「以前轉彎都得小心翼翼,怕碰到。現在好了,道路寬了,車好開多了。」談及前不久剛剛發生變化的小區道路,家住方松街道名庭花苑小區的王先生面露喜色。
原來,這是一個已困擾小區居民10年之久的難題。「簡單來說,只要小區道路一側停有車輛,空出的另一側道路由於寬度不夠,司機轉彎時,經常會發生碰擦事故。」名庭花苑居民區黨支部書記沈軍委解釋說。
好在,通過方松街道及名庭花苑居民區「三駕馬車」的齊心協力,這個困擾小區居民多年的行車難問題在近日得以緩解。
小區道路拐角窄,老司機也易中招
位於松江區方松街道的名庭花苑小區是一個擁有744戶居民的小區。面對居民日益增加的停車需求,小區內243個地下車位已難以承受,這也使得小區主幹道的地面需要承載停車位職責。
■施工時的小區道路
然而,建於2006年的名庭花苑在規劃時並沒把地面停車需求設計在內,這也造成了日後小區地面道路一側一旦停車,另一側道路就會因寬度不夠而增加通過難度,還時常會發生車輛之間地碰擦。用沈軍委的話來說,很多老司機都覺得難開,更別提新手了,「很多老司機都跟我反映小區拐角處難轉,希望能把道路拓寬。」
沈軍委告訴記者,小區近些年的私家車輛成倍增長,為了「安置」這些車輛,小區主幹道上已新開闢了多達320餘個停車位,這也就是造成目前道路過窄窘境的根本原因。
本文來源:周到客戶端 作者: 責任編輯:顧銘