汽車行業越是向前發展，如何購車是一個問題，43.71萬價位的車怎麼選？以代表車型奧迪A6 Avant和航海家為例，很多好友也不會剖析，今天和大家分享的是《奧迪A6 Avant和航海家誰的級別高？過來人：還是有差距》。
先看奧迪A6 Avant的外觀，外觀優雅大氣，雷神之錘識別度還是頗高的，很喜愛。這款奧迪A6 Avant的外觀還是很大氣的，不過不得不說設計的運動性不足。人見人愛，極具個性的「雷神之錘」日間行車燈，開出去像這個價格的車。漆面畢竟是進口車，感覺就是比國產車的漆面亮，也不知道為什麼。再看航海家，5米的外觀看起來就是大氣，車很修長。外觀整體相當中意，車體修長，比較有陽剛之氣。外觀漂亮新穎，運動，大燈好看有個性。修長的車身加上優美的車輪，氣質擺在這裡。
進入奧迪A6 Avant車內，內飾風格整體來看還是很中意的。不是改款，屏幕小，改款能大點，反正哎啊不多就行了。整個內飾做工和用料都相當可以，但是缺點也有。沒有比較就沒有傷害，以後有富餘錢了我要改的就是中控屏和氛圍燈。平日家有通常最多4位家人，前後空間都相當安逸。乘坐空間足夠廣闊，後一排的中央扶手很舒坦，看起來車子高大上。駕駛旁邊儲物格也夠使，第二排就不用說了中心儲物喝茶平臺都有。後備箱空間特別大，對於喜歡購物的我來看。
再看航海家，內飾毫無觀賞性，穩重點吧。儀錶盤和中控很有科技感，整體給人的感覺比較上檔次。唯一要吐槽的就是換擋杆，不但不是電子的，而且手感又澀又重，水晶單子換檔要T8才有。裝潢的位置相當好，最喜歡它播放DJ了。北奔對於中國消費群眾專供的加長版在空間方面我想沒什麼可說的，滿分。我高度174，空間綽綽有餘，格外好，無論第一排後排都異常理想。儲藏空間麼，我感覺足夠就好，車內沒必要放那麼多東西。儲物箱深度可以放兒童摺疊小推車，大天窗自駕遊很愜意。
先開奧迪A6 Avant，感覺開起來特別輕鬆，路感也可以。車身有些長，轉向時候不太便利。底盤比較緊湊，換過上支臂。異常靈敏，高速拐彎時有人車合一的感覺。我對E的舒適度抱了非常大的期望，結果我不是特別順心，跟家裡的小別克差不多。舒適度很可以，整體感很強，過減速帶挺顯高級感的。車內的靜音成效做得是格外好的，就算是在市區裡開車也感覺不到什麼雜音，。舒適度整體還是不錯的，坐墊的支持性包圍性都好做起來不累。
再開航海家，車身雖然有這麼長，但是操控起來也是格外的簡單的了。至於方向盤的問題嗎，看個人的適應情況吧，我是認為挺輕的。不過平常本人最常用的就是舒服模式，有個適意的模式太肉了。但個人認為對女性不夠友好，方向盤和油門都偏重。安適和操控本身矛盾，操控好了安逸就一般。然後車子底盤和懸掛都不錯，通過性很好，在過減速帶的時候，車子也不會有很強顛簸的感覺。音響效果簡直完美，開車聽音樂是一種享受。整車軸距加長了120毫米，最後排腳部空間挺大。
總結來看，我想說一句話：奧迪A6 Avant和航海家可以說是各有千秋，不分高下。奧迪A6 Avant顏值太高，回頭率也特別高。內飾簡約，切合我的胃口。空間很大，相當大，坐著很愜意。在保證舒適性的同時又能兼顧指向清晰的路感，帶上一家人旅遊出行長途也不會有疲倦感。動力方面和我的總裁差不多，我的總裁提速後半段強，新奧迪A6 Avant是前半段，提速很不錯。整個車開起來相當的沉穩，根本不會飄。
相比之下，航海家外觀自是不用說，新穎、激情、動感、力量。內飾比較契合中老年人的審美，科技感差些。和90談空間，這些都不有的，除了大，那就是異常大。行政級別的車舒適度只能說明相當高。可以完全把動力釋放出來。操控沒毛病，就是太大不夠靈活。感謝聆聽本期《奧迪A6 Avant和航海家誰的級別高？過來人：還是有差距》。