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提前121天,滇中引水工程鳳凰山隧洞4號支洞順利貫通
近日，位於我州祿豐縣的滇中引水工程傳出捷報，由中鐵十局承建的鳳凰山隧洞4號支洞順利貫通，標誌著楚雄段施工6標將陸續由支洞施工轉向主洞施工。
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引漢濟渭秦嶺隧洞最難施工段貫通
李明 攝 中國水利網站12月4日訊（記者 劉豔芹）12月3日，歷時三年的引漢濟渭秦嶺隧洞TBM施工段嶺南工程第一掘進段實現3號洞與4號洞精準貫通，標誌著引漢濟渭工程建設取得關鍵性突破。陝西省水利廳副廳長管黎宏參加貫通儀式。 此次貫通的引漢濟渭秦嶺隧洞TBM施工段嶺南工程第一掘進段位於安康市境內，採用世界先進的敞開式TBM硬巖掘進機施工，開挖直徑8.02米。該段主洞長10公裡，具有「三高兩強一長」的特點，即高圍巖強度、高石英含量、高溫溼、強巖爆、強湧水、長距離獨頭施工，是整個工程施工難度最大、巖爆最頻繁、圍巖強度最高的施工地段。
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陝西「引紅濟石」隧洞貫通 明年實現漢江水入渭河
近十年的工程啊，有多少人從青年熬到了中年，這項工程的貫通就是他們的『軍功章』！」4月27日上午11時，陝西引紅濟石調水工程隧洞全線貫通，面對近十年的工程迎來最關鍵節點，陝西省石頭河水庫灌溉管理局黨委書記程哲感受頗深。記者了解到，「引紅濟石」調水工程隧洞全線貫通，標誌著引紅濟石工程建設取得了決定性勝利。
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中國工程院院士考察調研滇中引水工程
雲南網訊（記者 胡曉蓉 通訊員 馬碧輝）10月26日至29日，由中國工程院、中國中鐵股份有限公司主辦的「中國中鐵滇中引水工程中國工程院院士專題調研考察活動」在麗江市舉行。中國工程院院士、副院長何華武，胡文瑞院士，王安院士，盧春房院士，王復明院士，鄧銘江院士和來自雲南省滇中引水監管局、雲南省滇中引水有限公司、滇中引水工程專家委員會、中國中鐵、中國電建等單位的技術專家參加調研考察。
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【大幹100天】中鐵五局鄭許鐵路、鳳凰磁懸浮、滇中引水、北京地鐵...
8月5日，隨著中鐵五局施工人員將一孔預製箱梁成功架設在高架段0號橋臺上，鄭許鐵路成功架設全線首孔箱梁，正式進入線上施工階段，朝著2022年開通運營的目標邁出了堅實的一步。鄭許市域鐵路全長64.91公裡，全線共設26座車站，設計時速為120公裡，是一條連接河南省鄭州市航空港區與許昌市建安區許昌東站的市域鐵路，於2017年開工建設，計劃於2022年全線開通運營。中鐵五局承建了鄭許市域鐵路鄭州段516米明挖區間施工、4.76公裡高架橋梁上下部結構施工和148孔箱梁預製架設以及47.13公裡正配線鋪軌等施工任務。
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引漢濟渭工程「大動脈」秦嶺輸水隧洞貫通在即
11月18日，陝西日報「全媒體行動」調研採訪團一行來到安康市寧陝縣引漢濟渭工程秦嶺輸水隧洞。作為引漢濟渭工程「大動脈」，秦嶺輸水隧洞是人類第一次從底部橫穿世界十大山脈之一的秦嶺。秦嶺是華北和華南兩個地塊拼到一起的地帶，秦嶺隧洞穿越這個地帶，隧洞周圍的地應力超過山體初始地應力的三到四倍，巖爆破壞能力極強。據陝西省引漢濟渭公司副總經理徐國鑫介紹，秦嶺輸水隧洞自開工以來，各類工程難題頻繁出現。近一年巖爆災害發生700餘次，嶺南TBM平均每掘進2米就遭遇1次巖爆。
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引漢濟渭秦嶺隧洞出口段貫通 2020年底全線貫通 將緩解西安用水...
