2020全球有哪些火星計劃,天問一號、毅力號、富蘭克林號、希望號

2020-12-03 小紅兄在科普

2020年7月到8月是地球、火星、太陽同時在一條線上的時候,這個時候是地球上發射探測器到月球的最佳時間,探測器可以借用引力使用最少得燃料到達火星。目前全球都在緊鑼密鼓的籌備火星計劃中,目前都有哪些國家的探測器已經公開消息了呢?

毅力號

是美國宇航局(NASA)最新的火星探測器,名字由一名13歲的學生命名經過投票篩選而來,預計今年7月由Atlas V 541運載火箭在佛羅裡達州甘迺迪航天中心發射,重量為1043kg,搭載了7臺精密的科學儀器,在火星上的最快移動速度為4釐米每秒。

登陸火星的時間為2021年2月降落於火星上的隕石坑(Jezero)。

登陸火星的任務為收集火星上的生命信息,為人類登陸火星做好鋪墊。

美國已經在火星上登陸了4架探測器分別為探路者號(1997年)、勇氣號(2004年)、機遇號(2004年)、好奇號(2012年),這次的毅力號有巨大的改進,其中最引人注目的是在毅力號的上面搭載了一架小型飛機用於探測火星上的大氣層。

天問一號

中國在今年即將發射的火星探測器,天問取至詩人屈原的《天問》它將作為中國的火星任務的系列名,2016年任務啟動2019年與人們見面,將在2020年7月到8月間由長徵五號送入太空,到時將完成環繞火星、著陸火星、巡視火星三大任務,這將是世界首例既能在火星軌道環繞還能著陸火星表面巡視的探測器。

中國的首次火星任務也就意味著天問一號將有大量的任務需要完成,包括拍攝大量的影像資料,對火星表面物質進行檢測,火星的天氣、環境、火星內部情況都需要長時間的工作;天問一號探測器很辛苦,中國的科學家和工作人員同時更辛苦。

富蘭克林號

歐洲的火星探測器全名叫羅薩琳德·富蘭克林號,也將在今年7月到8月之間在哈薩克斯坦的拜科努爾發射中心發射升空,富蘭克林號裝有9種科學儀器最出彩的為它的攝像功能和地下勘測功能,著重對火星上是否存在生命進行研究,預計將在明年3月到達火星。

希望號

阿聯科學家研究製作的火星探測器,希望號只在火星軌道上巡航並不降落到火星表面,將於2020年7月計劃搭乘日本的H-2A火箭進入太空。在火星軌道上運行4年將觀測火星的地址地貌以及火星的氣象狀況。

按照目前的科學技術探測火星,難度還是比較大,儘管目前人類已經向發射過40多次探測器但也沒有到達一半的成功率,但是一次最佳的火星探測器發射時間相隔26個月,日新月異的科學技術一旦錯過了就代表之前的巨大努力可能全都白費了。

