JDI開始向中國尋求投資 受法拉第未來影響恆大健康虧損14億

2020-11-23 電子發燒友

JDI開始向中國尋求投資 受法拉第未來影響恆大健康虧損14億

發表於 2019-03-26 14:05:00

被蘋果業績拖累,JDI開始向中國尋求投資

據路透社報導,iPhone屏幕供應商JDI(日本顯示器公司)正在尋求中國投資者的投資,以減輕為蘋果公司建立LCD工廠所帶來的財務負擔。目前,蘋果不斷變化的命運使JDI陷入困境,並有可能結束其作為顯示器技術領先者的長期地位。

受法拉第未來重組影響,恆大健康去年虧損14.28億元

恆大健康公布了2018年年度財務報告。財報顯示,恆大健康2018年營收為31.33億元,同比增長135.84%,但是虧損也達到14.28億元。恆大表示,虧損主要由與法拉第未來籤訂的重組協議導致。

搜狐張朝陽:5G帶來洗牌機會,將繼續買一些好的美劇

搜狐董事局主席兼CEO張朝陽在媒體溝通會上表示,5G對大眾生活的改變是很大的,對於行業來說,5G甚至有重新洗牌的機會。對於搜狐視頻,張朝陽透露,要繼續美劇傳統,買一些好的美劇。

蘋果CEO庫克參加「中國發展高層論壇2019年會」峰會

「中國發展高層論壇2019年會」經濟峰會舉行,峰會主題為「以開放引領未來」。蘋果CEO蒂姆·庫克出席並參與探討。庫克表示,蘋果也希望幫助其它公司實現綠色增長,幫助中國進一步地去應對氣候變化。同時也會不斷地去增加培訓教育領域的投入

外媒:騰訊將在印度推支付App,行動支付波濤再起

據印度媒體Entrackr報導,騰訊準備進軍印度支付市場,將推出基於「統一支付接口」(UPI)的微信支付App「WeChat Pay」。外媒報導稱,騰訊方面在此之前與印度國家支付公司(NPCI)會面,討論如何獲得許可證的問題,並計劃在今年5月或6月推出這項服務。

       庫克參觀故宮

蘋果最近突然又來到中國,蘋果CEO庫克又來到中國,TimCook也更新了自己的微博,展示他本次中國的行程,庫克跟故宮博物院院長單霽翔進行了會面,在單霽翔院長的陪同下參觀故宮。

庫克在微博表示:「擁有近600年歷史的故宮博物院出品的這些APP令人拍案叫絕!這些APP繼往開來,成為幫助全世界的人們了解中國文化的絕佳方式。感謝單院長帶我領略故宮之美!」。

除了參觀故宮外,庫克還去了幾家國內APP的公司,分別看到了教練和學員用Apple Watch來記錄他們的HIIT高強度間歇訓練和利用AR技術的兒童教育產品。

庫克參觀完這些公司後表示:「我們很高興給開發者提供了這樣的工具,ARKit從最初的1.0到1.5,直到今天的2.0,它把開發過程化繁為簡。目前我覺得ARKit開發是比較好的,它既能在故宮這樣的地方展示古典文化,也能用於兒童教育,用更直觀的形象展示2D世界不能實現的內容。放在其他領域,例如家居也能展示家具放進在家裡的效果。」

庫克表示,蘋果希望更好的為開發者們提供工具,而不僅僅關注系統的維護,幫助這些開發者們向全球用戶推廣,而每次來他都能看到中國的有趣創業者,他們在用自己的方式改進世界,中國開發者展現的力量,能力是無與倫比的。

