長沙地鐵6號線湖白區間右線順利貫通

2020-11-24 騰訊網

11月22日,隨著「信和七號」盾構機刀盤緩緩破洞而出,由中建隧道承建的長沙地鐵6號線湖南商學院站-白鴿咀站區間(以下簡稱「湖白區間」)右線順利貫通。

湖白區間右線全長897.7米,沿桐梓坡西路東行,區間隧道主要穿越地層為全風化板巖及強風化板巖,沿途下穿湖南商學院站頂管法改遷1500雨水管(隧道與雨水管外皮底最小淨距為4.19米),穿越斷裂帶構造角礫巖、素填土及粉質黏土,地質條件複雜,盾構掘進參數要求高,地表沉降控制嚴格。

湖白區間位於桐梓坡西路,該路段為長沙市城區的主幹道之一,交通繁忙,車輛及人流量大,施工場地受到了極大的限制,場地狹窄,車站與盾構區間隧道交叉施工;在運輸條件非常嚴格、施工環境複雜的情況下,中建隧道長沙地鐵6號線六項目在建設公司和指揮部的統籌部署下攻堅克難,項目部積極籌劃、科學分工,一手抓安全、一手抓施工生產,最終湖白區間右線順利貫通。

瀟湘晨報記者黎棠 通訊員凌志 高旺

【來源:瀟湘晨報】

版權歸原作者所有,向原創致敬

相關焦點

  • 青島地鐵4號線三四區間右線大裡程貫通
    :33   來源:中國山東網       中國山東網-感知山東1月8日訊 1月5日,由中鐵十七局集團有限公司承建的青島地鐵四號線勁松三路站
  • 南昌地鐵3號線施堯站至江鈴站區間實現雙線貫通
    ▲南昌地鐵3號線施堯站-江鈴站區間右線順利貫通南昌地鐵供圖  日前,隨著「DZ220」盾構機自施堯站北端緩緩破洞而出,南昌地鐵3號線施堯站-江鈴站區間右線順利貫通了!  至此,南昌地鐵3號線施堯站-江鈴站區間順利實現雙線貫通。
  • 鄭州地鐵7號線首個盾構區間順利貫通
    人民網鄭州1月10日電(黃莎)1月10日上午,鄭州市軌道交通7號線一期02工區英才街站盾構接收井內,隨著隆隆的轟鳴聲,轉動著巨大刀盤的「卓越2號」盾構機破壁而出,黃河迎賓館站至英才街站區間右線順利洞通,成為7號線一期工程首個雙線貫通的盾構區間。
  • 鄭州地鐵7號線完成首個雙線貫通盾構區間
    鄭州日報訊(記者 張倩 通訊員 劉永昌 趙亞龍 文/圖)昨日,記者從中鐵七局了解到,鄭州市軌道交通7號線一期02工區英才街站盾構接收井內,隨著隆隆的轟鳴聲,轉動著巨大刀盤的「卓越2號」盾構機破壁而出,黃河迎賓館站至英才街站區間右線順利洞通,成為7號線一期工程首個雙線貫通的盾構區間(如圖)。
  • 廈門地鐵6號線 7600米跨海隧道上午順利貫通
    ■地鐵6號線(馬鑾灣片區段)集美島站至西濱路口站跨海盾構區間上午雙線貫通。臺海網5月13日訊 據廈門晚報報導 今天上午9點30分,地鐵6號線(馬鑾灣片區段)集美島站至西濱路口站跨海盾構區間實現雙線貫通。
  • 深圳地鐵12號線首個盾構區間雙線貫通
    4月28日上午「開拓者六號」盾構機從該站盾構接收井順利出洞標誌著科技館站——海上田園東站左線盾構區間順利貫通也標誌著深圳地鐵12號線首個盾構區間如期實現了雙線貫通的目標「12號線工程建設一直走在深圳地鐵四期工程的前列,此次雙向貫通也是四期建設的所有線路中第一個貫通的區間
  • 杭州地鐵3號線最新進展!這一段率先實現盾構區間全面貫通
    -10標段經過一年時間,迎來整個標段3區間共6條盾構隧道全面貫通。據了解,該標段為地鐵3號線主線12個標中第一個實現全部盾構隧道洞通的標段。杭州地鐵3號線是2022年亞運會配套工程、杭州市重點民生工程,也是市民期盼已久的一條地鐵線路,建設意義十分重大。
  • 開動啦 地鐵四號線 最後一個盾構區間開始掘進
    記者 張宇明 攝   本報訊 4月15日上午10時58分,「開拓8號」盾構機從五路口站左線始發,緩緩向火車站方向啟動掘進。這是中鐵一局四號線11標項目部繼完成火車站站至含元殿站區間左、右線盾構之後的又一次盾構始發,標誌著地鐵四號線最後一個盾構區間開始掘進。
  • 南昌地鐵3號線施堯站—江鈴站區間右線盾構始發
    近日,伴隨著隆隆的轟鳴聲,盾構機刀盤緩緩轉動,南昌地鐵3號線施堯站—江鈴站區間右線盾構順利完成始發。據了解,施堯站—江鈴站區間右線盾構由江鈴站始發,沿迎賓大道由北向南掘進,在施堯站完成接收。為確保按期完成洞通目標,國慶假間,承擔施工任務的工作人員全部堅守在各自工作崗位上,始終奮戰在施工現場第一線,順利完成了始發任務。【購房資訊輕鬆享,快來關注樂居網】文章來源:南昌新聞網
  • 地鐵6號線開啟區間隧道盾構施工