由中鐵十七局集團二公司施工的引漢濟渭秦嶺隧洞出口段實現貫通 本報記者巨躍先通訊員冉江軍攝本報訊（李鑫陳昌林記者張維）被列入國家「十三五」規劃綱要的陝西省引漢濟渭工程再傳喜訊，11月25日，隨著一聲炮響，引漢濟渭工程秦嶺隧洞出口延伸段順利貫通，標誌著引漢濟渭秦嶺輸水隧洞施工進入新階段，為引漢濟渭工程早日通水目標的實現打下了堅實基礎。
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今日新聞綜述丨玉溪華寧一公司發生安全生產事故致3死1傷#滇中引水...
【加速「解渴」雲南 滇中引水工程首座千米以上隧洞貫通】18日，由中鐵三局承建的滇中引水工程紅河段阿子衝2號隧洞順利貫通。這是滇中引水工程全線首座貫通的千米以上隧洞。
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工期提前96天 滇中引水鳳凰山5號支洞順利抵達正洞
央廣網祿豐1月13日消息（通訊員劉士龍）2021年1月11日，在陣陣炮竹聲中，由中鐵十局承建的滇中引水楚雄段6標鳳凰山5號支洞順利完成施工，抵達正洞。鳳凰山隧洞5#施工支洞在項目部的精心組織管理和協作隊伍的頑強拼搏下克服重重困難，從2020年4月1日進入支洞施工,截至2021年1月11日支洞貫通,僅用時9.3個月,比計劃工期提前了96天。鳳凰山5號支洞全長791.128米，縱坡設計為9.36%，支洞高差為71.856米支洞高、寬為7.5m*6.0m。圍巖佔比為：Ⅴ類佔4%、Ⅳ類佔70%、Ⅲ類佔24%。
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中國能建西北電建承建兩風電項目首批風機併網發電
11月30日，中國能建西北電建承建的陝西神木中雞風電項目首批11颱風機和寧夏海原北山梁風電項目首批10颱風機，順利併網發電，項目各項運行指標良好。 陝西神木中雞風電項目位於陝西榆林神木市中雞鎮，裝機容量50兆瓦，安裝20臺單機容量2.5兆瓦的風力發電機組，新建一座110千伏升壓站。
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上海磁懸浮列車全線貫通
上海磁懸浮列車示範線下部結構工程近日竣工，作為世界首條磁懸浮列車商運線已全線貫通。 據介紹，由中鐵十六局三處和上海建工集團承建的上海磁懸浮列車示範線，是一條集城市交通、觀光和旅遊於一體的商業運營線。它西起上海地鐵2號線龍陽路車站南側，東到浦東國際機場一期航站樓東側，線路總長31．17公裡，設計時速和運行時速分別為５０5公裡和4３０公裡，總投資８９億元。
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引漢濟渭秦嶺隧洞嶺北段全面貫通
新華社北京12月26日電（記者 齊中熙）記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，26日上午，由中鐵十八局集團隧道公司承建的引漢濟渭秦嶺隧洞嶺北段工程提前610天貫通，至此，秦嶺隧洞嶺北段全面貫通，標誌著引漢江水入渭河流域樞紐工程取得重大進展。引漢濟渭工程是我國「十三五」規劃的重大水利工程之一。
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斯裡蘭卡的「南水北調」工程,KMTC1號隧道貫通了
斯裡蘭卡KMTC項目1號隧道貫通了。跨越瀚海，穿越古道。印度半島南端，「東方十字路口」。自古以來，斯裡蘭卡一直在絲綢之路上扮演著重要角色，它是南亞地區最早同中國開展經貿往來的國家，處於古老海上絲綢之路的中心和戰略地位。如今，這個被譽為印度洋上最美島國的國家，煥發出了新的氣象。
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合璧津高速公路九峰山一號隧道雙線貫通,全線隧道順利貫通
