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工期提前96天 滇中引水鳳凰山5號支洞順利抵達正洞
央廣網祿豐1月13日消息（通訊員劉士龍）2021年1月11日，在陣陣炮竹聲中，由中鐵十局承建的滇中引水楚雄段6標鳳凰山5號支洞順利完成施工，抵達正洞。鳳凰山隧洞5#施工支洞在項目部的精心組織管理和協作隊伍的頑強拼搏下克服重重困難，從2020年4月1日進入支洞施工,截至2021年1月11日支洞貫通,僅用時9.3個月,比計劃工期提前了96天。鳳凰山5號支洞全長791.128米，縱坡設計為9.36%，支洞高差為71.856米支洞高、寬為7.5m*6.0m。圍巖佔比為：Ⅴ類佔4%、Ⅳ類佔70%、Ⅲ類佔24%。
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中國電建承建的厄瓜多美納斯TBM引水隧洞全線貫通
厄瓜多當地時間3月21日10：00，由電建集團旗下水電八局承建的美納斯水電站引水隧洞TBM段全線貫通。經測量校核，掘進段與鑽爆段連接處軸線偏差僅4釐米，這種高精準度貫通在TBM施工史上也屬罕見。厄瓜多美納斯項目引水隧洞全長14005米，其中TBM掘進段11406米包括入口支洞1045米。
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【大幹100天】中鐵五局鄭許鐵路、鳳凰磁懸浮、滇中引水、北京地鐵...
【大幹100天】中鐵五局鄭許鐵路、鳳凰磁懸浮、滇中引水、北京地鐵等項目傳來捷報 2020-08-05 14:42 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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中國工程院院士考察調研滇中引水工程
中國工程院院士、副院長何華武，胡文瑞院士，王安院士，盧春房院士，王復明院士，鄧銘江院士和來自雲南省滇中引水監管局、雲南省滇中引水有限公司、滇中引水工程專家委員會、中國中鐵、中國電建等單位的技術專家參加調研考察。
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今日新聞綜述丨玉溪華寧一公司發生安全生產事故致3死1傷#滇中引水...
【加速「解渴」雲南 滇中引水工程首座千米以上隧洞貫通】18日，由中鐵三局承建的滇中引水工程紅河段阿子衝2號隧洞順利貫通。這是滇中引水工程全線首座貫通的千米以上隧洞。
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引漢濟渭秦嶺隧洞最難施工段貫通
引漢濟渭秦嶺隧洞TBM施工段嶺南工程第一掘進段實現3號洞與4號洞精準貫通李明 攝 中國水利網站12月4日訊（記者 劉豔芹）12月3日，歷時三年的引漢濟渭秦嶺隧洞TBM施工段嶺南工程第一掘進段實現3號洞與4號洞精準貫通，標誌著引漢濟渭工程建設取得關鍵性突破。
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引漢濟渭工程「大動脈」秦嶺輸水隧洞貫通在即
11月18日，陝西日報「全媒體行動」調研採訪團一行來到安康市寧陝縣引漢濟渭工程秦嶺輸水隧洞。作為引漢濟渭工程「大動脈」，秦嶺輸水隧洞是人類第一次從底部橫穿世界十大山脈之一的秦嶺。秦嶺是華北和華南兩個地塊拼到一起的地帶，秦嶺隧洞穿越這個地帶，隧洞周圍的地應力超過山體初始地應力的三到四倍，巖爆破壞能力極強。據陝西省引漢濟渭公司副總經理徐國鑫介紹，秦嶺輸水隧洞自開工以來，各類工程難題頻繁出現。近一年巖爆災害發生700餘次，嶺南TBM平均每掘進2米就遭遇1次巖爆。
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引漢濟渭秦嶺隧洞出口段貫通 2020年底全線貫通 將緩解西安用水...
