馬丁187「巴爾的摩」是由馬丁「馬裡蘭」輕轟炸機發展而來,根據英國訂貨生產,1941年10月50架「巴爾的摩」Mk I(AG685)裝船運往英國的利物浦的伯頓伍德進行測試。首批的150架「巴爾的摩」Mk I和Mk II轟炸機都沒有安裝動力機背炮塔,Mk I機背裝單管7.7毫米維克斯K型機槍,而Mk II型改為雙管機槍。
由於皇家空軍缺乏中型和輕型轟炸機,1942年1月首批「巴爾的摩」均裝備駐防埃及尚杜爾的第223中隊,用於改裝訓練。第二個換裝「巴爾的摩」的是第55中隊,該中隊換裝的是Mk III轟炸型,它裝備了博爾頓-保羅動力炮塔,該炮塔配雙管或四管7.7毫米白朗寧機槍,第55中隊參加了加查拉戰役,1942年5月託布魯克陷落。
第55和第223中隊繼續在昔蘭尼加地區作戰。這兩個中隊與駐防阿米尼亞的第21戰鬥群和裝備著道格拉斯「波斯頓」Mk III的第12和第24中隊構成了英國北非沙漠戰區轟炸機部隊的主力。「巴爾的摩」還裝備第69中隊和第203中隊執行對班加西和託布魯克德軍非洲軍團軍營和機場的偵察任務。
阿拉曼戰役後「巴爾的摩」繼續在利比亞和突尼西亞作戰。實戰證明該機堅固耐用,易於操縱。1943年皇家空軍是「巴爾的摩」Mk IIIA的主要用戶,還根據訂單為美國陸軍航空兵生產,型號名稱為A-30。該機的變化在於用馬丁250CE雙管12.7毫米白朗寧機槍炮塔取代了博爾頓-保羅動力炮塔。「巴爾的摩」Mk IV(A-30A)與「巴爾的摩」Mk IIIA差別不大。「巴爾的摩」中最後一種型號是Mk V,換裝懷特GR-2600發動機,翼上裝12.7毫米機槍。
「巴爾的摩」在皇家空軍駐防義大利和西西里部隊中服役到1945年5月,還在自由法國和義大利聯合空軍中作戰。根據《租借法案》許多「巴爾的摩」交付給土耳其。該機共生產1575架,最後一型稱為FW880(「巴爾的摩」Mk V),1944年5月交付皇家空軍。
參數:
型號:Martin Baltimore Mk III
類型:四座輕型/中型轟炸機
動力:兩臺1660馬力懷特「旋風」GR-2600-19星型活塞發動機
性能:3555米最大平飛時速486公裡,爬升至4570米需12分鐘,實用升限7315米,標準航程1530公裡
重量:空重6895公斤,最大起飛重量10433公斤
尺度:翼展18.69米,長14.77米,高5.41米,翼面積50.03平米
武器:四挺7.7毫米機翼白朗寧機槍,兩挺(或四挺)7.7毫米白朗寧機背炮塔機槍和兩挺7.7毫米機腹機槍,最大炸彈載彈量907公斤