所以祝福各國科學家們都能收穫來自火星的喜報。

相關焦點

  • 中國天問一號順利發射,2020火星任務僅剩美國毅力號
    2020年7月23日12時40分左右,中國文昌航天發射場,長徵5號運載火箭成功將天問一號發射升空,經過2000多秒的飛行後,長徵5號和天問一號實現箭星分離,天問一號順利展開太陽能板,發射任務圓滿完成。天問一號將在地火軌道上,利用太陽能向火星移動,將在2021年2月進行火星入軌,完成入軌進行系統檢測,2個月後開始執行火星著陸任務。
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    另一個在7月23日,中國首次火星探測任務「天問一號」探測器,在海南文昌航天發射場點火升空。剩下的就是美國"毅力號"火星探測任務,最新的消息它會將於7月30日發射。對於它們的內容,我發現有很多人在說了。我會從科技方面來分析下,中美兩國的火星探測任務裡面會用到哪些技術。火星任務首先從它們各自的任務來說吧。咱們的"天問一號"主要任務是地質勘測。
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    序言中美阿三國爭霸火星大賽已經陸續開始。其中兩個已經出發:一個在7月20日,阿聯「希望號」火星探測器在日本成功發射升空。另一個在7月23日,中國首次火星探測任務「天問一號」探測器,在海南文昌航天發射場點火升空。
  • 中國「天問一號」即將發射,2020火星年,圍觀各國火星探測計劃
    2020 年有短短幾周時間,太陽、地球和火星成一條直線,地球與火星之間的距離最短,不到 5400 萬公裡,是火星探測器發射的最佳時機,如果錯過這種情況直到 2022 年才會再次出現。此前,已經公布了四大火星探測器發射計劃,分別是中國天問一號、美國毅力號、阿聯希望號(由日本 H-2A 火箭發射),以及歐盟及俄羅斯的羅莎琳德·富蘭克林。
  • 益陽:七彩暑假2020"火星年"天問一號
    湖南教育新聞網·教育影像志訊(特約記者 曹國軍 通訊員 張紅豔)地球與火星的這個會合周期是 26 個月,每 26 個月會出現一次&34;的火星探測發射窗口期,2020 年是火星探測器發射的最佳時機,如果錯過這種情況直到 2022 年才會再次出現。已經公布了四大火星探測器發射計劃,分別是中國天問一號、美國毅力號、阿聯希望號(由日本 H-2A 火箭發射),以及歐盟及俄羅斯的羅莎琳德·富蘭克林。
  • 中國「天問一號」即將發射,2020火星年,圍觀各國火星探測計劃!
    接下來,我們就詳細盤點一下這四大火星探測計劃—— 一號選手:中國-天問一號 發射時間窗口:2020 年 7 月 20-7 月 25 日 預計抵達火星軌道時間:2021 年 2 月 11 日-24 日
  • 天問一號飛上太空,而毅力號卻頻頻出現問題,它還能抵達火星嗎?
    不過我國對火星的探測卻寥寥無幾,於是為了探測火星,我國決定發射天問一號,2020年7月23日12時41分,中國在海南島東北海岸中國文昌航天發射場,用長徵五號遙四運載火箭將中國首次火星探測任務「天問一號」探測器發射升空,飛行2000多秒後,成功將探測器送入預定軌道,開啟火星探測之旅。
  • 天問一號飛上太空,而毅力號卻頻頻出現問題,它還能抵達火星嗎?
    ,於是為了探測火星,我國決定發射天問一號,2020年7月23日12時41分,中國在海南島東北海岸中國文昌航天發射場,用長徵五號遙四運載火箭將中國首次火星探測任務「天問一號」探測器發射升空,飛行2000多秒後,成功將探測器送入預定軌道,開啟火星探測之旅。
  • 毅力號飛奔火星探測生命……希望號、天問一號:不見不散
    這個7月,火星探測之旅不孤單。阿拉伯聯合大公國希望號火星探測器7月20日從日本發射升空;7月23日,我國的天問一號發射升空。毅力號以2012年登陸火星的好奇號為模型打造,並有了多方面的升級:能在火星表面上行得更快,駛得更遠,還可以繞過更多障礙物;自動駕駛系統全面升級;車輪更Q彈,利於在複雜地形下圓滑進擊;更兇殘的是NASA還為它配備了無人駕駛直升機獨創號
  • 除了動力來源,天問一號和毅力號在這些方面也大有不同
    這個7月,人類共有三個火星探測器依次成功出發,阿聯希望號環繞器,中國天問一號環繞器/著陸器/巡視器,美國毅力號/巡視器號直升機。作為本次探索火星的兩位選手,不論是繼承前輩意志的好奇號,還是承載無數國人希望的天問一號,都將代替全人類邁向無盡的深空。中美兩國開展火星探索的時間不同,所以在技術上有一些差距無可厚非,不過有了對比差距,才知道我們應該在哪些地方發力。
