水系統建設實現領先

2020-09-22 中國民航網

中國民航網 通訊員張俊 報導:在投運一周年即將來臨之際,北京大興國際機場「四個工程」建設再傳捷報。北京大興國際機場「水系統建設關鍵技術研究與示範」項目成果,經過專家組評審、獎勵委員會全體投票,在148個申報項目中脫穎而出,榮獲2020年度北京水利學會科學技術獎一等獎,標誌著大興機場水系統建設整體達到了北京市領先水平。

大興機場把綠色發展理念貫穿到大興機場建設的全過程,通過理念創新、科技創新和管理創新,引領大興機場走綠色發展之路。在水系統建設方面,針對水安全保障、水汙染處理、水資源利用、水生態構建等難題,大興機場聚焦於「防洪排澇,保障機場運營安全」、「汙染處理,創造優美生態環境」、「水系調控,實現資源綜合利用」三個方面,在提出全場精細化豎向設計方法、建立分區分級智慧雨水蓄排控制體系、形成全方位海綿機場技術體系、打造全過程水保綜合防護體系、突破高標準水處理與利用關鍵技術等五個方面均取得了創新性成果,實現了大興機場整體水環境安全和技術指標先進性,在「大型機場綠色生態示範區」建設形成了應用示範,相關技術為國際國內大型機場建設過程中水系統規劃建設提供借鑑。

該項目研究成果在大興機場建設和運行中應用,經濟、環境、社會效益顯著。建設過程中減少40萬噸水土流失量,建成降雨蓄滲措施面積1076公頃,實現了水土保持綜合防治的目標。施工期收集利用雨水約128萬平方米,節約水費約512萬元;預計運營期節水效益節省年費用約4800萬元。冬季日處理飛機除冰廢水158噸/天,能夠集中處理大興機場、首都機場及京津冀地區其他機場的飛機除冰廢水,處理能力滿足峰值廢水處理需要。

該項目能夠實現雨水的自然積存、自然滲透、自然淨化和可持續水循環,提高水生態系統的自然修復能力;以80%的SS平均去除率計,削減年徑流總汙染達68%以上,達到控制面源汙染、補充地下水資源的目的;改善局部熱島效應,調節小氣候,降低夏季大氣溫度,實現機場建設區域內的熱島強度不高於1.5℃的要求;將濱水景觀與機場防洪排澇有效結合,促進人水和諧的生態文明建設,極大改善機場環境,建成優美生態環境的國際航空樞紐,吸引了眾多機場員工和周邊居民休閒體驗。

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