飛利浦胎壓監測,小改變換來大安全

2020-12-06 科技星生活

本月初,一對青年男女因為感情問題在車內發生激烈爭吵,並一度動起手來,最終導致行駛中的私家車撞上路牙,兩個輪胎爆胎,驚險萬分,所幸未造成人員傷亡。如果在車輛行駛中突發爆胎後果不堪設想。尤其高速爆胎是一件很恐怖的事情,很多高速惡性交通事故都是由爆胎引起。日常行駛駕車中,一旦輪胎被扎破,雖不至爆胎,但會產生慢性漏氣。汽車爆胎導致車毀人亡的事件,屢見不鮮。 現在大部分北方地區已是雨雪天氣,氣溫零下,路面結冰,輪胎在這樣極端惡劣的氣候下更加容易爆胎。爆胎已然成為威脅人類公共運輸安全的重要因素之一。汽車從開始爆胎到失控的時間僅有幾秒鐘,同時駕駛員很難判斷、掌控汽車偏離的方向,因此爆胎的後果十分惡劣。

唯有預先推測或測定,才能避免爆胎事故 胎壓監測系統,準確監測汽車行駛中輪胎氣壓、溫度的數據,對輪胎漏氣、低壓、高壓、高溫等危險狀態提前進行預警。駕駛員在獲得預警提示後,減速、停車,對輪胎進行檢查、維修,從而有效地避免了災禍的發生。飛利浦TP70i胎壓監測,盡享平穩駕駛體驗 在輪胎漏氣時立即報警。當輪胎漏氣時,飛利浦TP70i胎壓監測系統能夠立即報警。液晶顯示屏上的警示燈可以準確顯示哪只輪胎需要補氣。 根據個人喜好轉換壓力單位。飛利浦 GoSure TP70i 胎壓監測系統顯示面板可隨著陽光強度的改變而改變對比度。此外,彩色顯示面板可以突顯報警和和內容概覽。 即插即用的預編程車用級品質傳感器。飛利浦 GoSure 胎壓監測系統配有四個低功耗壓力傳感器,按照最嚴苛的 IATF 16949 質量管理體系製造。預編程的傳感器將自動與胎壓監測系統接收器配對,操作簡單,即插即用。 太陽能供電無線顯示屏,每次充電可持續使用 3 周。無線飛利浦胎壓監測系統配有內置電池,由便利的太陽能面板供電,待機時長可達 3 周。 傳感器電池使用壽命長。裝在車輪內的飛利浦傳感器配有高質量電池,若每日使用,則可持續使用長達 5 年。 內置耐高溫電池。飛利浦 GoSure 胎壓監測系統配有專為耐受高溫環境而設計的高質量鋰電池。 為節能而打造的智能休眠模式 飛利浦 GoSure 胎壓監測系統配有為節能而打造的智能休眠模式。 可調型壓力測量閾值。飛利浦 GoSure TP70i 胎壓監測系統具有可調節的壓力測量範圍,可以對胎壓和胎溫進行監測。 可靠性高的輪胎溫度和壓力監測。飛利浦 GoSure TP70i 胎壓監測系統能夠以 +/-0.05 bar 的精度監測胎壓,以 +/-3°C 的精度監測胎溫。精確的監測可防止輪胎氣壓不足的情況下駕駛,使得因漏氣而造成意外發生降低三倍。

飛利浦胎壓監測車用級品質,小改變換來大安全 在汽車行業中,技術領先的飛利浦品牌聲名卓著,已擁有百年以上的歷史。飛利浦車用級品質產品遵循嚴格的質量控制流程進行設計和開發,並保持始終如一的高生產標準。

