-
美媒稱長徵九號比肩土星五號 令獵鷹重型火箭相形見絀
美媒稱長徵九號比肩土星五號 令獵鷹重型火箭相形見絀 核心提示:報導稱,長徵九號的研製工作正在進行之中,其設計方案也在不斷更新和修改,不過其最終目標是打造出一款比肩土星五號並將中國人送上月球的火箭。
-
美媒:長徵9號比肩土星5號 獵鷹重型火箭相形見絀
參考消息網3月25日報導美媒稱,中國正在研製新一代重型運載火箭長徵九號,旨在將中國航天員送往月球和更遠的深空,這將令美國太空探索技術公司(SpaceX)的「獵鷹重型」運載火箭相形見絀。據美國《大眾機械》月刊網站3月20日援引美國《航空周刊》報導,當中國準備在本世紀30年代初執行探月任務時,這種運載火箭將能夠把50噸人員和貨物送往月球。報導稱,長徵九號的下一步研製工作是完成一款火箭發動機驗證機,中國稱之為工程樣機。可能在今年年底前完成的這款火箭發動機樣機設計通過燃燒煤油來產生480噸推力。
-
「長徵九號」比肩美國阿波羅登月用的火箭?專家:先看清差距
2019年3月24日,我國長徵九號一級發動機燃氣發生器-渦輪泵聯試成功,這讓所有國人振奮不已,根據相關信息可以知道,預計在2028年,我國長徵九號火箭就會實現首次正式發射。
-
長徵九號火箭出生就面臨落後?載人登月用長徵九號還是921火箭?
作為我國未來國之重器的超重型火箭「長徵九號」,承擔著我國未來載人登月、深空探測,甚至登陸火星星辰大海夢想,一直備受航天愛好者的關注。然而最近網絡有消息傳出,「長徵九號」還沒立項,並且面臨出生就落後狀況,載人登月使用的火箭是921火箭!
-
長徵九號火箭出生就面臨落後?載人登月使用長徵九號還是921?
作為我國未來國之重器的超重型火箭「長徵九號」,承擔著我國未來載人登月、深空探測,甚至登陸火星星辰大海夢想,一直備受航天愛好者的關注。然而最近網絡有消息傳出,「長徵九號」還沒立項並且可能面臨出生就落後,載人登月使用的火箭將是921火箭!
-
超越土星五號的SLS巨型火箭將在2021年首飛,美國版「長徵九號」
SLS火箭是美國太空發射系統的簡稱(Space Launch System),其最終運力將達到143噸(一說165噸),超越歷史上最大運力的土星5號火箭,將是美國有史以來最大運力的超重型火箭。5次將太空人送上月球,但是近50年來卻沒有再上去過月球,其中一個關鍵原因就是沒有可以實施登月的重型火箭。
-
運力比長徵五號大3倍,我國載人登月將用這款火箭,並非長徵九號
5月8日下午,我國新一代載人飛船順利降落東風著陸場,代表著該型飛船首次試驗圓滿落幕,而這一款飛船的主要任務之一就是為了登陸月球,隨著後續的試驗,該型飛船的功能和安全保障將趨向於完善,並將擔負起我國的載人登月任務從航天員登陸月球並在地月之間往來的重任,看來我國的載人登月飛船已經有著落了,那麼載人登月火箭要用哪一款呢?
-
長徵九號首戰告捷:第一階段工程全線完工,載人登月時間表出爐
3.我國將邁入航天強國前列,按照發展規劃今年我國就將正式步入航天強國之列,標誌就是北鬥全球衛星導航系統完成在軌組網、長徵五號B遙一運載火箭首飛、天問一號火星飛船發射、嫦娥五號月球採樣飛船任務圓滿實施,放眼當今世界具備上述能力的玩家在我國之前僅有1.5個,美國算一個,而那0.5個則是俄羅斯,因為後者目前並不具備獨立實施上述工程的總體實力。
-
載人登月全靠它,長徵9號到底有多強?全球僅美國土星5號可媲美
通過數十年的不懈努力,中國人從另一方面將「嫦娥奔月」這一神話故事變為了現實。但是至今,依舊沒有一個中國人踏上過月球,不過一切都已在計劃之中。只要將4000噸的長徵9號火箭成功送上月球,那中國人登上月球將不再是做夢。
-
美國登月最大疑點是土星5號技術的真實性,還是土星5號技術丟失?
