美國聯邦航空局局長將親自試飛波音737 MAX

2020-09-26 觀察者網

（觀察者網訊）據美國彭博社9月26日報導，美國聯邦航空局（FAA）局長史蒂芬•迪克森（Steve Dickson）將親自試飛波音737 MAX客機。

報導稱，美國最高航空監管機構計劃在下周三（30日）試飛波音公司停飛的737 Max客機，以向公眾表明波音提出的改進是可靠的。

彭博社報導截圖

美國聯邦航空局局長史蒂芬•迪克森此前在達美航空任飛行員時拿到了駕駛737的執照，他將駕駛一架737 Max客機。在試飛前，迪克森和他副手丹尼爾•埃爾韋爾（Daniel Elwell）還將完成波音和監管機構對所有該機型飛行員提出的培訓課程學習。

彭博社稱，此次飛行是美國聯邦航空局是對737 MAX充滿信心的有力信號。

2018年10月29日，一架印尼獅航737 MAX客機墜毀，該事故造成189人遇難。2019年3月，一架載有157人的衣索比亞航空公司同型號客機在該國德布雷塞特鎮附近墜毀，所有人全部遇難。兩起致命事故發生後，2019年3月開始波音737 Max機型已經被全球禁飛。

2019年10月，聯合機關技術審查國際飛安小組（JATR）查明，波音公司和美國聯邦航空局通過的737 MAX認證存在重大缺陷。專家認為，其中包括美國聯邦航空局沒有完全提供有關MCAS的重要信息，而該局本身在認證過程中授予波音公司過多權力。