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    據統計,高速爆胎事故中,胎壓不正常是最主要原因。為了車主的駕駛安全,將事故防患於未然,汽車胎壓監測真的有必要安裝。然後,面對市場上如此眾多的胎壓監測產品。 近些年車友們逐漸認識到胎壓監測的重要性, 一名話 【有胎壓監測,保馬不失蹄!】
  • 只換雪胎還不夠 關於胎壓監測的那點事兒
    胎壓監測系統的英文名字是Tire Pressure Monitor System,我們習慣讀法為」TPMS「,簡單來說,它就是對行駛車輛的輪胎氣壓進行實時監測,對漏氣和低氣壓進行報警來確保行車安全。而安裝在車輛上的胎壓監測系統分為兩種類型,一種是間接式檢測系統,英文名字是Wheel-Speed Based TPMS,簡稱WSB,它的主要工作原理ABS系統是通過輪速傳感器來確定車輛是否抱死,當輪胎壓力下降,輪胎的直徑就會變小,車速將會發生變化,使得警報系統介入工作,提醒車主,這種系統就是利用ABS系統中的輪速傳感器來檢測輪胎之間的轉速差來達到監測胎壓的目的
  • 胎壓監測關乎安全 到底哪種最好?
    隨著消費者對於汽車安全意識的不斷提高,胎壓監測功能被更多人重視,並且胎壓監測也已經被強制規定成為汽車標配。那麼同樣是胎壓監測,總共分為哪些種類,各自又有什麼特點呢?這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。根據監測形式來說,胎壓監測系統分為被動式和主動式。被動輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,需要通過汽車胎壓監測的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。
  • 胎壓監測哪個牌子好,胎壓監測品牌排行榜
    他潛心研究汽車行駛安全監控技術,曾與多家歐美名牌汽車製造廠家合作,致力於輪胎智能監測系統研究、行車安全攝像監控系統研究。網友評價:這款德國的胎壓監測感覺一般般啊。小編點評:安格特品牌作為德國製造強國的產品,但是性能卻一般般,甚至趕不上國內的某些著名廠商。
  • 間接式胎壓監測和直接式胎壓監測區別竟這麼大!
    還有最近很多網友都在提問的一個話題,那就是實時胎壓監測功能到底有沒有必要加裝?今天小編就來和大家聊聊胎壓監測的那些事。   直接式胎壓監測直接式胎壓監測顧名思義的就是能夠直接監測胎壓的監測裝置,通過在輪胎內部植入胎壓感應器來實現胎壓數值的直接讀取,並能夠實時將輪胎的胎壓和溫度顯示在車內中控屏幕中。
  • ​胎壓監測原理,胎壓監測的步驟
    那麼胎壓監測裝置是如何進行工作的呢?胎壓監測原理是什麼?跟著小編一起去瞧瞧吧。>壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上,然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。2、間接式胎壓監測(WSB)間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小,導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
  • 車上沒有胎壓監測怎麼辦?安裝哪種最安全?看了你就明白
    在汽車的行駛過程中,只有輪胎跟地面是直接接觸的,如果輪胎沒有氣,汽車就不能正常行駛,胎壓不穩定會給汽車造成很大安全隱患,雖然現在的汽車上配置很豐富,但不是所有的車上都有胎壓監測這個功能,對於沒有的人來說,必須要格外注意。
  • 快上車 教你看懂胎壓監測的橫評來了(全文)_胎壓監測_汽車電子評測...
    1一、放開那些胎壓 讓專業編輯們來    [ZOL汽車用品]汽車安全無小事,胎壓安全是關鍵。一般都配備實體按鍵,部分產品配備虛擬觸摸觸控鍵,個數一般在兩大到三個按鍵,一般都含有設置鍵,部分會配有電源鍵,部分是左右調節鍵,多種操作通過按鍵排列組合來實現。大多數廠商都開放了胎壓胎溫高值和低值的設置和胎壓胎溫單位的切換。
  • 裝個胎壓監測都有坑?看看我是怎麼解決的!
    由於長假來了一次自駕遊,途中遇見很多爆胎的情況,而爆胎的原因很多與胎壓有關。所以今天,就來和大家聊聊,如何巧妙的監測胎壓。 「高速行駛中,你們最怕的是什麼?」 我認為爆胎最危險。所以,為了更好地了解車胎的健康狀況,我決定:買套胎壓監測儀。
  • 胎壓監測哪個牌子好?胎壓監測選購技巧
    因此「胎壓監測」這種汽車安全品受到車主的重視,因為胎壓監測可以實時監控整個行車的過程胎壓的變化,並及時報警避免危險事故發生。  解析:胎壓監測哪個牌子好?  記者採訪中了解到,市場上的胎壓監測質量良莠不齊、功能各有不同、品牌繁多、價格差別大。面對這種狀況,許多車主忍不住要問「胎壓監測哪個牌子好?」
