恆大145億元入股廣匯集團,為法拉第銷售鋪路

2020-11-22 網易新聞

（原標題：恆大145億元入股廣匯集團，為法拉第銷售鋪路）

9月23日晚間，中國恆大集團發布公告稱，恆大集團將以145億元入股廣匯集團，成為其第二大股東，雙方同意在汽車銷售、能源、地產、物流等領域開展全面戰略合作。這次兩位世界500強的合作，將打通法拉第汽車的銷售渠道。

據公告顯示，根據協議7個工作日內，中國恆大集團將以66.8億元購入廣匯集團23.87%舊股，同時再斥資78.1億元向廣匯集團增資，總代價144.9億元，以內部資源支付。

這個是兩個世界500強的，強強聯手。據財富2018排行榜顯示，中國恆大集團今年排名為230名，廣匯集團為456名。

廣匯集團主要從事能源、汽車銷售、物流及房地產等業務，業務範圍遍布全國及世界多個國家。其中，汽車領域是廣匯集團的核心業務之一，廣匯汽車是中國排名第一的乘用車銷售商、中國最大的融資租賃提供商及中國經銷商中最大的二手車交易代理商，其銷售品牌從賓利奔馳到長城寶駿，近乎包攬了市面上大部分車型。

據廣匯汽車的半年報顯示，公司擁有從超豪華、豪華到中高端等不同檔次的57個乘用車品牌，以及837家 營業網點，覆蓋全國28個省、自治區、直轄市，使得公司擁有 1138 萬基盤客戶。

（截圖來自於廣匯汽車2018中報）

銷售渠道已經打通，但法拉第還沒能量產。據外媒近日報導稱，位於洛杉磯的法拉第未來汽車公司近日已經開始接受客戶製造訂單，並計劃在明年上半年的某個時間開始銷售其首款產品FF91豪華電動車。隨著FF91臨近量產，該公司的漢福德工廠近來招募了一大批人才，包括來自特斯拉、本田、通用和福特等其他汽車製造商的工程師。後期，法拉第未來還將在廣州生產FF91。目前，廣州的工廠正在建設當中。

回顧下這三個月來恆大集團的動作，不得不佩服許老闆的行動力、執行力和財力。

6月25日，恆大健康發布公告稱恆大集團億67.47億港元收購香港時穎公司100%股份，從而間接獲得Smart King公司45%的股權，並成為公司第一大股東，而法拉第未來則是Smart King公司的全資子公司。8月14日，恆大法拉第未來智能汽車（中國）有限公司在廣州正式揭幕，該公司註冊資金20億美元，並且主要負責技術研發及所有生產經營管理。同時大會上恆大表示未來十年將在中國華東、華西、華南、華北和華中地區，建設五大研發生產基地，計劃十年後，年產能達到500萬輛。再上這一次145億元入股廣匯集團，恆大在新能源汽車上已經投入了將近340億元。

