美媒：美國聯邦航空局將批准波音737MAX復飛

2020-11-18 參考消息

參考消息網11月18日報導據美國哥倫比亞廣播公司（CBS）消息，美國聯邦航空局（FAA）將於當地時間18日宣布批准波音737 MAX復飛。此前，該機型客機在2018年10月和2019年3月發生兩起重大空難，造成346人死亡，隨後在全球遭停飛近兩年。

報導稱，美國聯邦航空局局長史蒂夫·迪克森上周表示，美國聯邦航空局正在進行最後階段的飛行測試認證，以確保復飛的安全可靠性。他在一份聲明中說：「只有在安全專家認為波音737 MAX符合認證標準後，我才會取消禁飛令。」

據報導，美國聯邦航空局將允許波音公司恢復交付新生產的波音737 MAX客機，客機的設計將有所改變。該機構將為每架飛機頒發適航證書。波音公司以前也這麼做過。（編譯/閃崢）

來源：參考消息網

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    （觀察者網訊）據美國彭博社9月26日報導，美國聯邦航空局（FAA）局長史蒂芬•迪克森（Steve Dickson）將親自試飛波音737 MAX客機。 報導稱，美國最高航空監管機構計劃在下周三（30日）試飛波音公司停飛的737 Max客機，以向公眾表明波音提出的改進是可靠的。
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  • 波音737MAX復飛？
    繼2018年10月和2019年3月先後發生兩起空難後，波音737MAX客機便遭到「全球停飛」。近日，美國聯邦航空局稱，在經過復飛評估及安全性審查後，已正式批准波音737MAX客機復飛。中國民航局局長早前表示波音737MAX飛機目前在中國復飛還沒有時間表。
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    美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。報告還指出，美國聯邦航空局的監管體系「存在嚴重問題」，亟須進行徹底改革。美國國會的一個調查小組在歷經18個月的調查後發布了這份報告。
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    央視新聞客戶端9月17日消息，美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。報告還指出，美國聯邦航空局的監管體系「存在嚴重問題」，亟須進行徹底改革。美國國會的一個調查小組在歷經18個月的調查後發布了這份報告。
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    此前，造成印尼獅子航空JT610航班空難與衣索比亞航空ET302航班空難的美國波音公司的737 Max系列客機，最近迎來了美國聯邦航空總署的「肯定」。根據路透社的報導，美國聯邦航空管理局在11月18日批准737MAX復飛之後，巴西航空局也在近日取消了對737MAX的禁飛令，同時歐盟航空安全監管機構啟動了重新認證波音737 MAX的程序。
  • 美解除波音737MAX客機停飛令
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    在上個月，波音展開了737MAX的首次復飛測試。一眾美媒更是對此大加吹捧，認為波音即將走出陰影。然而就在最近，美國參議院的一份報告卻顯示，他們又一次作弊了。數十名舉報人和聯邦航空局FAA內部人員的證詞及數千頁的書面報告顯示，波音的高層與負責審核的FAA，相互勾結，無視737MAX的飛行系統MCAS的隱患問題，讓波音737MAX機型順利通過審核，進而釀成了兩次重大悲劇的發生。
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