  • 汽車爆胎危害大——你的愛車有胎壓監測嗎?
    胎壓的正常與否事關行車安全,因此在開車的過程中能夠對自己愛車的胎壓時刻了解,就成了我們愛車一族的所必需的。對於一些系列的車是自帶胎壓監測系統的,而不帶胎壓監測系統的也有很多人會去加裝。對於胎壓監測我們了解多少呢?
  • 沒有立法強制也要安裝,胎壓監測大搜羅
    ,它的安全關乎整個車輛及駕乘人員的安全,所以,胎壓監測系統對於汽車輪胎乃至整個汽車來說至關重要,因此,國家將胎壓監測依法定的形式進行強制安裝,否則,整車將無法上市銷售,但我國有巨大的存量市場還沒有胎壓監測系統,下面我們為大家介紹一款經濟實惠的胎壓監測系統,譽霸YB-69內置胎壓監測系統,京東現貨促銷僅售198元,有意向的朋友可以點擊進入京東了解詳情。
  • 關於胎壓,這些真相應在微信朋友圈傳播(全文)_胎壓監測_GPSGPS應用...
    汽車事故是懸在愛車人頭頂的達摩克利斯之劍    汽車安全無小事,小到安全帶大到按時年檢,沒有一件事可以馬虎。    會有人認為,爆胎畢竟是小概率事件,只要平時我慢點開,經常檢查,爆胎這種事情,絕對不會發生在我身上。上圖司機與我們的想法,大致相同,不知他現在還有沒有機會改變這個想法。    2.胎壓異常很燒錢,油耗、換胎、全身磨損(1)油耗!油耗!還是油耗!
  • 車主調查:長安CS35 PLUS胎壓監測減配是否存在安全隱患?
    三月份之後的只有間接胎壓監測沒有數字顯示,對行車安全造成很大影響,打給客服也沒用,只是推脫給4s店,然後店裡說廠家沒文件,處理不了,但是在長安品牌的試駕車和長安宣傳資料裡都是數字胎壓顯示,而不是間接式胎壓監測,望能了解客戶訴求,儘快給個方案。」
  • 還在猶豫裝不裝胎壓監測?國家最新規定來了!
    胎壓監測系統簡稱TPMS(tire pressure monitoring system),是用來檢測汽車靜止或者行駛過程中胎壓是否正常的一種技術,這種技術通過檢測胎壓的方式來為行車提供安全保障。今天抖哈就為大家帶來胎壓監測系統的一些小知識。
  • 胎壓監測買哪種最好?老司機實車演示,不要再多花冤枉錢了
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  • 皮卡車主更應留心胎壓,胎壓知識大普及
    最近,中華人民共和國工業和信息化部在官網發布消息,稱《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》強制性國家標準送審稿通過了審查,經修改完善上報國家標準委批准後將正式發布實施新修訂標準針對胎壓監測產品提出了其應滿足的基本安全要求,適用範圍不限定於原標準中基於胎壓監測模塊的產品,在滿足安全性的同時增強了包容性;同時明確了強制安裝的要求,推動車輛安全節能技術水平提升;進一步完善了產品技術指標,提出目前世界上最嚴格的強制性技術要求。這意味著,胎壓監測系統將成為未來新車出廠的國家強制性裝備。
  • 小裝置帶來大安全,360胎壓監測儀成輪胎守護神
    2020年1月1日,「史上最嚴」的汽車胎壓監測新規將正式施行,關於汽車安全的法規正逐漸變得嚴格起來。據此前國家標準化管理委員會批准的《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》相關規定,自2020年1月1日起,所有在產乘用車將開始實施強制安裝TPMS(胎壓監測)系統的要求。
  • 胎壓監測哪個牌子好 胎壓監測器十大品牌介紹
    汽車胎壓對輪胎的使用有著重要作用,安裝胎壓監測器對於行車是很有必要的,它可以有效的保障行車的安全,那麼胎壓監測哪個牌子好呢,下面就為大家介紹一下胎壓檢測器的十大品牌。  1、德國ANGOTAN(安格特)  安格特品牌由德國著名電子工程師Kurt Andread Husserl於1993年在德國柏林創立,他潛心研究汽車行駛安全監控技術,曾與多家歐美名牌汽車製造廠家合作,致力於輪胎智能監測系統研究、行車安全攝像監控系統研究,他帶領的產品研發團隊不斷創新技術,走在汽車電子科技的前沿。
  • 冰火兩重天 胎壓監測抗老化內力大比拼
    尤其是汽車電子用品,時刻關係著車主的生命財產安全,更需要進得了「冰天雪地」,出得來「火海油鍋」,酷暑嚴寒是我們最需要汽車呵護我們出行的時候,也是胎壓異常高發的時段,在這種極端情況下,不僅汽車輪胎本身容易老化變形,而且胎壓監測產品也會受到溫度、溼度的影響發生老化現象,一款優秀的胎壓監測產品至少能夠常見的極端天氣下保證正常工作,才能對得起「汽車三大安全系統」之名,究竟常見的胎壓監測產品能夠挺得過這「冰火兩重天