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    此前，波音公司737 MAX客機因兩次空難事故遭停飛。而據彭博社援引消息人士報導，美國聯邦航空管理局（FAA）局長史蒂夫·迪克森（Steve Dickson）將於當地時間9月30日親自試飛波音737 MAX客機，這意味著該客機有望獲準復飛。報導稱，此次飛行是FAA對該客機充滿信心的有力信號，作出該決定是為了向公眾表明客機做出的改進是可靠的。
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    9月30日上午9點，美國聯邦航空管理局(FAA)局長史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)在西雅圖金郡機場親自操縱波音737Max飛機進行了兩小時的評估飛行。飛行中史蒂夫對波音737Max的更新設計項目進行了測試，並表示，他看到的情況令他滿意。
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    美國西岸時間上午9點左右，美國聯邦航空局（FAA）局長迪克森從波音機場出發試飛，飛行時間約為兩個小時。、親自測試，是為了履行他的承諾。此前，為打消公眾疑慮，他承諾在聯邦航空局批准這架飛機返回服務前，自己將親自駕駛這架飛機。迪克森表示，除非他親自駕駛飛機，並且可以放心的讓自己的家人乘坐這類飛機，否則他不會允許這類飛機開始接客。
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    「這是波音工程師一系列錯誤的技術假設、波音管理層缺乏透明度、以及美國聯邦航空局監管嚴重不足的可怕高潮。」2019年3月，衣索比亞航空公司302航班在阿迪斯阿貝巴附近墜毀，機上157人全部遇難，這架波音737 MAX客機隨後停飛。2018年10月，一架獅航737 MAX飛機在印度尼西亞墜毀，機上189人全部遇難。
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    參考消息網11月18日報導據美國哥倫比亞廣播公司（CBS）消息，美國聯邦航空局（FAA）將於當地時間18日宣布批准波音737 MAX復飛。報導稱，美國聯邦航空局局長史蒂夫·迪克森上周表示，美國聯邦航空局正在進行最後階段的飛行測試認證，以確保復飛的安全可靠性。他在一份聲明中說：「只有在安全專家認為波音737 MAX符合認證標準後，我才會取消禁飛令。」據報導，美國聯邦航空局將允許波音公司恢復交付新生產的波音737 MAX客機，客機的設計將有所改變。該機構將為每架飛機頒發適航證書。波音公司以前也這麼做過。
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    中國航空新聞網訊：近日，美國聯邦航空管理局(FAA)表示，其管理局局長迪克森(Steve Dickson)將將於下周親自駕駛一架波音737 MAX 進行評估飛行。此前，由美國聯邦航空局局長駕駛飛機進行評估並不常見，迪克森也多次表示，在他親自駕駛飛機之前，他不會在相關文件上簽字。早些時候，美國聯邦航空局和來自加拿大、歐盟航空安全局巴西的監管機構完成了聯合行動評估委員會對波音公司提出的737 MAX培訓計劃的評估。
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  • 美國眾議院為何強烈抨擊波音公司和美國聯邦航空局？
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  • 外媒：美國聯邦航空局局長將對波音737 MAX進行測試
    路透社9月30日消息，美國聯邦航空管理局（FAA）局長迪克森將對波音737 MAX進行測試。
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    中新網9月26日電 綜合報導，波音公司737 MAX客機因兩次空難事件遭停飛18個月後，有望獲準復飛。歐盟航空安全監管機構稱，客機可能獲準於「今年年底」在歐洲復飛；而在美國，聯邦航空管理局(FAA)局長迪克森(Steve Dickson)將於下周試飛該機型飛機。歐盟航空安全管理局(EASA)局長基伊(Patrick Ky)稱，波音737MAX的試飛和模擬器測試進展順利。
  • FAA局長親自試飛波音737MAX飛機 稱感到滿意
    9月30日美國聯邦航空管理局(FAA)局長史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)操縱波音737Max飛機進行了兩小時的評估飛行，隨後表示，在波音737Max飛機被批准復飛之前，還有一些工作要做，不過他補充說，他看到的情況令他滿意。迪克森在視頻記者會上說：「我們仍然有一些工作要做。
  • 歐洲啟動波音737 Max試飛
    在導致346人喪生的兩次墜機事故之後，波音737 Max於2019年停飛。該機型是波音公司最暢銷的飛機，其銷售收入佔到波音公司總銷售收入的50%。歐盟宣布飛行測試是在美國監管機構進行類似的飛行檢測兩個月之後。
  • 美國聯邦航空局批准737MAX客機復飛
    據美國有線電視新聞網18日報導，當天美國聯邦航空局發布聲明稱，批准波音公司的737MAX客機在因連續兩起嚴重墜機事故停飛20月之後，可以在完成嚴格檢測程序後復飛。作為波音公司歷史上最暢銷的飛機，2019年3月，在連續經歷兩起嚴重墜機事故、導致346人遇難之後，737MAX飛機被廣泛停飛。
  • FAA公布波音737MAX恢復運營草案之一
    【民航事兒】10月8日訊：美國聯邦航空局（FAA）發布了波音737 MAX飛行員培訓更新指南此前，波音737MAX系列飛機賣點之一就是，波音737NG系列飛行員不需要額外經過737MAX模擬機培訓即可執飛737MAX機型。飛行員的培訓周期及費用相關成本的降低，無疑對航空公司引進機型會產生不小的積極作用。
  • 美國FAA局長：波音737試飛「富有成效」，但還有很多工作要做
    三言財經10月2日消息，據新浪財經報導，美國航空監管機構首長稱波音737 Max周三的試飛「富有成效」，但表示該機構尚未完成對維修工作的評估。持有737飛行執照的前航空公司飛行員、美國聯邦航空管理局（FAA）局長Steve Dickson駕駛737 Max在華盛頓州上空飛行了90多分鐘。
  • 繼美國、加拿大後，歐盟宣布10天內試飛波音737 MAX
    （EASA）的飛行測試將在10天後開始值得一提的是，美國監管機構——美國聯邦航空管理局（FAA）已於6月份結束了對波音737 MAX的飛行測試，同時，其他監管機構也開始介入進行自己獨立的的飛行測試。在其網站的最新消息中，EASA說，「歐盟航空安全局（EASA）與美國聯邦航空局（FAA）以及波音公司（Boeing）密切合作，一直在努力使波音737 MAX飛機儘快恢復服務。「雖然波音還有一些最後的工作要做，但我們認為，飛機現在的整體成熟度足以進行飛行測試。這些是批准飛機復飛的先決條件。」
  • 美國聯邦航空局長測試波音737MAX
    9月30日，美國聯邦航空管理局(FAA)局長史蒂夫·迪克森開始駕駛波音737 MAX進行兩個小時的評估飛行，這是這架飛機在兩次致命墜機後獲得恢復飛行許可的裡程碑。
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    據美國中文網報導，美國聯邦航空局(FAA)18日批准波音737 Max客機復航，意味著為期近兩年的禁飛令被取消。美國航空將成為美國首家在12月底讓這架飛機恢復商業服務的航空公司。資料圖：當地時間6月29日，美國華盛頓州西雅圖，一架波音737 MAX飛機在波音機場試飛後降落。
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