2019風電深度技改及智慧運維3.0高級培訓班正式啟動

2020-11-23 北極星太陽能光伏網

2019風電深度技改及智慧運維3.0高級培訓班正式啟動

北極星太陽能光伏網訊:各企事業單位：

2019年以來，國家能源局密集發布「推進風電平價上網」相關政策，可再生能源補貼退坡已是大勢所趨。5月24日，國家發改委發布《關於完善風電上網電價政策的通知》，奠定了標杆電價連年下降的基調，風電產業即將進入微利時代。

而對於風電行業來說，微利時代最大的訴求即增值存量資產，最大化地挖掘其生產價值與發電效益，以獲取更多的售電收益。當前我國風電併網裝機已達193GW，後市場服務空間巨大，系統化的長期規劃性技改也迎來重大機遇和挑戰。

然而，在我國風電前期井噴式發展的影響下，一些單機容量小、發電效益差、安全風險大、設備質量堪憂等「後遺症」逐漸凸顯，而第三方運維準入門檻低，技改亂象叢生，這些都成為業主的痛點所在。

為解決上述問題，打破後市場服務亂象，還業主一個透明的技術思路以及系統性技改規劃模板，使業主具備自主技改辨識及運維能力，實現更高效益、安全性、可靠性、環境友好性等生產目標，北極星特舉辦2019風電深度技改及智慧運維3.0高級培訓班。

培訓班將聘請風電從業數年以上、具有風電機型研發經驗的首席風電專家，圍繞風電設備系統化消缺治理和體質增效技改兩大主題展開，涉及風電機組典型問題與解決措施、普遍性故障、安全隱患排查、日常運檢、巡檢維護、定期檢修工作規範和技術技能提綱式培訓，以及風電機組低效分析、提供專業的改造思路與技改措施，並建立5年「5年計劃」模式的溝通長效專家跟蹤互動機制等。

特此，邀請您蒞臨指導！

北極星電力網

2019年10月12日

2019風電深度技改及智慧運維3.0高級培訓班

打破壁壘 自主運維 提質增效 平價上網降低運維 技改費用提前布局

一、 培訓時間及地點

時間：2019年11月21-23日

地點：上海

二、 培訓組織單位

主辦單位：北極星電力網、北極星風力發電網

三、 培訓主要內容

（一）東海大橋風電場5年運行情況分析及技改方案、結論分享

東海大橋業主分享

（二）風機葉片技改提效系統解決方案及傳動系統診斷技術

1、第一講 葉根端提效方案

2、第二講 葉尖端提效方案

3、第三講 葉尖延長提效方案

4、第四講 機組葉片延長載荷計算分析

5、第五講 傳動系統診斷技術

（三）高電壓穿越改造概況分析

1、第一講 項目介紹

2、第二講 遵循的主要標準

3、第三講 機組一次調頻改造

4、第四講 機組無功調壓改造

5、第五講 主控系統要求

6、第六講 變頻器系統要求

（四）風電主控系統優化升級改造

1、風電主控系統的構成、功能；

2、主要技術及發展過程；

3、主控系統典型事故問題剖析；

4、主控系統升級的方向及目前的路線、關鍵技術；

5、國內外主要企業的研發重點及方向、進展。

（五）風電機組智慧運行，風況建模及診斷雲平臺搭建

1、機組案例介紹；

2、電量分析；

3、能量可利用率的分析；

4、大部件的淨化外維修；

5、輕量化指標體系的遠程監視；

6、山地低風速風電機組提質增效整體解決方案。

（六）華銳1.5MW風電機組齒輪箱散熱方案匯集、改造結果分析、華銳風電機組消缺講解

1、第一講 現代風力發電機組類型及結構

2、第二講 風電基本知識和原理

3、第三講 風力發電機組的併網運行

4、第四講 雙饋式變速變槳風電機組控制

5、第五講 華銳變距系統

6、第六講 變流器

7、第七講 雙饋發電機

8、第八講 華銳齒輪箱

9、第九講 華銳偏航系統

10、第十講 ABB+GT一代電控系統

四、 項目參觀

上海市東海大橋10萬千瓦風電場（我國首個海上風電項目）

五、報名及費用

（1）收費標準：2600 元/人(含會議費、資料費、午餐費)，住宿費及交通費自理。參加風電技改培訓的學員還可以自願考取《低壓電氣》《高壓電工》《工程電氣設備安裝調試工》證書，考證費用（800元/科，含取證費）。

收款帳戶信息：

開戶名稱：北京火山動力網絡技術有限公司

開 戶 行：中國工商銀行北京東葦路支行

帳 號：0200241419200005815

（2）為保證良好的會議秩序及溝通、交流效果，本次培訓將限制人數，請及時辦理報名手續。

六、報名聯繫人：

安老師

電話/微信：13393344417

郵箱：anpengwei@bjxmail.com


郵箱：chenchen#bjxmail.com（請將#換成@）

北極星太陽能光伏網聲明：此資訊系轉載自北極星電力網合作媒體或網際網路其它網站，北極星太陽能光伏網登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考。