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  • 樂視汽車「法拉第」聯合創始人辭職
    法拉第未來FF(樂視汽車)聯合創始人兼產品戰略高級副總裁尼克桑普森在裁員期間辭職,目前法拉第未來公司與中國投資者恆大健康公司持續「爭執不休」。他的離職並非「獨立事件」,產品和技術開發高級副總裁彼得·J·薩維奇安此前也已告別法拉第未來公司,彼得·J·薩維奇安本周也離開了法拉第未來公司。全球供應鏈高級副總裁Tom Wessner和室內設計與品牌負責人Pontus Fonateus 於10月初辭職。
  • 恆大法拉第都說自己贏了,誰在打腫臉充胖子?
    鑑於法拉第未來在目前的資金狀況下瀕臨破產,為了保護恆大等所有股東的共同利益,仲裁允許法拉第未來進行「有嚴格條件的融資」,其中新股融資的估值不得低於恆大投後估值,恆大享有新股的優先購買權;在最終仲裁前對外融資額不得超過5億美元。不過,賈躍亭方面,對這一仲裁結果完全有了另一個版本的解讀,隻字未提仲裁的限制條件。
  • 恆大145億元入股廣匯集團,為法拉第銷售鋪路
    23日晚間,中國恆大集團發布公告稱,恆大集團將以145億元入股廣匯集團,成為其第二大股東,雙方同意在汽車銷售、能源、地產、物流等領域開展全面戰略合作。這次兩位世界500強的合作,將打通法拉第汽車的銷售渠道。據公告顯示,根據協議7個工作日內,中國恆大集團將以66.8億元購入廣匯集團23.87%舊股,同時再斥資78.1億元向廣匯集團增資,總代價144.9億元,以內部資源支付。這個是兩個世界500強的,強強聯手。據財富2018排行榜顯示,中國恆大集團今年排名為230名,廣匯集團為456名。
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    今年以來,恆大與賈躍亭你來我往,如今已是第二次「對簿公堂」。 同上一次一樣,這一次也是以賈躍亭敗北而告終。 不過,從資本市場來看,其似乎對恆大健康的公告表示認同。 11月30日,受利好消息影響,恆大健康股價自今日上午開盤便一路走高,收盤時股價上漲9.11%。
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  • 法拉第未來,尚能飯否?
    不知是不是受美股新能源車企大漲的緣故,許久不發聲的賈躍亭又在微博上轉發了一條法拉第未來微頭條消息,並配文稱,「產品和技術創新力是下一代汽車產業變革的核心價值和驅動力,FF會繼續集中資源專注投入,持續為行業發揮引領作用。」
  • 賈躍亭沒有夢想 法拉第未來還有未來嗎?
    李想和尹喜地就是最早收到Model S的兩位用戶,前者深思許久,後來發了一篇長微博,決定加入造車大軍,後者愛車「成魔」,雖說不務正業,但力帆從摩託車嘗試進入電動汽車,多少也受此影響。   儘管當時外界已經將其定性為「騙子」、「老賴」,但這個老賴在同一個地方跌倒,還能反覆爬起來,大聲向外人訴說自己的夢想,如此精神不該被嘲諷和否定。   可惜,現在的法拉第未來漸漸沒有了追趕特斯拉的勇氣。
  • 國外網友熱議,恆大收購法拉第是為中國獲取新科技
    》(恆大收購法拉第是為了中國獲取新能源科技嗎?)全文報導了,恆大方面投資20億美元收購45%的股權,是想要控制FF這家公司,從而將世界頂尖技術引入中國。文中還提到提到,美國貿易總署發布的一份53頁報告中稱,這個項目被列為,中國使用不公平技術手段盜竊智慧財產權計劃的一部分。
  • 美國政府給了賈躍亭投資的法拉第未來916萬美元,意味著什麼?
    賈躍亭在中國已經臭大街了,不說他在中國欠的那些債,就是那些持有樂視網股票的股民,對賈躍亭恨得牙直痒痒。現在有利於賈躍亭的信息來了,美國政府給了賈躍亭在美國投資的的法拉第未來916萬美元。這是美國政府在疫情中,拯救小企業政策的一部分,總計3490億美元,但單個企業不超過1000萬元美元。賈躍亭的法拉第未來一家企業就拿到916萬美元,這是幾乎達到上限的金額。為什麼美國政府會給這麼多?難道賈躍亭在其中施展了什麼高花招?
  • 賈躍亭還能憑法拉第未來打一場翻身仗嗎?
    今天想和大家聊聊賈躍亭和他的法拉第未來,很多人對賈躍亭這個名字再熟悉不過,他是樂視集團的創始人,是中國的證監會最有名的黑名單之一。很多股民、娛樂明星,包括商界的大佬,像融創中國的孫宏斌和恆大的許家印在他身上都有賠過錢,他本人在2017年遠赴美國之後至今都沒有回來中國大陸。
  • 恆大要清倉廣匯集團股權 上海國企接手
    中國恆大董事局副主席、總裁夏海鈞在2020年中期業績會上曾表示,恆大物業引入235億港元戰略投資,預計將降低淨負債率19個百分點。10月14日,中國恆大公告稱,擬配售2.61億股股份,配售價每股16.5港元,淨募資42.56億港元,擬用作現有債務再融資及公司一般營運資金。
  • 法拉第未來的最後救贖
    文|吳昊賈躍亭因離婚故事頻頻登上熱搜,他創辦的電動車企業法拉第未來(以下稱FF)卻在公眾視野中淡出已久。直到近日,沉寂了大半年的FF又有了新動作。4月9日,法拉第未來在推特上宣稱,公司將轉型成為汽車工程解決方案供應商。在該公司官網上,FF給出了具體的業務範圍,例如將對外提供智能駕駛平臺、汽車設計方案、第三方網際網路生活空間、工程服務、交付管理等。
  • 相對於特斯拉,賈躍亭的法拉第未來缺少的是什麼?
    最近,賈躍亭的微博又有了新的動態,聲稱擬研發法拉第未來全新車型V9,按賈躍亭所描述那般:融合設計,人工智慧與人車無感互聯的豪華移動智能空間,卻被網友稱道:繼FF91之後,賈躍亭所推出的最新PPT。法拉第未來是賈躍亭在2013年在美國成立的一家汽車製造公司,在2017年的1月份,法拉第第一輛車型FF91正式發布,被網友戲稱為活在PPT中的汽車,原因是因為該款車型直到目前也沒有放出量產的消息,而最近賈躍亭微博的更新更加激發了網友的好奇心,紛紛在賈總微博下留言,詢問最新款車型的相關問題,不過更多的是關心FF91何時量產,希望賈總再努把力,把法拉第未來做好,載譽回國
  • 賈躍亭的「顛覆性汽車」被網絡拍賣,法拉第未來還有未來嗎?
    當地時間昨日(8月11日),賈躍亭投資製造的"顛覆性汽車"FF91原型車被掛上拍賣網站"處理"了。被"處理"的是輛什麼車?今日,東方網·縱相新聞記者在海外汽車拍賣網站worldwide auctioneers發現,兩輛法拉第未來生產的FF91原型車確實正在進行拍賣。