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《新能源汽車產業發展規劃》發布;長江汽車破產清算
編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君 國務院發布《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》 國務院辦公廳日前印發《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》（以下簡稱《規劃》）。
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國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》
新華社北京11月2日電 國務院辦公廳日前印發《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》（以下簡稱《規劃》）。 《規劃》指出，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，堅持新發展理念，以深化供給側結構性改革為主線，堅持電動化、網聯化、智能化發展方向，以融合創新為重點，突破關鍵核心技術，優化產業發展環境，推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。
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2020年新能源汽車的現狀和發展趨勢 - 2020年版中國新能源汽車市場...
市場容量 中國產業調研網發布的2020年版中國新能源汽車市場現狀調研與發展前景分析報告認為，**年新能源汽車生產78499輛，銷售74763輛，比上年分別增長3.5倍和3.2倍。2020年版中國新能源汽車市場現狀調研與發展前景分析報告如實地反映了新能源汽車行業客觀情況，一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分，文字、用詞表達準確，概念表述科學化。
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推進第三代半導體與新能源汽車產業融合發展
打開APP 推進第三代半導體與新能源汽車產業融合發展 MEMS 發表於 2020-12-01 16:52:09 近日，2020第三代半導體支撐新能源汽車創新發展高峰論壇於廣州南沙召開，200多位國內外相關專家學者、政府領導及相關企業高層出席參與，共同探討跨產業協同創新機制，促進第三代半導體材料在新能源汽車上的示範應用。
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未來15年,中國新能源汽車產業將發生哪些變化?
未來15年，中國新能源汽車產業在關鍵核心技術、基礎設施、服務模式、產業生態等方面，都有望得到巨大提升。2035年純電動車成為新車銷售主流今年10月份發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》明確，2025年新能源汽車銷售市場規模佔比到20%左右，2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流。
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渭南市新能源新材料產業發展規劃(2016-2020年)
6.4高新區3D列印專用特色新材料產業集群 6.5華州區鉬基新材料產業集群 7新能源汽車產業發展集群規劃 7.1新能源汽車產業發展現狀及趨勢 7.2渭南市新能源汽車產業發展思路 7.3主體產業功能規劃 8產業空間布局 9 發展重點 9.1發展重點
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政策紅利接連釋放 新能源汽車時代來了
當前，中國新能源汽車消費駛入快車道。根據商務部統計數據，新能源汽車2020年1-11月累計銷量為110.9萬輛，同比增長3.9%。政策紅利持續釋放「中央和地方政府支持新能源汽車消費的政策紅利不斷釋放有效增強消費者購置新能源汽車的意願。」
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2020年版中國新能源汽車市場現狀調研與發展趨勢分析報告
中國產業調研網發布的2020年版中國新能源汽車市場現狀調研與發展趨勢分析報告認為，我國新能源汽車從**年銷量才開始突破萬輛，**年也僅有1.76萬輛，不足兩萬輛，其中，純電動汽車銷量相對較多，為1.46萬輛，因此，想要完成**年累計50萬輛的產銷目標難度較大。近幾年，我國政府也因此出臺了相關政策對新能源汽車發展的給予支持和鼓勵。
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財聞點金:新能源汽車產業發展規劃發布 氫能源成重要方向
重大事件新能源汽車產業發展規劃發布 氫能源成重要方向國務院辦公廳日前印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，要求推進加氫基礎設施建設，引導企業根據氫燃料供給、消費需求等合理布局加氫基礎設施，提升安全運行水平；開展高壓氣態、深冷氣態、低溫液態及固態等多種形式儲運技術示範應用
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國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)的通知
