美國聯邦航空局局長將親自試飛波音737 MAX,波音股價大漲

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據美國彭博社9月26日報導，美國聯邦航空局（FAA）局長史蒂芬•迪克森（Steve Dickson）將親自試飛波音737 MAX客機。

報導稱，美國最高航空監管機構計劃在下周三（30日）試飛波音公司停飛的737Max客機，以向公眾表明波音提出的改進是可靠的。

彭博社報導截圖

美國聯邦航空局局長史蒂芬•迪克森此前在達美航空任飛行員時拿到了駕駛737的執照，他將駕駛一架737 Max客機。在試飛前，迪克森和他副手丹尼爾•埃爾韋爾（Daniel Elwell）還將完成波音和監管機構對所有該機型飛行員提出的培訓課程學習。

彭博社稱，此次飛行是美國聯邦航空局是對737MAX充滿信心的有力信號。

2018年10月29日，一架印尼獅航737MAX客機墜毀，該事故造成189人遇難。2019年3月，一架載有157人的衣索比亞航空公司同型號客機在該國德布雷塞特鎮附近墜毀，所有人全部遇難。兩起致命事故發生後，2019年3月開始波音737Max機型已經被全球禁飛。

2019年10月，聯合機關技術審查國際飛安小組（JATR）查明，波音公司和美國聯邦航空局通過的737MAX認證存在重大缺陷。專家認為，其中包括美國聯邦航空局沒有完全提供有關MCAS的重要信息，而該局本身在認證過程中授予波音公司過多權力。

FAA局長下周進行評估試飛

美國聯邦航空管理局局長史蒂夫·迪克森將於9月30日進行波音737MAX評估試飛，這將是一個重要的裡程碑。

在今年6月的參議院聽證會上，史蒂夫·迪克森曾表示，他會親自參與波音737MAX的評估試飛工作，然後才會籤字批准恢復飛行。

2019年8月，史蒂夫·迪克森宣誓就任美國聯邦航空局局長，任期五年。他曾在達美航空擔任飛行操作高級副總裁。迪克森也是一名飛行員，在他的職業生涯中，他還駕駛過波音727、737、757和767。此外，他的飛行背景包括他作為美國空軍軍官和F-15戰鬥機飛行員的經歷。

上個月，美國聯邦航空局發布了一份針對737MAX的適航指令草案。由於該文件的評論期幾天前剛剛結束，FAA現在正在審查這些評論，並正在制定最終的草案。FAA強調，在所有已知問題得到充分解決之前，不會重新認證737MAX。

不過，迪克森的這次試飛是一個強烈的信號，表明美國聯邦航空局對波音737MAX復飛充滿信心，並有望在18個月的審查後最終獲得復飛批准。

美國聯邦航空局一直在與加拿大運輸局、歐盟航空安全局(EASA)和巴西國家民用航空局(ANAC)合作，以評估波音公司提出的修改設計，並為737MAX恢復飛行進行培訓。

目前，航空公司正急切地等待飛行員在重新駕駛波音737MAX之前必須接受的培訓結果。美國航空希望在11月前為737飛機的飛行員開始遠程學習培訓並進入模擬機培訓。

歐洲航空安全監管機構周五表示，波音停飛的737MMAX可能將會獲得監管部門的批准，於11月恢復飛行並於今年年底投入使用。歐盟航空安全局（EASA）執行總監Patrick Ky稱：「這一年半以來我可以第一次這麼說，MAX的工作即將結束。」

他表示，歐盟航空安全局有望在美國聯邦航空管理局（FAA）之後「不久」取消其飛行禁令，但單個航空公司恢復在歐洲飛行所需的國家運營許可可能需要更長的時間。當被問及何時取消飛行禁令時，他說：「我們預計可能是11月。」他說，預計中國將需要更長的時間給予批准。

消息傳出後，波音股價上漲6.7%。

來源：觀察者網、網絡

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