華龍網7月6日6時訊（記者董進）從白晝的迷人到夜晚的璀璨，「行千裡·致廣大」的重慶城市形象，正吸引著全國乃至全世界的遊客前來，而迅速發展的交通基礎設施建設和管理水平提升，則為城市的發展帶來機遇，為人們的出行帶來便捷。為了進一步改善主城區交通運行狀況，重慶市城鄉建委牽頭制定了《2018年主城區交通緩堵行動計劃》，將圍繞「功能布局優化、基礎設施建設、公交提能提質、管理挖潛增效」四大版塊，全面貫穿「三大轉變」，推進落實51項重點工作。
實現交通「三大轉變」 公交機動分擔率達60%
為進一步改善主城區交通運行狀況，根據《政府工作報告》工作部署，結合我市實際情況，特制定了《2018年主城區交通緩堵行動計劃》。
主城區將以軌道交通引領城市發展格局，把公交優先、綠色低碳的交通發展理念擺在更加突出的位置，始終堅持「內外結合、長短結合、快慢結合、軟硬結合、動靜結合」的原則，以近期治理城市交通擁堵問題、遠期完善城市交通體系為主旨，逐步實現交通「三大轉變」，即：交通發展由單一擴大供給向供需雙側調節轉變，機動化出行由私人小汽車向公共運輸轉變，交通管理由粗放型向智能型轉變。
2018年，主城區交通需求調控效果初顯，小汽車出行比例控制在34%以下；軌道交通引領作用進一步增強，公交優先發展戰略進一步強化，公共運輸機動化分擔率達到60%；交通秩序明顯改善，交通安全持續可控，交通擁堵有所緩解，交通運行指數控制在4.3以內。
圍繞「四大版塊」 推進落實51項重點工作
主城區將圍繞「功能布局優化、基礎設施建設、公交提能提質、管理挖潛增效」四大版塊，全面貫穿「三大轉變」，推進落實51項重點工作。
首先將持續推進城市功能布局優化。結合新一輪土地利用總體規劃編制試點、新一輪城市總體規劃修編，推進「一核心、多中心」的城市空間發展格局，著力減少跨組團交通出行。持續推動內環以內非核心功能疏解和優質公共服務資源延伸，減少不必要的潮汐人流和向心人流，緩解交通壓力；加快內環以外功能承接和公共服務功能完善，促進城市健康良性運行。
其次要加快城市交通基礎設施建設。強化軌道引領城市發展格局，統籌推進「兩網多點」（兩網：軌道交通網和城市道路網；多點：公交站場、公共停車場等）建設，按照「三大轉變」思路，優化調整建設時序，進一步提速軌道交通，逐步完善城市路網和慢行系統，加快建設公交設施，優化停車設施供給。
同時還將加快提升公共運輸服務水平。以軌道交通提質增效和地面公交路權優先為重點，加快構建網絡化公交優先道，推進智慧公交建設，提高公共運輸吸引力。