「取消副部級以下領導幹部用車和一般公務用車，此後普通公務出行將由公務人員自行選擇社會化的方式，適度發放公務交通補貼。」
隨著《關於全面推進公務用車制度改革的指導意見》（以下簡稱：意見）和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》（以下簡稱：方案）兩項文件的出臺，公車改革的號角吹響。
其實，早在公車改革方案出臺前，嗅覺靈敏的車商就準備了各項優惠，搶食公務員購車這塊蛋糕。那麼，新政實施之後又將對車市產生哪些影響？讓我們拭目以待。
公車改革
取消副部級以下領導幹部用車公車將以公開招標的形式拍賣
本次公車改革，將取消副部級以下領導幹部用車和一般公務用車，普通公務出行將由公務人員自行選擇社會化的方式，並適度發放公務交通補貼。同時，將保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。
按照此次出臺的政策，將有三類人群受本次公車改革影響，一是中央和國家機關在編在崗司局級及以下工作人員；二是地方地廳級及以下工作人員：省區市廳局正職的主要負責人，縣市區鄉鎮（正職）主要負責人，各地可以根據實際出發，鼓勵他們參加車改；三是司勤人員。
《方案》同時明確，中央和國家機關補貼標準為司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元。《意見》對地方補貼標準規定了上限，即：邊疆少數民族地區和其他邊遠地區補貼標準不得高於中央和國家機關標準的150%，一般地區不高於130%。
車市影響
榜樣示範推廣新能源汽車利好二手車和汽車租賃市場
事實上，公車的出行頻率其實非常高，公務員群體也十分龐大，本次改革涉及的面又特別廣。我們不妨來猜想一下，這次公車改革究竟會給汽車行業帶來什麼？
首先，此次改革對新能源汽車的發展將起到示範推廣作用。《意見》規定未來公務車配備將優先選用新能源汽車。據悉，2014年至2016年，中央國家機關以及納入新能源汽車推廣應用城市的政府機關和公共機構，購買的新能源汽車佔當年配備更新總量的比例不低於30%，以後逐年提高。而這勢必對新能源汽車起到不可小覷的示範作用。
其次，公車改革會在一定程度上刺激二手車市場。《方案》規定，取消的一般公務用車，未來將通過公開拍賣等方式公開處置。據財政部財科所所長賈康16日對媒體表示，本輪公車改革將涉及約80萬輛全國公務用車、近6400輛中央國家機關本級公車，其中肯定會有一部分公車流入二手車市場，而且公務用車多是中高檔車型，這些車型的湧入勢必在一定程度上刺激二手車市場。
同時，對汽車租賃公司不失為一個好消息。進行車改的大部分單位，未來很可能會採取購買社會化用車服務的措施來解決公務出行的問題，而汽車租賃公司正好可以為這些單位提供服務。
此外，對私人汽車消費將有所促進。取消了公車後，每月固定的交通補貼，在某種程度上將刺激一部分人去購買私家車，這可能在一定程度上拉動私家車消費。「車改後，我可能馬上就要買車。」省直單位的一位主任科員何先生坦言，他所在崗位經常要外出送文件蓋章，一旦沒有公務用車將會帶來不便。
車商反應
萬元專享優惠千元精品豪禮4S店推專屬優惠為爭奪商機
事實上，公車改革對於汽車市場的影響在今年年初就已經略現端倪。吉諾集團北京現代事業部總監李立洪表示：「一直以來，北京現代的車型都頗受公務員群體的喜愛。今年1月份開始，公務員購車數量相較往年有了很明顯的提升。」
改革政策正式公布之後，各大廠家和經銷商迅速推出了一系列促銷政策來吸引公務員群體的目光。
動作最快的當屬廣汽本田，福州嘉利德斯廣本閩都店市場部負責人劉慧凱向我們透露：「7月26日，廣汽本田將在全國範圍舉辦車改直通車公務員直銷專場活動，將為公務員及國企等消費群體提供全年最優惠的購車政策，除車型優惠外另還可享受廠家購車補貼、購車增值服務和專享購車售後服務。」
有些商家則在前幾個月就開始規劃專屬優惠。記者從上海大眾位於青口的經銷商了解到，從6月份開始，上海大眾廠家就已經開始針對公務員購車有專門的政策相應，包括舊車置換新帕薩特還可尊享8000元的置換補貼，POLO、桑塔納兩年0利率的金融政策的推出，也更加適應公務員無憂購車。
除此之外，公務員購車現金專享優惠的活動隨處可見。斯柯達世盛4S店，專門推出了新明銳及速派公務版車型，最高可享優惠1萬元。福州巨馳比亞迪針對公務員購車推出了F3專門版，最高優惠現金1萬元。
現金優惠之外，各種各樣的專屬活動也屢見不鮮。公務員到東風標緻佳宏店購車即可獲得2000元補貼，到萬事得一汽馬自達購車即可獲贈3333元精品禮包；一汽大眾盈眾4S店，還專門推出了公務版車型，買車還可享受額外現金優惠及贈送精品、美容等附加服務……
福州巨馳比亞迪董事長黃嘉洲坦言：「經銷商之所以願意讓利給公務員消費者，一是可以提升所代理品牌的形象，二來也直接刺激了銷量，為8月這個購車淡季注入了強心針。」