    【工程概況】  廈門地鐵6號線(林埭西至華僑大學段)全長18.8公裡,設13個車站,西接角美延伸段。  【工程進度】  地鐵6號線林埭西至華僑大學段的13個車站已全部進場施工。其中4站3區間,車站主體結構已全部封頂,區間已洞通。其他9個車站,全部進場展開圍護結構、土石方及車站主體結構施工,林埭至林埭西區間展開盾構掘進。
  • 地鐵8號線二期街道口站至馬房山站區間右線隧道貫通
    來源: 楚天都市報5月15日,武漢地鐵8號線二期街道口站至馬房山站區間右線隧道貫通。位於珞獅路與武珞路交界的街道口,是武漢最知名的商圈之一,也是武漢市二環線的重要交通支點之一。在如此顯要位置修建地鐵,無異於「在人體心臟附近動手術」。
  • 成功穿越國內最複雜水下溶洞群 長沙地鐵3號線湘江隧道貫通
    新華社北京4月22日電(記者齊中熙)記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,22日上午,隨著「湘盾二號」盾構機刀盤緩緩轉動擊破洞門,標誌著長沙地鐵3號線難度最大的湘江隧道順利貫通。  長沙地鐵3號線湘江隧道由中鐵十四局承建,是全線最大的控制性重點工程,施工中成功穿越國內最大最複雜水下溶洞區,標誌著國產盾構機水下施工技術取得重大突破。  中鐵十四局項目負責人師慶彬介紹,湘江隧道全長2.65公裡,隧道施工需要穿越橘子洲下方的湘江巖溶區。此區域的溶洞及溶蝕空洞位置和深度無規律分布,宛如一個巨大的蜂巢,平均每隔1米就有1個溶洞,施工難度在國內外罕見。
  • 南昌市地鐵3號線軌道鋪設全線貫通
    南昌軌道交通3號線工程線路示意圖中國江西網/江西頭條客戶端訊記者左陽天報導:5月15日晚間,南昌市地鐵3號線江鈴站至京家山站右線地下隧道,中鐵電氣化局集團有限公司技術人員對最後一節軌排進行精調,伴隨著混凝土整體道床的澆築完成,南昌市地鐵
  • 濟南首條地鐵線全線貫通! 盤點R1線建設大事記(附具體站點)
    ~大楊莊站盾構區間左線順利「洞通」,至此,R1線11個車站主體結構全部封頂,5個地下盾構區間隧道全部雙線貫通,標誌著泉城濟南的首條地鐵R1線實現全線「洞通」。R1線地下段土建一標傳來好消息,玉符河——王府莊盾構區間右線順利貫通!
  • 鄭州地鐵7號線最新進展!
    1月10日,記者從中鐵七局了解到,鄭州市軌道交通7號線一期02工區英才街站盾構接收井內,隨著隆隆的轟鳴聲,轉動著巨大刀盤的「卓越2號」盾構機破壁而出,黃河迎賓館站至英才街站區間右線順利洞通,成為7號線一期工程首個雙線貫通的盾構區間。
  • 重慶軌道九號線一期劉家臺至五裡店區間隧道全線貫通
    重慶軌道九號線一期劉家臺至五裡店區間隧道全線貫通 2020-10-14 10:31 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • 西安地鐵二號線一期軌道貫通 昨日穿越古城
    吳暗彪攝5月28日10時28分,隨著渭河車輛段U型槽處最後一個鋼軌接頭焊接完成,西安地鐵二號線一期(北客站——會展中心段)軌道工程實現全線長軌貫通。10時30分「準地鐵」順利到達北客站以北的渭河車輛段。
  • 長沙地鐵6號線供電系統工程開工
    長沙地鐵6號線供電系統工程開工 2020年11月28日     據新華社電記者從中國中鐵股份有限公司獲悉,27日,由中鐵電氣化局集團承建的長沙市軌道交通6號線成功組立接觸網第一桿,標誌著長沙軌道交通6號線供電系統工程開工。
  • 深圳地鐵2號線東延線全線貫通!明年坐地鐵直達蓮塘口岸、梧桐山
    3月19日深圳地鐵2號線東延線施工現場傳來好消息——仙湖路站至蓮塘口岸站盾構區間貫通,標誌著2號線東延線實現全線貫通,正式進入軌道鋪設及車站裝飾裝修階段。2號線東延線全線貫通進入軌道鋪設和車站裝修據介紹,深圳地鐵2號線東延線工程於2015年正式開工,經過三年多的建設,地下隧道已於昨天全面貫通,正式進入軌道鋪設及車站裝飾裝修階段。該工程作為已運營地鐵2號線的東延線具有十分重要的作用該工程是聯繫蓮塘與羅湖中心、福田中心以及南山中心的城市軌道幹線。
  • 穿越水下溶洞區,下穿既有運營線,地鐵3號線又有新突破
    近日,長沙地鐵3號線一期工程阜埠河站至靈官渡站區間成功穿越目前國內最長最複雜水下溶洞區,開創了國內同類工程施工先河,為3號線一期工程開通試運營奠定了堅實的基礎。在穿越水下溶洞時會遇到什麼?怎麼解決?除此之外,地鐵3號線在修建過程中還遇到了哪些困難?又是怎麼攻克的?新湖南客戶端為您一一揭曉。