二戰德國石油從哪裡來?前期充裕後期匱乏,為打破封鎖孤注一擲

在二戰期間，德國雖然有先進的工具機，現代化的生產車間，性能強勁的坦克，以及戰略戰術先進的機械化作戰模式。可一旦沒有了石油，這一切都沒什麼用，畢竟再厲害的坦克沒有石油也不過是一塊廢鐵。那為何德國在二戰前期有足夠的石油，在後期卻嚴重匱乏呢？

要想弄明白這個問題，首先要先了解一下德國石油的來源。要知道在當時還是世界文明中心的西歐，這個500萬平方千米的大陸上，石油總儲量加起來還不到蘇聯一座高加索山的零頭多，因此德國的石油只能靠進口。

以1939年的數據為例，德國總共煉出了超過800萬噸的石油。其中從德國本土開採出來的不到10%，40%是通過煤、乙醇等化合物加工合成的油。不得不說當時德國合成石油技術非常的先進，雖然成本非常高，但這直接給合成石油技術帶來了革命性的進步。

另外50%的石油來自進口，這些進口石油絕大多數來自於羅馬尼亞，剩餘部分則來自蘇聯高加索的巴庫油田，少量來自伊朗、奧地利等國。然而羅馬尼亞和高加索實際上都在蘇聯勢力範圍內，因此德國石油在嚴格意義上大多數來自於蘇聯。

聽起來德國的石油好像很多，但實際上是夠用但不夠多，為何夠用不夠多呢？這裡需要引入一個戰略石油儲備的概念，所謂戰略石油儲備就是提前存夠足夠的石油。一邊應對突發性的石油斷供或者戰爭，一般認為石油儲備量需要抵上三個月的消耗。然而德軍所擁有的石油儲備遠遠達不到戰爭的需求。如果不是閃電戰出乎意料的順利，可能德軍連西歐都沒能徵服就結束了。

閃電戰的巨大消耗，導致德軍近乎瘋狂的掠奪佔領區石油，而且必須搶成品油，否則不能滿足消耗。再加上德國高速公路文化的興起，德國在1940年初石油全面告急，德國因為缺油，甚至花大價錢進口了10萬噸石油。儘管能夠維持日常的石油消耗，但儲備還是太少了。

英、美、蘇也看透了這個問題，英美加強了北非防線，防止德軍將手伸向中東地區的石油通道。雖然蘇聯在當時和德國的關係還不錯，但史達林為了遏制德國的發展，頻頻限制對德國的石油出口。羅馬尼亞在供給德國的同時還要供給義大利，還受到了蘇聯壓力。讓德國雖然不缺石油，但始終無法積累起足夠石油儲備，沒有儲備就很難開戰，更不能打耗油量驚人的閃電戰了。

但希特勒是個急性子，他等不及就主動開戰，想打破石油的封鎖。然而天命難為，義大利在北非戰場上軟弱無能，無法控制地中海的石油通道，德軍兵敗阿拉曼無法更進一步爭取中東的石油。在東線戰場上蘇聯的焦土政策讓德軍顆粒無收，高加索山脈的崎嶇路線，讓石油運輸都成了問題。

這些原因就讓德國沒能像戰爭初期一樣搶到足夠的石油，再加上多線作戰的情況下驚人的石油消耗，德軍的石油儲備就更差了。德軍開始缺油了，缺油導致了後勤受限，裝甲部隊受限，讓德國喪失了很多大規模主動出擊的機會，在戰略上陷入極大的被動中，缺油還削弱了空軍的力量，以至於西線無力抵禦英美的轟炸機編隊。

特別是在德國的煉油廠被炸後，讓很多工廠都陷入了停頓，工業產值大減，德軍不僅石油供不上，就連坦克裝甲車的產量都跟不上了。在這樣的惡劣循環之下，德國於1944年底陷入了窒息，失敗也成了必然。