如果機長犯了錯誤,副機長敢說他嗎?看完就明白了!
細心觀察的你應該發現了我們的生活當中有很多職位都是有正有副的,那麼在日常生活中的這些職位一般情況下都是正極的,比副極的要大很多,當然這種現象你可能會覺得在飛機上也存在,畢竟飛機上是存在副機長和機長的,那麼副機長他會怕機場嗎?如果機長犯了錯誤,副機長敢說他嗎?
在回答今天的這個問題之前,必須向大家說明一個問題,那就是其實在飛機上是沒有正副機長之分的,只是在駕駛室裡面有兩個位置,一個是正駕駛室而一個是副駕駛室這兩個位置上所坐的機長能力是沒有什麼區別的有時候他們兩個的位置也可以交換。
這其實也很好地證明了,如果飛機上真的存在正副機長這樣的說法,那其實副機長也不用怕機長而且在正機長出現問題之後副機長也可以提出建議。
雖然說機場他的駕齡或許會比副長久一點,但實際上在處理問題的時候大家都是平等的,所以正副機長他們兩個是平等的職位,沒有誰會害怕誰,就算是在問題的解決上面兩個人出現了分歧他們也是可以有商量餘地的,畢竟機場這個職位除了開好飛機之外還是要保證大家的安全,然後營造一個良好的氣氛。
開好飛機他就意味著要保證飛機上每一個乘客的安全而且要給飛機上的每一個乘務人員一個良好的環境,讓他們覺得自己工作的地方相當的不錯。
看到這裡,希望大家以後不要再對機長有什麼誤解,覺得正機長的職位比副機長大然後副機長就要聽命於機長,機長說什麼他就必須得做什麼。
這樣的想法其實是不正確的,我們日常生活中的職位存在正副之分是為了方便管理,也不存在安全性的問題,而且在一些情況下正職位跟副職位這兩個職位的知識面以及管理的東西還是存在很大區別的,但是在飛機上這樣的情況是不存在的,所以下一次的你不要再鬧出笑話了。
好了,今天就為大家介紹到這裡,下一期的傑出世界會帶你去更有意思的地方!
中國「天下第一奇石」風動石,懸空在懸崖邊上,大風一吹還會動
中國再現基建實力,在青島修建最長公路隧道,總長15.89公裡
浙江有座600年歷史的石頭村,村民樸素簡單,像世外桃源般安寧