從中鐵重慶投資集團雙合高速公路公司獲悉，2021年1月6日上午10時08分許，隨著一聲炮響，重慶市重點建設項目——由中鐵十一局承建的九峰山一號隧道右線順利貫通，標誌著合璧津高速隧道實現全線貫通。九峰山一號隧道位於銅梁區龍洞村，橫跨合川、銅梁兩區交界線，全長853米，設計為左右分離式雙向6車道隧道，設計時速為100公裡。
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引黃總幹線水工隧洞工程檢測和缺陷處理
關鍵詞：水工隧洞；工程檢測；缺陷處理 1、工程概況 山西省萬家寨引黃入晉工程是一項大型跨流域調水工程，位於山西省的西北部，由總幹線、南幹線、北幹線組成，全線長453km，引水流量48m3/s，年引水總量12億m3，沿線設5個泵站分級提水，
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全線第一長隧、穿越20條斷層,中老鐵路安定隧道貫通
11月28日，全長17.5公裡的中老鐵路第一長隧安定隧道順利貫通，為全線如期建成通車奠定了良好基礎。 安定隧道位於雲南元江縣與墨江縣交界處，由中鐵十九局和中鐵五局共同承建，為全線一級高風險隧道。 軟巖大變形一直是制約安定隧道如期貫通的難點之一。施工中，建設者通過雙層支護控制，採用抗扭性能強的HW175型鋼架、大管棚鎖腳等有效措施，有效控制了高地應力帶來的圍巖變形，克服了突泥湧水、溜坍等諸多困難，經過1800多天的努力，安定隧道順利貫通。
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中企承建喬治亞最長隧道貫通:穿越高加索山脈,全長約8300米
中鐵二十三局獨家承建喬治亞現代化鐵路最長隧道19日全線貫通。喬治亞是「一帶一路」沿線重要國家之一，地形多山但基建能力較為薄弱，喬治亞現代化鐵路改造工程是重要的基礎設施改建工程，建成後從提比里西到巴統將從原來的5個多小時縮短為3個小時20分鐘，鐵路貨運運能提升到10000萬噸/年，年貨運力提升100%。
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泉州灣跨海大橋實現陸域、水域全線貫通
東南網9月26日訊（本網記者 陳薪宇 通訊員 莊愛萍 林真真）今天下午4時整，記者在泉州灣跨海大橋A1標段看到，隨著泉州灣跨海大橋南岸陸地區引橋（即石獅段）最後一塊30米預製小箱梁吊裝完成，泉州灣跨海大橋主橋和引橋12.45公裡上部結構全部完成，標誌著泉州灣跨海大橋實現陸域和水域的全線貫通
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中國能建安徽電建一公司承建四個分散式風電項目全容量併網...
近日，中國能建安徽電建一公司承建的深能劉老莊50兆瓦風電、華潤連州慧光50兆瓦風電，華潤惠州龍門32兆瓦風電、華潤南寧西鄉塘10兆瓦分散式風電等四個風電項目實現全容量併網發電。建設過程中，安徽電建一公司堅持高標準策劃，高效率執行，在施工組織、資源配置、綜合協調等方面精心組織、周密安排，積極克服新冠肺炎疫情、山地風電機位分散、高溫作業及汛期施工等困難，貫徹綠色環保的理念，嚴於精細管理，全力確保節點計劃按期完成，獲得業主單位高度認可。
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[福建]泉州灣跨海大橋實現陸域、水域全線貫通-福建-中華人民共和...
昨日下午4時許，記者在福建省泉州灣跨海大橋A1標段看到，隨著泉州灣跨海大橋南岸陸地區引橋（即石獅段）最後一塊30米預製小箱梁吊裝完成，泉州灣跨海大橋主橋和引橋12.45公裡上部結構全部完成，標誌著泉州灣跨海大橋實現陸域和水域的全線貫通