全球首艘破冰救助船交付 破冰能力與雪龍號相同

2020-12-08 觀察者網

7月9日，中國專業救助船「北海救117」輪在山東煙臺正式列編中國交通運輸部北海救助局，將執行中國北部海區海上救助任務。該船是世界上首艘同時具備海上救助與破冰功能的救助船。

「北海救117」輪是北海救助局8000KW系列救助船的第6艘

「北海救117」輪是北海救助局8000KW系列救助船的第6艘，總長99米，型寬15.2米，型深7.6米，該輪在保留傳統功能的基礎上，主要增加了固定式溢油回收設備和溢油回收艙，擁有鑄造船艏柱、冰區加強船體和舵槳冰刀保護，是世界上首艘具備B1級破冰能力的現代化專業救助船，破冰能力與我國最大最先級的破冰船「雪龍號」相同。

船舶主推進系統採用了柴電聯合推進模式，軸發功率由1700KW提高到2400KW，從而使電力推進有足夠功率輸出，並且可以實現螺旋槳推進模式。同時駕駛臺增加了光電跟蹤及霧視系統。

該輪還設置了內置固定式浮油回收裝置，首次配備柴電聯合推進系統，具有150噸拖力以及16000海裡、45天的超長續航能力，此外該船操縱性能也進一步提高，增加了單機運轉通過電力轉換實現雙螺旋槳運行的PTI運行模式。能夠完成冰區救助、浮油回收、大型遠距離拖帶、夜間搜救等多種複雜海況下的救助任務。

交通運輸部北海救助局副局長鄭健稱，「北海救117」輪的列編對中國北部海區冬季的應急救援，特別是在冰區的救援，有著非常重要的意義，也為北部海區諸多的億噸大港保駕護航。

每年冬季，中國北部渤海、黃海海域會出現海冰，尤其是遼東灣、萊州灣等地冰情嚴重。

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