最近多國同時發射火星探測意味著什麼？
2020-08-02 未來科技俠很多人納悶，為什麼最近倆月火星探測器升空這麼頻繁。中國、美國、阿聯都在發射火星探測器，這只是巧合嗎？
當然不是巧合，這是因為今年的七八月份正好是火車探測的最佳探測窗口期。如果用通俗的話講，因為地球火星的繞日公轉速度不一致，軌道都是近似圓形，一個快一個慢，來個比喻吧，跟鐘錶的時針和分鐘那樣，在若干圈後總有兩針重合的時候。只不過地球和火星永遠不會重合，只會相對接近對方。
在兩者相對接近的時候發射探測器，不僅僅是為了縮短行程節省燃料，更重要的是能大幅度提高探測器的路徑設計精度，有效的規避太陽系中其他不必要的其他天體引力對設計路徑的幹涉，大大並提高成功率。
這種黃金窗口期，錯過一次，再等兩年或者更久。目前中國和阿聯的火星探測器已經發射，而美國的火星探測火箭也將隨時升空。奇怪的是美國的發射時間晚於我國，但是登陸火星的目標日期卻要比我國早兩個月。是美國人太自信還是技術比我們高？
主要原因是美國人之前已完成過火星探測，已掌握了一部分火星地形和氣象信息，他們可以省略一部分前奏而直奔主題，但我國是第一次。我們的主要任務不是搶著領先登陸火星，而是要憑我們中國人自己，自主獨立的完成火星相關數據的採集。當然天問一號也是有登陸、巡查任務的，它會循序漸進的完成氣象、地形數據採集後尋找著陸點降落，然後也會在火星漫步。
美國人能做到的我們也能，我們還能做的更多。
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距離地球最近的行星。大約每隔26個月就會發生一次火星衝日，地球與火星的距離在衝日期間會達到極近值，通常只有不足1億千米，而在火星發生大衝時，這個距離甚至不足6000萬千米。火星衝日意味著這時可以使用較小花費將探測器送往火星，因此人類的火星探測活動通常也會每隔26個月出現一次高潮。 -
火星探測器在文昌發射升空，「天問一號」成功發射意味著什麼？
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7月23日12時41分，我國在中國文昌航天發射場，用長徵五號遙四運載火箭成功發射首次火星探測任務天問一號探測器，火箭成功將探測器送入預定軌道，開啟火星探測之旅，邁出了我國行星探測第一步。天問一號探測器將在地火轉移軌道飛行約7個月後，到達火星附近，通過「剎車」完成火星捕獲，進入環火軌道，並擇機開展著陸、巡視等任務，進行火星科學探測。 -
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中國、美國、阿聯扎堆向火星發射探測器，探測任務有什麼不同2020年火星地球相遇時間點在10月14日前後，所以今年夏天是火星發射窗口期，關於火星發射窗口期的問題，可以閱讀本人以前的文章：。世界各國都利用這個時間點向火星發射探測器。 -
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因為火星探測要26個月才能遇到一個時間窗口，所以專家們正在嚴密地制定工程計劃，爭取在2020年這個窗口發射我國第一個火星探測器。據許達哲介紹，儘管我國的飛行器已經進入了深空，但是完成火星探測任務仍不可或缺，探測火星意味著中國從真正意義上邁入深空探測時代。 中國火星探測工程有望一次性完成繞、落、巡三項任務。 -
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說好一起去火星,歐洲卻放了俄羅斯鴿子,疫情影響歐洲火星探測
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大家也就自然猜到了，我們選擇火星作為研究對象，是因為它是太陽系行星中，各方面與地球最為接近的行星了。那麼2020年7月23日發射的「天問一號」探測器，究竟代表著什麼？這標誌著我國自主開展行星探測的第一步已經正式邁出，第一次自主探火即實現「繞、落、巡」，也是人類迄今為止最大噸位火星飛船 -
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一個研究生的火星任務日記（一）【火星探測季】原創系列又到了兩年多才有一次的火星探測發射窗口期了，今年全球有多個火星探測項目等待發射近日我國的首個自主火星任務——天問一號已成功發射，引發了大家對於火星探測任務的關注。正巧筆者在剛剛結束的這個學期中有一門名為「空間任務分析與設計」的課程，這個課程的小組課程設計就是火星探測任務的概念設計，因此想從另一個角度帶大家看一看發射背後的那些事兒，領略一下一個火星任務的全貌。 -
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【歐洲時報奧地利版羅德維、李靜編譯報導】據《奧地利國家電視臺》發表的一篇題為《中國首次進入紅色星球》的文章稱，繼歐洲、美國、印度和阿拉伯聯合大公國之後，中國現在也開始進軍火星。隨著「天問一號」的成功發射，中國正式開啟了首次自主火星探測任務，「天問一號」將於2021年2月成功抵達火星軌道。 -
火星探測又掀新高潮
最近，阿聯「希望」號、中國「天問一號」火星探測器、美國「毅力」號火星車先後升空。多國紛紛抓住今年7月下旬至8月上旬這一「發射窗口」，全球火星探測又掀新高潮。太空飛行器的發射窗口是指適合運載火箭發射的一個時間範圍。