大道以及龍崗大橋、青山大橋等道路橋梁的建設,龍崗的區域面貌開始煥然升級。尤其是近五年,龍崗迎來高光時刻,住宅市場成交量開始明顯上漲。從萬達茂開業到青山大橋通車,從地鐵4號線設置龍崗站到五象火車站落址龍崗,從城市副中心到龍崗E街區規劃出臺,從江灣路全線通車至龍崗大道,到清坪大橋進入前期工作,龍崗的每一項配套都是城市重磅級的,可見其站位之高。

  據邕寧區住房與城鄉建設局介紹,龍崗商務區已累計實現50個道路項目開工建設,五象大道、龍崗大道、新邕路、那造路等23條城市主次道路通車,另有19條道路部分竣工通車,基本形成了「四縱四橫」的道路交通網絡。值得一提的是,備受關注的龍崗30號路東段已在9月28日正式通車,這標誌著龍崗交通路網日益完善。這條東西走向道路,西接龍崗大道,東止江灣路,全長1.2公裡。它的貫通,有利於帶動沿線片區開發,對促進龍崗乃至五象新區建設具有重要意義。

  生活配套方面,龍崗商務區共有33個商業配套、房地產、總部基地項目,另有4個鄰家廣場(3個竣工)、3個農貿市場(1個在建)、3家醫院、1個老年社區,基本能滿足片區居民生活需求。

  教育方面,自去年成功引入哈羅禮德國際學校後,龍崗的教育資源日益豐富,且名校聚集,義務教育階段有城關二小龍崗校區、五象新區第三實驗小學、江灣路小學、民主路小學五象校區。中學則有邕寧民族中學、步雲中學、龍崗商務區中學、邕寧高中,還有南寧學院等高校,龍崗將著力以公立學校為主覆蓋全片區。

  醫療方面,龍崗也不輸其他板塊,在建的有南寧市兒童醫院、廣西前海人壽醫院,南寧市第二社會福利院預計今年試運營,邕寧中醫醫院遷建工程獲批,邕寧區人民醫院已整體遷入龍崗新院區。

  商業方面,除萬達茂外,龍崗還有寶能城市廣場、合景天峻廣場、威寧·龍崗北鄰家廣場等大型商城將逐步開業。值得一提的是,在龍崗E街區控規(修編)草案公示後,龍崗就有了「街區制」區域的新身份,簡單來說就是圍繞社區構建大型的商業中心。在「街區制」的模式下,龍崗商業業態將更加小型化、專業化、垂直化、就近化。「街區制」在龍崗興起,將在很大程度上推動區域、社區、商業等方面的發展,對於打造一個全新的區域形態具有重要影響。

  樓面價破「8」 濱江板塊打造龍崗宜居新高地

  硬核配套加身讓龍崗的後發優勢明顯,正因如此,龍崗有足夠的時間借鑑其他板塊的經驗來完善自身的規劃,最終實現超越;相比之下,龍崗擁有更多的土地資源可供雕琢,當其他區域已經逼近價值頂點的時候,龍崗還大有潛力可挖。

  市場反應說明了龍崗的價值。今年3月25日,龍崗推出兩幅江濱地塊,佔地共77畝,地塊更臨近靈龜山公園,江景生態資源優越,吸引了包括龍光、彰泰、恆大、陽光城、榮和、金科等19家房企現場搶拍。最終藍光揮金9.43億元將其收入囊中,兩幅地塊折合實際樓面價分別為8217元/㎡和7088元/㎡,龍崗樓面價首次破「8」,土地溢價率達78.5%。

  據不完全統計,在龍崗今年成交的地塊中,多幅優質地塊引發房企拿地大戰,單幅地塊參拍的房企數量從10~20家不等,競拍輪次最高超200輪。克而瑞數據顯示,2020年1—7月,龍崗板塊住宅用地成交建面53.61萬㎡,佔南寧市總成交9%。平均樓面價6856元/㎡,平均溢價率與去年同期相比,增長141%,龍崗土地價值持續釋放。

  業內人士表示,龍崗地價突破8000元/㎡,未來這一帶的樓盤,單價大概率會達到1.5萬元+。此次刷新龍崗樓面價的地塊,位於龍崗東濱江板塊(江灣路附近),根據最新規劃,該板塊便是龍崗商務區核心。

  記者從上周舉辦的「龍崗半島,五象新一極」區域發展對話會上獲悉,近年邕寧區開發的樓盤主要集中在龍崗板塊,龍崗已經成為投資置業的熱土,住宅用地從2006年的300多萬元/畝升至如今的1340萬元/畝。其中沿江灣路到蒲廟大橋一帶的邕江沿岸樓盤,是龍崗的一大熱點板塊。

