濱州市直公務用車制度改革擬取消的602輛公車全部封存

2020-11-30 大眾網

魯北晚報·濱州傳媒網訊 來自市級機關事務管理局的消息，截止到5月30日，我市市級參改黨政機關擬取消的602輛公務用車全部封存停駛。

市級機關事務管理局調動全局幹部職工參與監督公車封存停駛工作，5月27日到29日集中三天時間，完成了市直90個參改單位602輛公車的封條張貼和隨車資料封檔工作。我市公務用車制度改革工作取得階段性成果。

改革之後，哪些公務用車可以保留？取消的公務用車將如何處置？我市的公務交通補貼標準是如何確定的？日前，市委辦公室、市政府辦公室印發的《濱州市黨政機關公務用車制度改革實施方案》(濱辦發〔2016〕13號)對此類問題都做了部署。

>>>改革之後可以保留四類公務用車

《濱州市黨政機關公務用車制度改革實施方案》顯示，改革之後可以保留以下四類公務用車。

機要通信和應急用車。市級黨政機關根據參改人員編制數量可保留5輛以內的機要通信和應急用車，具體保留數量由市公務用車制度改革領導小組依據編制總量和工作性質確定。各縣區黨政機關的保留總量，由市公務用車制度改革領導小組依據機構數量和人員編制規模等因素研究確定。鄉鎮（街道）可保留機要通信和應急車輛不超過2輛。

執法執勤用車。在中央確定的17個執法部門內，市、縣（區）分別按同級執法執勤用車主管部門核定的一般執法執勤用車編制數的60%、70%保留；在中央確定的執法部門之外，擁有法律法規賦予的執法執勤職能、具有專門的執法執勤機構和人員、需要經常性外出開展執法執勤工作的其他部門，市、縣（區）分別按同級執法執勤用車主管部門核定的執法執勤車輛編制數的50%、60%保留。

特種專業技術用車。搭載了專業技術設備、用於執行特殊工作任務的特種專業技術用車，經同級公務用車制度改革領導小組審核批准後，繼續保留。

調研和接待用車。調研、接待等集體公務出行用車，原則上以社會化方式提供。確有特殊要求、無法通過社會化方式提供的，市、縣（區）可分別按照保留公車總數1%的比例保留，以中巴車型為主，實行總量控制、集中管理、統籌使用。

>>>取消的公務用車將進行公開拍賣

車輛處置工作按照《招標投標法》、《拍賣法》等有關法律法規，遵循「公開公平、集中統一、規範透明、避免浪費」的原則，委託市公共資源交易中心採取網上競價拍賣的方式進行處置。取消車輛處置工作按照封存停駛、鑑定評估、移交車輛、公開拍賣、收入上繳、核銷財務等步驟進行，防止甩賣和賤賣現象，避免國有資產流失。黨政機關公務用車處置收入，扣除有關稅費後全部上繳國庫。

>>>我市公務交通補貼劃分為7個補貼層級

公務交通補貼發放範圍是全市各級黨政機關在編在崗的廳（局）級及以下公務員、參公管理人員和機關工勤編制人員。公務交通補貼標準依據《關於全面推進公務用車制度改革的指導意見》（中辦發〔2014〕40號）、《關於印發\的通知》（魯辦發〔2015〕45號）制定，並經省車改領導小組批覆同意。

我市公務交通補貼劃分為7個補貼層級，每人每月的補貼標準為：廳局級正職1690元，廳局級副職1560元，縣處級正職1040元，縣處級副職960元，鄉科級正職650元，鄉科級副職600元，科員辦事員和機關工勤編制人員500元。

改革後，黨政機關工作人員在濱城區、高新區、開發區這三個區內公務出行，按照省批覆的標準發放公務交通補貼，自行選擇公務出行方式，不再報銷公務交通費用。各縣（區）要根據實際情況，合理確定本地公務交通補貼保障範圍。緊急情況下的公務出行，可利用保留的應急用車進行保障。城區外公務出行鼓勵乘坐公共運輸工具並按規定報銷差旅費。（魯北晚報全媒體記者 張 麗 通訊員 孟丹丹）

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