當日常生活正在被科技加速吞噬，地球生態遭到嚴重威脅，人們就對自然愈發嚮往。而在時尚領域，設計師們把大自然鬼斧神工的浪漫，轉化為奇思妙想的設計。另一方面，技術發展帶來的創新合成材質，以及建立在仿生學上的面料革命必將是時裝的未來。這不僅應對了環保挑戰，還被賦予新的思考方式，催化創意的各種可能，進化出全新的審美模式。
自然界本身具有特殊的、深不可測的魅力，神秘的大自然總能觸動設計師的心，給人以心靈的震撼。自然界中，每個動植物的形態體徵都各不相同，因此，動植物的表面質感、羽毛層次、或是組織結構都可以帶給設計師無限的靈感。
其中，Alexander McQueen是無論如何繞不開的名字。他用自然界的原始野性魅力賦權女性，鳥類、蚌殼、荊棘、昆蟲、脊椎動物都在他充滿想像力和破壞力的作品中佔有一席之地，當然最值得一提的莫過於那個不可思議的亞特蘭蒂斯系列。女性在他恐怖又浪漫的想像下，既脆弱又強大，有著令人心驚的美麗。
除了Alexander McQueen，來自荷蘭的高級定製設計師Iris van Herpen也在用先進的3D列印技術向我們呈現一種極具未來感的仿生美學。以傳統手工藝與新型工業技術結合的方式，展開對服裝的想像打開了人們的新視野，仿佛對未來與未知的事物，一切都變得有跡可循，這就是Iris van Herpen正在做的。
Iris Van Herpen的迷人之處在於，她用高科技工程技術創造出神秘海洋生物，抽象的風、水、火，以及天使的聖光。正可謂是「上帝填補了科學的空白」，她為科學獻上藝術，如建築師造出教堂。
Iris van Herpen在2018秋冬時就以Syntopia為主題，打造出了一個光怪陸離的海底世界。設計師將生物特性與科技結合打破了空間的界限，依靠特殊材質的折射效果，展現了深海奇妙多變的世界。
在2020春夏高級定製系列中，Iris van Herpen用3D列印技術與傳統的扎染工藝將自然的模樣，展現在時裝的面料上，向人們詮釋著海洋的不為人知的一面。這些夢幻禮服由3D列印技術、雷射切割工藝以及科技合成面料打造而成。真絲透紗，通過變幻莫測的色澤與生物印花，描繪出水下生物的輕盈夢幻。
然而除了在時尚行業，仿生設計在工業設計中則更加常見。其中，汽車領域無疑是仿生設計中最典型的代表，而當中更是誕生了無數經典的設計。
1965年問世的阿爾法羅密歐33 Stradale，是世界上第一輛採用蝴蝶門的車型，打開車門後就像是蝴蝶張開了翅膀。這種車門與剪刀門相比最大的優勢就是開度較大，乘員上下車更為方便。
除了蝴蝶門，梅賽德斯-奔馳300SL的鷗翼車門也是汽車設計領域的經典之作。向上開啟的車門模仿了海鷗張開翅膀的造型，流露出優雅迷人且富有動感的氣息，吸睛指數滿分。但這一設計在安全性方面卻有著明顯缺陷，就是一旦遭遇翻車事故，開啟車門將會相當困難。
除了車門設計外，麥拿輪更是將旗魚融入跑車設計中。由於旗魚皮膚上的鱗片會產生微小的漩渦，可以將整個身體包裹在氣泡層中，使身體與海水相隔絕。因此旗魚可以在低阻力下快速遊動。麥拿輪設計師將此技術應用在了P1的發動機管路內壁，這一改進讓發動機的進氣通量提升了17%，從而大大改善了該車的性能。
而全新別克君威GS，在詮釋GS子品牌運動基因的同時，與這些經典仿生學汽車設計一脈相承。在全新別克君威GS車內，最吸引人眼球的無疑是前排的兩張AGR（德國脊背健康協會）認證的座椅，而這兩張座椅上獨特的線條造型設計，靈感正是來自以攻擊速度和精準度著稱的眼鏡蛇。
除了在造型上的仿生學設計，這套座椅更是搭載著眾多的「黑科技」。座椅骨架採用全新開發平臺，使用7塊高強度鋼，提高座椅整體強度，提供出色的包裹性和支撐性，同時對脊背健康有正面幫助。
而在乘坐舒適性上，這款座椅同樣也毫不含糊。靠背腰託及側向支撐一體式設計，滿足不同體型用戶對乘坐的不同需求。而電動八向調節、電動四向腰託以及兩向調節頭枕共14向的強大調節範圍，以及加熱、通風、按摩和記憶功能，則為駕乘者在一年四季為駕乘者提供人性化的舒適感受。
大自然向來都是我們靈感最大的來源，我們源自大自然，同樣也感恩大自然。而仿生設計，無疑代表著我們關於設計的最高領悟，生物演化的偉大被化為設計上的巧思細節，正如全新別克君威GS對大自然的致敬，並以自然的力量呈現出獨一無二的運動基因。
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