漢蘭達和冠道該怎麼選？之前有很多網友都問了這一問題，今天優車君就給大家解答一下，無論是漢蘭達還是冠道都各有各的優勢，冠道在動力、豪華感和科技感上要強於漢蘭達，而漢蘭達擁有7座車型，是當下很多家庭的剛需，這是冠道所不能比擬的，若選5座車型的話優車君推薦選冠道，7座只能選漢蘭達，但最終的選擇還是得根據自己的需求來決定，畢竟自己喜歡的才是最好的。
轉了一圈吃了「回頭草」，沒選漢蘭達而選了冠道，車主：不後悔。前段時間有網友分享了他的一個提車事例，買車前比較看好冠道、漢蘭達、UR-V、途昂這四款車，首先試駕的是冠道，最大的感受是外觀很大氣，後排空間非常大，坐進去很舒適，但這位網友並沒有著急交錢訂車，而是試駕試駕了漢蘭達、途昂後才定了冠道，從這裡能夠看出這位網友還是懂車的，最終選擇冠道主要是駕駛感受冠道更好，滿足了這位網友的購車需求。
價格方面，19款 冠道 TURBO 兩驅豪華版 裸車價24.5萬，當時優惠不到1萬，全款辦下來27.5萬，這樣的價格在優車君看來還是比較合理的，但對於選擇1.5T車型並不是很理解，相信了解冠道的都知道，它這套2.0T動力可謂是同級最強2.0T，要比這套1.5T動力強太多了，真不如多花2萬元買一臺2.0T車型，這是我對冠道的理解，或許網友有他自己的想法，這裡就不加評論了。
內飾這裡簡單說一下，風格延續了日系車一貫簡約的設計，並沒有什麼搶眼的地方，整個布局看上去中規中矩，用料上可以說比較豪華，基本上採用的都是軟性皮質材料覆蓋，彰顯出了一定的豪華感，三幅式方向盤、儀錶盤以及中控屏的設計很傳統老氣，但有著不錯的功能性，另外配置網友非常滿意，8氣囊、ESP、併線輔助、懸架軟硬調節、車側影像、全景天窗、電動加熱座椅、自動雙區空調等級均有配備，這一點可以說要比同價位的漢蘭達強不少。
說空間是冠道這款車最大的優勢相信在座的各位都應該同意吧，超過4米8的車長和2米8的軸距為其5座的布局奠定了良好寬敞的承載空間，尤其是後排空間簡直可以用小房車來形容，地板平整，並沒有凸起，空間大的能夠放下一張小的桌子，三個人坐到後排打個鬥地主剛剛好，更別說翹二郎腿了，後備箱空間同樣是很出色，必要時後排座椅可以放倒。
放棄漢蘭達，花27.5萬買了冠道，車主：1.5T要比想像中強很多。這款1.5T的車型動力表現並沒想像中那麼差，家用還是足夠的，這麼給你說吧，只要你捨得給油，動力隨叫隨到，節能模式適合在市區行駛，搭配上CVT變速箱，平順性很好，幾乎沒有頓挫感，跑高速開啟自動巡航很舒服，車子能夠跑到150或160，感覺不飄，隔音上很出色，要比一般車型強不少，胎噪、風噪不是很明顯，另外說一下油耗，百公裡綜合油耗在9.5L左右，表現還算合理。對於冠道和漢蘭達的選擇，你會選哪款？歡迎留言討論。