從2019年到2020年，共享經濟便民利民的同時，在推動服務業結構優化方面同樣效果顯著，從網約車、外賣餐飲到共享充電寶、共享醫療，資源再分配、再利用的共享痕跡滲透到生活的方方面面。
今年3月發布的《中國共享經濟發展報告（2020）》報告顯示，2019年共享經濟參與者人數約8億人，網約車、外賣餐飲、共享住宿、共享醫療在網民中的普及率分別達到47.4%、51.58%、9.7%、21%。
隨著各大網約車APP爭先搶佔新領域、推出新模式、創建新品牌，進一步說明共享出行業務正朝著多元化的發展方向前進，印證了共享經濟在推動消費方式轉型升級方面有巨大影響。
共享經濟企業的創新升級與增強其自身的可持續發展能力息息相關，多元化全面發展也成為了共享經濟的發展方向。經濟發展離不開生態建設，有業內人士表示，只有共享經濟有向好生態，業務發展才有適宜土壤。
2017年，聚美優品陳歐在共享經濟賽道做出了新的嘗試，他執掌的共享充電寶品牌街電讓聚美在該領域率先搶佔市場。
2020年初受疫情影響，共享住宿、交通出行、家政服務等線上線下高度融合的共享領域訂單量銳減，全年的營業額遭受重創。而街電憑藉多年來積極推進的共享充電寶全場景式綜合布局，使它在2020年五一小長假以812%的訂單增長量率先擺脫疫情陰霾。
從發現用戶需求到更好的提供服務，街電穩紮穩打，實現了生活及消費業態的全面覆蓋。不論是餐飲、商超等消費場景，還是客運、圖書館等公共場所，街電與各類生活場景深度融合。"信用免押金"、"隔夜免費還"、"無憂還"等便利服務，也讓街電收穫了消費者的好評。
街電的不斷嘗試，使得共享充電寶領域的體系不斷完善。今年五一前夕，聚美優品旗下街電聯合阿里影業旗下IP促進了手淘APP的訂單轉化；除此之外，街電還曾聯合文創企業、電影官方推出聯名款定製充電寶，營銷效果和口碑方面取得雙贏，自此之后街電也從常規商業模式逐步深入探索更多跨界合作領域。
不得不說，社會對於共享經濟的討論和觀念發生了轉變。從"共享是個筐，什麼都能裝"，到如今"共享是個筐，有選擇地裝"，共享經濟在破題生態建設之後，對於行業質量的探索將愈發重要，未來，共享經濟生態建設會為居民生活帶去更多便捷和智能。
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