相關焦點

  • 我國風電併網累計裝機已達198GW 龐大風電存量催生後運維市場
    究其原因，受國家發改委2019年發布的《關於完善風電上網電價政策的通知》政策影響，各界預測，國內陸上風電有望在2020年底前再次呈現搶裝，預期中的這波搶裝潮大概率會超過2015年時的歷史高點，達到新增裝機約35GW。不過，目前更加受到業界關注的是龐大的存量市場。
  • 華銳風電布局海上風電後運維市場 全力打造利潤增長點
    其中，以海上風電為代表的全球可再生能源產業高速發展。根據GWEC的統計，2019年全球海上風電新增裝機創歷史新高，首次突破6GW。海上風電在「十四五」期間將進入平緩發展階段，行業也將關注力逐步轉向項目運營和效益表現，海上風電運維將迎來快速發展的機遇期。
  • 海上風電運維的四大挑戰和八項建議
    截至2019年末，我國併網風電裝機容量21005萬千瓦，同比增長14.0%。 經過數年的發展，我國陸上風電面臨建設用地資源緊張的困境。與此同時，我國海岸線長，海上風資源豐富，海上風電具有佔地面積少、開發規模大、發電利用小時數高等特點，加上國家政策利好，我國海上風電開發建設漸入佳境。
  • 風電技改系列|純乾貨!一招破解1.5MW風冷機組變流器IGBT故障
    案例：環控+防凝露綜合智能方案 解決IGBT模塊運行故障位於華中區域的某風電場，由於變流器長期未進行標準化運維處理及技術升級，導致機組長期運行時報出「IGBT溫度不平衡」等故障。業主在嘗試多次維修後都未能解決該報警，而當進一步排查、追溯原因時，才發現問題並非由單一硬體故障所引起。
  • 中國風電運維產業全景圖(附運維市場分析、價格趨勢、競爭格局)
    風電運維主要分為三類，分別是由風電開發商組建的運維團隊；由風電整機商成立的風電運維公司以及第三方運維企業。運維產業上遊主要為各種風電設備整機廠商、風電配件商等，中遊為風電運維企業，下遊主要為風電業主單位及風電場。 國內的風電運維模式主要分為以下幾種：第一是開發商自主運維。
  • 科幻愛好者的福音:2019科普科幻創作北京高級培訓班正式開課
    6月15日上午，2019科普文創-科普科幻青年之星（北京）高級班在科學出版社正式開課。為培養更多科普科幻創作人才，中國科普作家協會近年來在全國各地組織了「科普文創—科普科幻青年之星計劃」系列培訓活動，2019年在北京、上海、南京、成都、天津、長春等地組織了科普科幻創作高級培訓班、初級培訓班和科普編輯培訓班。
  • 華銳風電持續實踐全產業鏈布局 2020上半年收穫多項增長成果
    除了保障風場的運行，華銳風電在後市場技改、後運維業績上穩中有升，在合同約定範圍內保質保量完工並獲得了客戶廣泛好評。疫情期間，華銳風電完成了甘肅某項目100臺機組超級電容改造、黑龍江某風電場73臺機組越級保護技改、江蘇某風電場主控系統技改（ABB改BHM）等30餘項後市場技改項目；先後完成了新疆華能煙墩風電場、中水電幹河口第四風電場、龍源橋東第三風電場等多個項目的高穿測試工作, 測試結果全部符合國家高電壓穿越技術要求。
  • 來2019中國海上風電工程技術大會 聽聽海上風電發展「最強音」
    在這一背景下，2019年12月6~8日， 由中國海洋工程諮詢協會海上風電分會主辦，中國長江三峽集團有限公司、中國南方電網有限責任公司、中國華能集團有限公司、國家電力投資集團有限公司、新疆金風科技（002202）股份有限公司（下稱「金風科技」）等單位共同承辦的「2019中國海上風電工程技術大會」在京舉行。
  • 風電技改系列|風電業主必看:1.5MW雙饋機組4大核心器件,4個高發...
    【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】聚焦風電技改，我們是認真的。哪些技改方案是合理的、哪些故障是需首要解決的燃眉之急，正在成為困擾業主的下一個問題所在。此前的三期文章，我們總結了1.5MW風電機組變流系統常見故障以及相應的解決方法（注意！1.5MW雙饋機組這個佔據90%故障率的問題要重視；1.5MW水冷機組變流系統故障怎麼辦？一文教你讀懂技改關鍵！；純乾貨！
  • 內蒙古中業華遠新能源科技有限公司招聘風電運維工程師、項目工程...
    風電運維工程師（10人）崗位要求：報名條件及要求 1、要求男，年齡18-36周歲，無恐高症、高血壓和心臟病等不適應現場工作的疾病。 2、大專及以上學歷，電力相關專業畢業生優先（可招收應屆畢業生，優秀者可放寬錄取）。 3、有高壓電工證、（沒有證書的公司可組織統一考證）。