美國幾十年不敢登月的真相是什麼?土星5號火箭還有個名字叫月球火箭,因為所有阿波羅載人宇宙飛船,其實都是土星5號運載火箭完成發射的。哪怕是五十多年後的今天,在自重運載火箭這個維度,美國當年製造的土星5號依然是全世界範圍內最大的,只不過它的生產線早在1970年的時候就關閉了,最後一次執行發射任務已經是1973年了。如果土星5號火箭的技術是不真實的,那相當於是美國之前成功完成的六次載人登月任務都是造假。
-
意義巨大的長徵九號重型運載火箭
長徵九號最初的追趕目標瞄準戰神五號,近地軌道運力高達130噸 長徵九號重型火箭的出現絕非偶然,美國啟動了重返月球的星座計劃並研製戰神五號重型火箭,我國啟動月球探測工程以後也開始進行載人登月的論證探討。探月工程第一階段和第二階段使用現有的長徵三號火箭發射,而第三階段的取樣返回則要使用正在研製、今年即將發射的長徵五號大型火箭。月球取樣返回任務尚且需要運力比現有火箭提高2倍多長徵五號火箭,載人登月需要運力更大的火箭,參照美國的阿波羅的土星五號火箭和星座計劃的戰神五號火箭,我國長徵九號火箭論證初期運力指標也瞄準戰神五號的130噸運力。
-
專家談長徵九號重型運載火箭:低軌運載能力達140噸 與美土星五號相當
圖為外媒報導中設想的中國「長徵九號「重型運載火箭、長徵五號、長徵三號乙運載火箭與美國SLS(太空發射系統)、土星五號(拖拽圖片可查看大圖)(環球時報7月5日報導)對於關注中國航天發展的國人來說,長徵九號重型運載火箭並不是一個陌生的型號。而中國院士龍樂豪最近的一次講座,讓這一型號成為外媒關注的焦點。很多外媒都用「超強」以及「超越歐美」等字眼表達其關注程度。
-
俄羅斯欲造世界最大火箭,推力相當於我國長徵9號火箭加上長徵5號
但是要說到世界上最強大的火箭,就必須得提美國50年前製造的土星5號火箭,它也是美國阿波羅登月計劃中的專用火箭,可以將阿波羅飛船直接送往月球,不需要通過地球的引力彈弓效應加速就能做到。雖然50年都過去了,但它仍然是人類歷史上所製造出來的最大的火箭。
-
前有土星五號的棄用,我國長徵9號運載火箭的未來在哪?
這個不是可行不可行的問題,而是關鍵到整個中國航天發展的大問題,因為對於我國未來航天發展來說,長徵9號超重型運載火箭的成功與否直接關係到我們國家未來航天發展的走向和國際地位。可以說我國要想實施接下來的載人登月、甚至載人登火星任務首要的就是要有長徵9號這樣一款超重型運載火箭為前提。但是看過美國土星五號超重型運載火箭只是用於阿波羅計劃後就被太空梭所取代的事實下,很多人擔心耗費上千億研發預算、至少二三十年航天人心血的長徵9號未來會不會也走土星五號的步伐呢?
-
土星5號,人類火箭巨無霸!
土星5號火箭的研究背景很簡單:60年代,火箭運載能力已經成為限制美國航天發展的最核心因素。土星5號的很多指標是非常驚人的,它的總重量約為2970噸,最大直徑10.1米,高度110.6米,近地軌道運力140噸,地月轉移軌道極限運力48.6噸。以中國現役最強火箭長徵5號對比而言,長徵5號總重量約為867噸,最大直徑5米,高度57米,近地軌道運力25噸,地月轉移軌道運力8噸。那個時代孕育了多麼恐怖的鋼鐵巨獸,可見一斑。
-
長徵九號下課—國產版獵鷹火箭將實現可回收重複使用
會議期間展出了神舟飛船返回艙、航天服、長徵五號、快舟等火箭的模型。但這些模型都不是重點,本次會議公開了我國載人登月的最新設想。長徵九號和921火箭,可是在本次大會上,這個計劃有了調整。原先被寄予眾望的長徵九號已經消失在最新版方案中,而921火箭直接擔當起登月的重任。所謂921火箭,就是新一代載人火箭,因為它還沒有拿到正式的長徵火箭編號,而我國載人航天工程的代號叫921工程,所以新一代載人火箭就被叫做921火箭。
-
中國運載火箭處於國際領先地位,正在研製全球運載能力最大的火箭
據媒體報導,至今長徵運載火箭共發射252次,將344個太空飛行器送入了預定軌道,至今仍在軌工作170餘顆,其入軌精度、發射成功率、現役運載能力均處於國際領先地位。目前長徵八號火箭已開始研製,未來長徵系列的運載火箭,將圍繞火箭重複利用、月球探測、載人登月等前沿領域,不斷勇攀高峰。
-
最大火箭進入拼裝階段,推力超土星5號,運力是長徵5號6倍多
說到世界上最強大的火箭,我們通常會想到土星5號,土星5號確實是強大的存在,到目前為止,它仍然是人類歷史上製造的最大的火箭,作為美 蘇爭霸太空的產物,土星五號超重火箭高達110.6米,起飛重量為3038.5噸;總推力為3408噸,月球運載能力為45噸,低地球軌道運載能力為118噸,即美 國阿波羅登月計劃中的專用火箭可以將阿波羅太空飛行器直接送入月球
-
中美俄火箭運力對比:美國118噸,俄羅斯88噸,中國多少?
在航空航天技術方面,美國和俄羅斯發展歷史較為悠久,掌握著先進的製造技術。建國以來,我國的科技發展水平不斷提高,實現了質的飛躍,進入二十一世紀以來,我國在航天航空領域取得了不俗的發展成果,成為當今的科技強國。我國的航天科技,雖然已經領先於世界很多國家,但比起美俄兩國,還有很多不足之處,需要進一步發展和完善。
-
美國最強火箭土星5號,為何無法再造,真是因為圖紙丟失?
採用了10臺YF-100液氧煤油補燃循環發動機,將為我國登月三期工程、空間站建設和北鬥導航系統以及深空探測發揮極大的推手作用。噸的重型火箭,其中的代表就是蘇聯的能源號運載火箭和大家都知道的美國土星5號運載火箭。