新民晚報訊 （記者 唐聞宜 通訊員 林上軍）首個甬舟區域地方標準——《港口作業氣象預警等級及圖標》7月28日正式發布。該標準由舟山市市場監管局、舟山市氣象局與寧波市市場監管局、寧波市氣象局共同提出，是國內首個針對港口作業的專業氣象預警標準。
圖說：舟山外釣島油品碼頭巨輪靠泊 姚峰 攝
寧波、舟山近海島嶼眾多，地形複雜，沿海氣象災害種類多，對海上交通安全和港口作業造成的制約和影響越來越大。據統計，由於粗放的天氣預報服務導致寧波舟山港每年因天氣原因損失的作業時間在600——800小時，並在港口安全管理方面造成較大的資源浪費和風險概率。
今年年初，甬舟兩地市場監管部門開始探索研究制定甬舟區域地方標準，以具有甬舟特色的港口作業氣象為對象，又與兩地氣象部門溝通對接，最終4個單位開始共同組織制定標準。這也是我國首個市際區域地方標準。《港口作業氣象預警等級及圖標》主要規定了寧波舟山港口作業氣象預警的術語與定義、預警內容、預警等級和預警圖標。標準適用於非颱風天氣下寧波、舟山範圍水域引航、航行、離靠泊及港區作業等氣象預警服務。據統計，影響港口水上交通的主要天氣有海上大風、低能見度、強對流、暴雨、高溫、低溫等，尤其以大風、海霧、強對流的影響最為突出。新發布的標準，對大風預警、低能見度港口作業氣象預警進行了等級劃分，將冰雹、龍捲風按天氣劇烈程度分別劃歸橙色、紅色預警。
新標準將於8月28日起，在甬舟區域內聯合實施，將為寧波、舟山範圍水域引航、航行、離靠泊及港區作業提供各種精細化預報預警服務，進一步提高氣象預報的針對性和精準度，增加港口作業時間，這對優化港口運營條件，提升寧波舟山港競爭力，推動寧波舟山港一體化發展具有重要意義。