  • 共建共享模式在風電項目中的應用
    風電發展到「十四五」期初，已經結束依託補貼政策快速擴張的階段。面對平價帶來的收益水平下降，我們需要立足於項目全壽命周期考慮，提出切實可行的降本增效方案來促進風電進一步健康快速發展。本文立足於項目規劃和運維階段，通過共建方案降低項目前期投資、共享模式增加運維期收入，實現平價項目經濟可行性。
  • 海上風電安裝船與運維船技術高峰論壇:九成風電運維船出自南通 以...
    今天上午，中國（南通）海上風電安裝船與運維船技術高峰論壇在我市舉行，來自中廣核、瓦錫蘭、中船等企業嘉賓，帶來了風電安裝與運維行業前沿最新理念、裝備以及行業發展思考。海上風電運維船是海上風電施工人員通勤、轉運、居住時使用的船舶。南通作為中國重要的「船谷」，風電運維船也伴隨著近海風電的開發蓬勃發展，如今我市擁有風電運維船企業40多家，是我國最主要的風電運維船基地。像啟東的南通風電運維海工公司，就是國內這一領域的「拓荒者」之一。
  • 產業升級六部走,以「濠江模式」打造海上風電「汕頭樣本」
    為保障項目順利開展，上海電氣風電集團在濠江區成立全資子公司「上海電氣廣東風電有限公司」，啟動項目生產基地建設運營。 2017年11月23日，落戶在廣澳物流園的上海電氣風電廣東海上風電智能製造項目開工建設。項目從洽談到啟動建設再創濠江速度。
  • 共建共享模式在風電項目中的應用_世紀新能源網 Century New...
    風電發展到「十四五」期初，已經結束依託補貼政策快速擴張的階段。面對平價帶來的收益水平下降，我們需要立足於項目全壽命周期考慮，提出切實可行的降本增效方案來促進風電進一步健康快速發展。本文立足於項目規劃和運維階段，通過共建方案降低項目前期投資、共享模式增加運維期收入，實現平價項目經濟可行性。
  • 2019磁共振成像基礎與前沿技術高級培訓班成功舉辦
    2019磁共振成像基礎與前沿技術高級培訓班成功舉辦 2019-08-22 深圳先進技術研究院 Lauterbur醫學成像研究中心和醫學人工智慧研究中心聯合主辦的「2019磁共振成像基礎與前沿技術高級培訓班」在深圳先進院成功舉行。在十多位知名磁共振物理專家和磁共振臨床專家的帶領和指導下，來自全國各地的200餘名從事磁共振序列與應用開發的研究人員、磁共振物理師及放射科臨床醫生共同完成了此次培訓。
  • 海上風電葉片運維機器人
    【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】北極星風力發電網訊:目前，風電葉片的檢查和維修任務通常由技術人員利用繩索（吊籃）開展工作，通常只能在受限制的天氣窗口中開展工作，使用這種方法風機停機時間長，電量損失嚴重。
  • 華銳風電:夯實核心競爭力,助推能源結構轉型
    根據GWEC的統計與預測，截至2019年底，全球風電累計裝機容量為651GW，較2001年底增長超過26倍，年均複合增長率為20.12%。未來5年，全球將新增超過355GW裝機容量，在2020-2024年間每年新增裝機容量均超過65GW。根據中國風能協會的統計，截至2019年底，全國風電累計裝機容量為2.1億千瓦。
  • 中國風電整機商裝機排名
    《2019年風電產業地圖》，公布了2019年中國風電總體裝機情況、及風電機組製造企業裝機情況數據。　　2019年，中國風電有新增裝機的整機製造企業共17家，新增裝機容量2678.5萬千瓦。其中，金風科技新增裝機容量達到801.4萬千瓦，市場份額達到30%;其後依次為遠景能源、明陽智能、運達股份和東方電氣，前五家市場份額合計達到73.4%。　　截至2019年底，中國風電有裝機的整機製造企業近70家，累計裝機容量達2.36億千瓦。
  • 【今日頭條】2015第八屆中國(江蘇)國際風電產業發展高峰論壇在...
    -22 09:46:34 9月17日，由江蘇省可再生能源行業協會、江蘇風力發電工程技術中心聯合舉辦的2015第八屆中國(江蘇)國際風電產業發展高峰論壇暨第三屆江蘇省中小企業風電產業協作配套對接會在南京維景國際大酒店盛大開幕。
  • MHI Vestas一艘海上風電運維母船隔離48小時!
    歐洲海上風電產業自然不能獨善其身，無論是從業人員還是管理機構都繃緊了神經。　　3月11日，由丹麥船東Esvagt擁有，三菱維斯塔斯租用的Esvagt Mercator 海上風電運維母船（SOV）在比利時Oostende港口附近接受隔離，原因是船上有兩名人員疑似感染 COVID-19新冠病毒。