原來中國恆大在新能源汽車行業裡是個人民幣玩家角色，這麼一來，新能源汽車的行業門檻又提高了不少。

本文來源：36氪 責任編輯：趙雲月_NBJS7072

相關焦點

  • 148.5億元!恆大要清倉廣匯集團股權 上海國企接手
    恆大要清倉廣匯集團股權 上海國企接手】中國恆大11月1日晚間公告披露，當日公司下屬全資子公司恆大集團和申能(集團)有限公司(以下簡稱「申能集團」)、新疆廣匯實業投資(集團)有限責任公司(以下簡稱「廣匯集團」)及孫廣信籤訂協議，恆大集團擬將其所持廣匯集團40.964%股權作價148.5億元轉讓給申能集團。
  • 148.5億元受讓40.964%股權 申能集團成廣匯集團二當家
    中國恆大表示，此舉有助於公司聚焦核心業務，實現長期穩健發展。　　同日，廣匯汽車、廣匯能源、廣匯物流等A股公司也公告，申能集團將受讓恆大於2018年入股廣匯集團時的全部對應股權比例，成為廣匯集團第二大股東。　　此番股權轉讓幾乎是一次「平價交易」。
  • 「基本用光8億美金」 賈躍亭許家印之爭背後:誰的「法拉第未來」
    10月7日晚，恆大旗下港股上市公司恆大健康一紙公告，將恆大與賈躍亭FaradayFuture（直譯為「法拉第未來」，以下簡稱「FF」）的紛爭公之於眾。此時距恆大與FF「聯姻」還不足4個月，雙方卻已經站在了「分手」的邊緣。
  • 百年一遇,恆大6款新車從A到D,氣勢幹倒ABB
    如果之前恆大在中國汽車圈表現出來的只是錢多，這一次恆大直接碾壓的是全球汽車圈，並且範圍覆蓋古今中外上下135年。當蔚來的李斌為錢被評為2019年最慘的人、不喜歡應酬的何小鵬因造車成為屯酒愛好者時，狂砸幾百億的許家印，輕輕動動手指就帶來了6款新能源汽車，輕鬆超過了蔚來和小鵬的產品數量總和。
  • 恆大新能源再發力,市值飆漲,演繹全新商業奇蹟
    近日，恆大集團這支大鱷在造車領域又有了新動作。7月27日，恆大健康發布公告稱，鑑於新能源汽車已成為本集團最重要的業務，董事會建議本公司名稱更改為「中國恆大新能源汽車集團有限公司」，港股上市公司名稱將更名為「恆大汽車」。
  • 全球尖端技術落地 廣州瀋陽建新基地恆大造車進入3.0時代
    遼寧多位省市領導與恆大集團董事局主席許家印，董事局副主席兼總裁夏海鈞、董事局副主席兼恆大國能新能源汽車集團董事長蔣大龍以及恆大國能新能源汽車集團總裁肖恩等出席活動瀋陽市與恆大集團籤署戰略合作協議恆大集團投資1200億在瀋陽建設新能源汽車三大基地等項目，助力瀋陽建設國家汽車產業中心。其中恆大新能源汽車的整車研發生產基地將落戶渾南區，輪轂電機研發生產基地及動力電池超級工廠將落戶鐵西區。唐一軍省長會晤許家印一行　　作為我國最重要的重工業基地，瀋陽為什麼能吸引到新能源汽車巨頭的如此關注並紛紛投資布局？
  • 尖端科技+產研基地 恆大與瀋陽戰略合作建三大基地
    近日，恆大集團又一舉措，斥巨資在瀋陽建設新基地，有望打造瀋陽新能源汽車新名片。瀋陽市與恆大集團籤署戰略合作協議 來源：恆大集團6月15日，瀋陽市人民政府與恆大集團戰略合作協議籤約儀式在瀋陽舉行。根據協議，恆大集團將投資1200億在瀋陽建設新能源汽車整車、電池、電機三大生產研發基地，助力瀋陽建設國家汽車產業中心。其中，恆大新能源汽車的整車研發生產基地將落戶渾南區，輪轂電機研發生產基地及動力電池超級工廠將落戶鐵西區。
  • 公司:法拉第未來
    首頁 > 公司 > 關鍵詞 > 賈躍亭最新資訊 > 正文 公司：法拉第未來
  • 廣匯實業/恆大/融創/康橋/朗悅瓜分
    7月29日，鄭州成功出讓5宗住宅地，均為城改或合村並城項目用地，共計22.03萬平方米，約合330畝，成交總額25.77億元，全部底價成交，樓面價最高5313元/平方米。該批成交地塊多為項目後期開發用地，廣匯實業6.2億入主楊金，恆大6.6億再摘1宗刁溝城改地，康橋、融創、朗悅也紛紛補倉。
  • 恆大法拉第都說自己贏了,誰在打腫臉充胖子?
    鑑於法拉第未來在目前的資金狀況下瀕臨破產，為了保護恆大等所有股東的共同利益，仲裁允許法拉第未來進行「有嚴格條件的融資」，其中新股融資的估值不得低於恆大投後估值，恆大享有新股的優先購買權；在最終仲裁前對外融資額不得超過5億美元。不過，賈躍亭方面，對這一仲裁結果完全有了另一個版本的解讀，隻字未提仲裁的限制條件。
  • 廣匯汽車前三季業績低迷丨財報AlphaGo