  據了解,龍崗板塊2019年吸引不少一線品牌房企進入,當年3月開始,龍崗沿江板塊商品住宅單價突破萬元。隨著板塊內金科·博翠天宸、龍光玖悅府、世貿金科博翠江山、彰泰江景灣、藍光芙蓉山悅等中高端盤的入市,龍崗濱江板塊改善產品逐漸在樓市中嶄露頭角,將進一步提升板塊人居價值。據邕寧區土地儲備分中心透露,目前龍崗已完成2600多畝土地徵收,下一步計劃推出商業商務辦公用地和總部辦公用地。而作為龍崗商務區核心的龍崗東濱江板塊,將是打造商務總部基地的首選。

  「雙鐵」E街區組合 五象大道沿線成就人居價值走廊

  除龍崗東濱江板塊外,龍崗西五象大道沿線板塊表現也非常搶眼。作為五象新區第一條門戶大道——五象大道被視為南寧的「黃金大道」,沿線樓盤被眾相追捧。尤其是在萬達茂輻射半徑約1公裡範圍內,新老樓盤的成交異常活躍。

  今年底,地鐵4號線西段(洪運路站至楞塘村站)將開通運營,計劃待五象火車站建設後再開通東段(五象火車站至龍崗站)。這條貫穿龍崗的地鐵,已成為助推龍崗發展的強勁加速器。

  此外,得益於龍崗E街區規劃——將在五象火車站北面建起2300多畝的集商務、商業、居住於一體的高鐵綜合配套服務組團,不僅讓龍崗成為繼鳳嶺北後又一個擁有「雙鐵」強樞紐的板塊,也讓五象大道沿線成為南寧又一條人居價值走廊。

  規劃顯示,龍崗商務區E街區為那安快速路、五象大道、永福路、新邕路所圍合區域,規劃總用地約155.29公頃(2329.35畝),總人口1.6萬人,是龍崗商務區的重要組成部分。根據土地出讓計劃,未來龍崗E街區將規劃有6幅商業用地和1幅鄰裡中心商業用地,1公裡生活圈內擁有大型商業綜合體、鄰裡中心等。這一帶還將出讓不少商務、商業項目,其中不乏高度100米以上的地標項目,無疑將拔高龍崗商務形象。與此同時,E街區的教育資源也相當給力,將規劃設置1所42班小學、1所15班幼兒園、1所9班幼兒園,服務半徑覆蓋整個組團。

  目前,板塊內有龍光玖瓏灣、東鼎雍和府等樓盤,可以設想,未來五象大道龍崗段,至龍崗大道範圍,還將會有多個高端住區出現,成為兼具投資和自住的人居價值走廊。

  江灣路連通龍崗大道 中高端項目集中入市增倉「金九銀十」

  隨著龍崗區位價值的不斷上漲、配套逐步落地,龍崗已經成為品牌房企深耕五象新區的重要一環,目前已進駐多家大牌房企,龍光、金科、彰泰、中海、大唐、萬達茂、萬科、中國鐵建、寶能、陽光城、藍光、重慶銀河等均在龍崗有代表項目。

  今年以來,龍崗土地市場持續高熱,房價也較10年前翻了一倍多。克而瑞數據顯示,龍崗商品住宅均價在2011年為5095元/㎡,2020年1—7月達到10858元/㎡,在7月27日—8月2日當周達到12652元/㎡。2017年至2019年,龍崗板塊連續3年「霸佔」南寧板塊成交TOP1。

  進入9月,龍崗多個新盤亮相和開盤,為龍崗樓市注入強勁動力。其中,商務區E街區五象大道沿線板塊的龍光玖瓏灣,首期開盤當日就勁銷4億元,取得不俗的銷售業績。此外,龍光9月還新推出在南寧的第32個樓盤——龍光玖悅府,位於龍崗濱江板塊八尺江畔,是龍光高端品類「玖系」在龍崗的第三個項目。在此之前,該板塊還有金科、大唐、彰泰聯合打造的濱江錦灣已經亮相,將於近期開盤,而銀河江灣明珠最快將於10月後面市。

  在龍崗濱江板塊的大唐盛世旭輝府近期迎來首開,藍光高端盤芙蓉山悅也計劃於近期開盤,另外還有世茂金科博翠江山、金科·博翠天宸、彰泰江景灣、中海哈羅學府等新老樓盤在售,產品以洋房+高層為主,主力房價12000~15000元/㎡。據不完全統計,目前龍崗板塊在售商品住宅項目超25個,戶型產品主要為70~140㎡以上三至四房。

  就在龍崗新項目集中入市之際,備註關注的龍崗30號路東段已經正式通車。它的貫通,有利於帶動沿線片區開發,對促進龍崗乃至五象新區建設具有重要意義。

  從五象大道、江灣路、龍崗大道再到青坪大橋、五象火車站,龍崗在路網方面的優勢顯而易見,代表著觸手可及的便捷生活方式。對此,龍光南寧公司品牌負責人表示,龍崗規劃為南寧四大城市副中心之一,配套設施逐步到位,交通瓶頸逐漸打通,區域價值得以體現,如今推出的樓盤價格將使購房者的利益最大化。搶在龍崗發力之際「上車」,不失為明智之舉。

  (王芳)

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