  • NASA毅力號成功發射,為什麼它能比天問一號提早3個月登陸火星?
    在今年夏天的火星發射窗口期間,可謂是熱鬧非凡,人類相繼向火星發射了三個探測器,先是阿聯的希望號,再是中國的天問一號,最後是美國的毅力號。預計這三個探測器都會在大約半年後飛抵火星,並對火星開展探測。預計在明年2月份,三個探測器都會進入火星軌道,成為繞著火星運動的衛星。其中希望號是軌道器,不會登陸火星,只有我國的天問一號和美國的毅力號將會在火星表面登陸。
  • 「毅力號」VS「天問一號」
    北京時間2020年7月30日19時50分,一枚「宇宙神五」(Atlas-V)運載火箭在美國佛羅裡達州卡納維拉爾角航天基地發射升空,本次搭載的是美國宇航局「毅力」號(Perseverance)核動力火星車,按照計劃,「毅力」號將於2021年2月18日在火星的傑澤羅隕石坑降落。
  • 為什麼天問一號登陸火星要等待夏季來臨,而美國的毅力號不用等?
    為什麼中國天問一號比美國毅力號早發射,還要晚幾個月登陸?這其中主要有兩個的原因。首先,中國是第一次發射火星探測器,進入環火星軌道後,需要一些時間對登陸地點進行詳細勘察,收集相關的數據。其次,因為中國本次選擇的火星的登陸地點是火星烏託邦平原。
  • 發射時間差不多,為什麼毅力號探測器比天問一號早幾個月著陸火星
    ,一個是美國的毅力號火星探測器,另一個則是阿聯的希望號火星探測器。在這3個火星探測器中,天問一號和毅力號都會將火星車送上火星的表面,在火星表面展開科學研究。我們國家的天問一號探測器在2020年9月20日完成了第二次軌道中途修正,當時離我們地球的距離已經達到1900萬公裡,飛行裡程也達到了1.6億公裡。接下來在今年10月份,探測器還會進行深空機動,然後展開第三次、第四次中途修正,最後預計在2021年2月份到達火星。
  • 中阿美俄火星競賽打響!希望,天問,毅力號都已出發,俄稍稍落後
    阿聯希望號目前該火星探測器計劃於2021年,也就是阿聯成立五十周年時進入火星軌道,可以說「希望」號火星探測器,代表的是整個阿聯對於探索宇宙的雄心壯志,當然如果阿聯能成功對於整個人類來說那肯定也是一大進步,那麼打響第二槍的是誰呢?
  • 天問一號速度接近30千米/秒,為何比美毅力號晚著陸火星3個月
    那麼我們就來了解一下,現在最讓我們關心的天問一號,自發射以來它做了些什麼,現在與火星距離有多少遠,為什麼比美國毅力號晚著陸3個月? 為何比美國毅力號晚著陸火星3個月? 我國天問一號預計在2021年5月實施著陸,而美國毅力號預計在2021年2月18日實施著陸,要知道我國天問一號還比美國毅力號要早好幾天發射,飛行速度達到29.93千米/秒,難道美國毅力號比中國天問一號飛行速度要快,然後在中途反超了天問一號?
  • 天問一號速度接近30千米/秒,為何比美毅力號晚著陸火星3個月
    那麼我們就來了解一下,現在最讓我們關心的天問一號,自發射以來它做了些什麼,現在與火星距離有多少遠,為什麼比美國毅力號晚著陸3個月?6380萬千米,在天問1號看來,現在的火星比地球還要近,火星成為天空最明亮的一顆星星。
  • 天問一號速度接近30千米/秒,為何比美國毅力號晚著陸火星3個月?
    在航天領域中,儘管我國起步相對於美俄要晚,但經過幾十年披星戴月的追趕,我國再也不是幾十年前的中國了,一躍成為航天大國,我國自主製造的高科技太空飛行器讓美國專家看後都感到有壓力,尤其是正飛往火星的中國天問一號,某一方面技術已超過美國。那麼我們就來了解一下,現在最讓我們關心的天問一號,自發射以來它做了些什麼,現在與火星距離有多少遠,為什麼比美國毅力號晚著陸3個月?
  • 毅力號2月就要到達火星,天問一號還要多久?
    據外媒SlashGear的消息稱,NASA的毅力號火星車又準備到火星了,此前的索傑納號、機遇號、勇氣號、好奇號都在火星立下了汗馬功勞,而如今毅力號的延續,將會於2月18日到達火星並且為人們帶來火星的第一「聲」。因為此前的火星車大多數都是在做地質研究,以及氣候研究等等,科學家們一直沒有對火星的環境聲音做出探測。
  • 中美火星車同時抵達轉移軌道中點!搶在天問一號之前登陸有兩原因
    編者按:美國宇航局的毅力號和中國的天問一號都抵達軌道中心點附近,雙方目前狀態都正常。美國宇航局計劃在2月18日搶先降落,天問一號則計劃在5月降落,為什麼毅力號要更快降落,因為有兩個原因所致。根據中國國家航天局的數據,在10月初進行了一次深空機動,啟動主發動機,工作480秒,天問一號進入轉移軌道,直接奔向火星;10月28日,天問一號進行了一次軌道修正,這也是總第三次軌道修正,此時天問一號已經飛行2.56億公裡,距離地球大約4400萬公裡。