《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》已經國務院同意，現印發給你們，請認真貫徹執行。國務院辦公廳2020年10月20日（此件公開發布）新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，
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逾百概念股合漲超800億 新能源汽車產業規劃利好四大板塊
經歷了約10個月的徵求意見進程後，10月9日，國務院常務會議通過了《新能源汽車產業發展規劃》（下稱《規劃》）。雖全文內容暫未發布，但從目前已有內容來看，無疑是對新能源汽車產業的一大利好。
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新能源汽車行業研究:把握產業發展三大趨勢
國務院辦公廳 2020 年 11 月 2 日發布《新能源汽 車產業發展規劃（2021-2035 年）》提出，到 2025 年，新能源汽車銷量達到汽車總銷量的 20%左右。財政 部、工信部、科技部和發改委 2020 年 4 月 23 日聯合發布的《關於完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的 通知》提出，新能源汽車國家補貼延續至 2022 年底。
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中國汽車產業持續釋放「引力波」
國務院辦公廳日前印發《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》（以下簡稱《規劃》），這份重磅規劃為新能源汽車產業未來15年發展指明方向，也為新能源汽車產業鏈帶來重大機遇。中國汽車產業再次成為國際資本關注的焦點。
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新能源汽車發展新規出爐!鼓勵整合 未來「剩者為王」
來源：財聯社12月3日，工信部裝備工業司發布《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（徵求意見稿）（下稱「徵求意見稿」），並公開徵求各方意見，截止時間為2019年12月9日。徵求意見稿在總體部署中明確提出了2025年新能源汽車以及智能網聯汽車市場的佔比目標。
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新能源汽車產業向高質量發展 電池技術的突破和創新是關鍵
本報首席記者 梁文豔報導 近日，國務院辦公廳正式發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》)提出，將向高質量發展，邁向世界汽車強國的國家戰略。
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河南靈寶市:新能源產業成為高質量發展新引擎
中國發展網訊 近日，從靈寶市發改委傳來好消息，總投資金額近2億元的國家新能源函谷關段風電項目於2020年12月底完成建設任務，將於明年1月份併網投產。該項目是由靈寶市發改委和函谷關鎮共同引進的招商引資項目，已被列入2020年三門峽市重點建設項目。
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政策推進開放加速 中國汽車產業持續釋放「引力波」
原標題：中國汽車產業持續釋放「引力波」 國務院辦公廳日前印發《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》（以下簡稱《規劃》），這份重磅規劃為新能源汽車產業未來15年發展指明方向，也為新能源汽車產業鏈帶來重大機遇。中國汽車產業再次成為國際資本關注的焦點。
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2021年中國永磁材料在新能源汽車行業應用現狀與發展前景分析 大勢...
其中，燒結釹鐵硼毛坯產量17萬噸，同比增長9.7%;粘接釹鐵硼產量7900噸，同比增長5%;釤鈷磁體產量2400噸，同比增長4%。發展新能源汽車是大勢所趨隨著全球能源危機的不斷加深，石油資源的日趨枯竭以及大氣汙染、全球氣溫上升的危害加劇，各國政府及汽車企業普遍認識到節能和減排是未來汽車技術發展的主攻方向，發展電動汽車將是解決這兩個技術難點的最佳途徑。
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新能源汽車產業 南海領跑
9月7日，科技部/聯合國開發計劃署「促進中國燃料電池汽車商業化發展項目」佛山項目啟動儀式暨佛山市南海區新能源汽車(氫能)產業招商推介會在南海區丹灶鎮舉行 以一汽大眾、北汽福田、廣東福迪三家整車生產企業為代表，輔以各類零部件汽配產業群，南海的汽車產業基礎在佛山具有絕對話語權。在此基礎上，南海將向新能源汽車全產業鏈升級。昨日，科技部/聯合國開發計劃署「促進中國燃料電池汽車商業化發展項目」佛山項目啟動儀式暨佛山市南海區新能源汽車(氫能)產業招商推介會在南海區丹灶鎮舉行。
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發展新能源汽車謹防「二元論」丨 產業觀察
經濟日報-中國經濟網北京2月26日訊（記者楊忠陽）儘管我國車市遭遇「開門黑」，產銷下滑均超兩位數，但新能源汽車卻喜迎「開門紅」。 請看中國汽車工業協會發布的最新數據，1月份我國新能源汽車產銷分別完成9.1萬輛和9.6萬輛，同比分別增長113%和138%。 這，是不是很亮眼喲！