    據了解，廣匯汽車主要從事包括乘用車經銷、乘用車售後服務、乘用車衍生服務等在內的覆蓋汽車服務全生命周期的業務。其中，乘用車經銷業務即新車銷售及裝飾裝潢業務；乘用車售後服務業務主要包括車輛維修養護、車輛零配件銷售等業務；乘用車衍生業務主要包括保險及融資代理、汽車延保代理、二手車交易代理、汽車融資租賃等服務。
  • 恆大與法拉第未來的24小時
    恆大健康說法最先行動的是恆大健康，該公司在10月7日呈上一封言辭憤怒的公告，表示「已聘請國際律師團隊，將採取一切必要的行動……」據了解，恆大健康於今年6月以20億美元收購香港時穎公司100%股份及公司貸款，間接獲得了Smart King公司的45%股權，成為該公司第一大股東，而Smart King則全資擁有法拉第未來（FF）
  • [公告]廣匯股份(600256)公告
    根據約定，廣匯集團擬用不低於人民幣15.72 億元現金、本公司擬用公開發行股票所募集資金中的 20 億元現金對廣匯集團的控股子公司新疆廣匯新能源有限公司（以下簡稱「新能源公司」）進行增資；增資完成後，新能源公司註冊資本為 30 億元，其中本公司所佔比例不低於 51%。此外，本公司在公開增發募集資金到位前，可先用自有資金不超過6 億元人民幣對新能源公司進行增資，待募集資金到位後再予以置換。
  • [大事件]美羅藥業:重大資產置換及發行股份購買資產所涉及的廣匯...
    本次增資完成後，廣匯汽車服務股份公司的總股本增至39億元，廣匯集團、CGAML以及其他股東分別持有廣匯汽車服務股份公司51.30%、36.35%以及12.35%的股權。本次增資完成後，廣匯汽車服務股份公司的總股本增至39.8億元，廣匯集團、CGAML以及其他股東分別持有廣匯汽車服務股份公司50.27%、35.62%以及14.11%的股權。
  • 樂視創始人賈躍亭的「法拉第」希望何在?
    跨界造車，賈躍亭不是第一個，也不會是最後一個，最近恆大也親自入局，恆大電動汽車恆馳發布了6款車型，籤約了5個基地，預計2021年實現量產。汽車工業發展百年，核心技術多被國外壟斷，當新能源汽車顛覆而來時，中國迎頭趕上了一次改寫全球汽車產業的絕佳機會。新能源汽車成為打破國外傳統汽車壟斷，改寫全球汽車產業的絕佳機會。
  • 房企造車PK:恆大法拉第遇到寶能觀致,3秒之內誰更強?
    從房產地轉戰汽車，恆大和寶能最具代表性，雖然都是通過收購切入，但是恆大的法拉第未來屬於創業型企業，無疑風險更大，而寶能則是抄底成熟企業，相對來說更容易成功。恆大看中的，無疑是法拉第未來的潛力。這個項目樂視賈躍亭已經運作了四年多，有一定的品牌影響和技術積累。據了解，目前法拉第未來在全球擁有超1000人的科研團隊，獲得專利超過380件，在多項技術指標上全球領先。
  • [公告]廣匯汽車:公開發行2019年公司債券(第一期)募集說明書(面向...
    按照區域劃分，2016年度、2017年度以及 2018年 1-6月，公司銷售收入佔比最高的地區為華北大區，營業收入為分別為 304.80億元、364.24億元以及175.76億元，分別佔全年營業收入總額的22.51%、22.66%以及22.49%。若以上地區發生區域性經濟增長放緩，可能影響銷售收入。
  • 奔馳入股孚能 德系三強"爭搶"中國電池企業為哪般?
    籤長約都不過癮，甚至要入股「綁定」才安心。7月3日，梅賽德斯-奔馳宣布入股孚能科技，持有其約3%股份。5月29日，大眾集團宣布投資約11億歐元，獲得國軒高科26%的股份。可以看到，大眾與戴姆勒在華快速擴張新能源業務的同時，正努力減少對寧德時代的依賴。畢竟，那是與寶馬相伴多年、情誼匪淺的好夥伴。當然，比起寧德時代和國軒高科，孚能科技相對不那麼出名。
  • JDI開始向中國尋求投資 受法拉第未來影響恆大健康虧損14億
    打開APP JDI開始向中國尋求投資 受法拉第未來影響恆大健康虧損14億 發表於 2019-03-26 14:05:00
  • 生存至大 解讀恆大與法拉第未來的爭議關鍵
    在外界紛紛指責賈躍亭「背信棄義」的同時，恆大集團於香港的上市公司恆大健康（0708.HK）也出現了資產的嚴重縮水：10月8日股價大跌14.57%，市值縮水132億港元，10月9日的恆大健康曾一度有護盤基金希望把其股價拉上去，但最終以失敗告終，股價僅增長了0.02元。