由中鐵十七局集團二公司施工的引漢濟渭秦嶺隧洞出口段實現貫通 本報記者巨躍先通訊員冉江軍攝本報訊（李鑫陳昌林記者張維）被列入國家「十三五」規劃綱要的陝西省引漢濟渭工程再傳喜訊，11月25日，隨著一聲炮響，引漢濟渭工程秦嶺隧洞出口延伸段順利貫通，標誌著引漢濟渭秦嶺輸水隧洞施工進入新階段，為引漢濟渭工程早日通水目標的實現打下了堅實基礎。
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斯裡蘭卡的「南水北調」工程,KMTC1號隧道貫通了
斯裡蘭卡KMTC項目1號隧道貫通了。跨越瀚海，穿越古道。印度半島南端，「東方十字路口」。自古以來，斯裡蘭卡一直在絲綢之路上扮演著重要角色，它是南亞地區最早同中國開展經貿往來的國家，處於古老海上絲綢之路的中心和戰略地位。如今，這個被譽為印度洋上最美島國的國家，煥發出了新的氣象。
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引黃總幹線水工隧洞工程檢測和缺陷處理
關鍵詞：水工隧洞；工程檢測；缺陷處理 1、工程概況 山西省萬家寨引黃入晉工程是一項大型跨流域調水工程，位於山西省的西北部，由總幹線、南幹線、北幹線組成，全線長453km，引水流量48m3/s，年引水總量12億m3，沿線設5個泵站分級提水，
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陝西「引紅濟石」隧洞貫通 明年實現漢江水入渭河
近十年的工程啊，有多少人從青年熬到了中年，這項工程的貫通就是他們的『軍功章』！」4月27日上午11時，陝西引紅濟石調水工程隧洞全線貫通，面對近十年的工程迎來最關鍵節點，陝西省石頭河水庫灌溉管理局黨委書記程哲感受頗深。記者了解到，「引紅濟石」調水工程隧洞全線貫通，標誌著引紅濟石工程建設取得了決定性勝利。
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武夷新區水資源配置工程進行通水實驗
5月18日，武夷新區水資源配置工程（麻陽溪引調水項目）C1標段開始進行通水試驗。上午9時30分，隨著通水試驗總指揮一聲令下，進水口閥門徐徐開啟，開度至15%暫停，清澈的水流順利通過閘閥進入1號隧洞；10點25分，水流到達2號隧洞；10點30分閘閥開度提高到30%，流速加快；11點20分水流通過3號支洞，向下遊歡快奔流；13點25分，水流挾帶著泥沙從2號洞出口排泥閥奔湧而出。
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鳳凰磁浮文旅項目三條隧道順利貫通
10月27日，由湖南磁浮集團下屬控股子公司鳳凰磁浮文旅公司投資，湖南路橋建設集團承建的鳳凰磁浮項目城北隧道順利貫通，這是該項目第三個全線貫通的隧道，標誌著鳳凰磁浮文旅項目隧道工程基本完成。 據悉，鳳凰磁浮文化旅遊項目於2019年8月開工，現已納入湖南省「十三五」旅遊規劃和湖南省重點建設工程，長度約9.121公裡，擬設車站6座，列車設計時速100千米/時。項目首次採用U型梁結構，並在運營控制系統進行創新，實現了機電一體化。
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喜訊:白鶴灘水電站會東縣移民工程交通類EPC項目龍腦殼隧道順利貫通
，11月24日上午10時，甘葫路第二長隧道——龍腦殼隧道順利貫通並舉行儀式。縣委常委、政法委書記楊清林參加儀式並宣布隧道順利貫通，縣交通運輸局、縣扶貧開發局、縣檢察院、白鶴灘水電站會東縣移民工作一線指揮部辦公室、溜姑鄉、四川省交通勘察設計院有限公司（項目代建單位）、江陽建設集團有限公司（工程監理單位）、華東院—中交路建聯合體、三峽移民辦、綜合設代、綜合監理等相關單位負責人參加貫通儀式。
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鳳凰磁浮金坪隧道順利貫通
人民網長沙9月6日電 9月4日，由湖南磁浮集團下屬控股子公司鳳凰磁浮文旅公司投資，湖南路橋建設集團承建的鳳凰磁浮項目金坪隧道順利貫通，這是該項目全線首個貫通的隧道。
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合璧津高速公路九峰山一號隧道雙線貫通,全線隧道順利貫通
從中鐵重慶投資集團雙合高速公路公司獲悉，2021年1月6日上午10時08分許，隨著一聲炮響，重慶市重點建設項目——由中鐵十一局承建的九峰山一號隧道右線順利貫通，標誌著合璧津高速隧道實現全線貫通。九峰山一號隧道位於銅梁區龍洞村，橫跨合川、銅梁兩區交界線，全長853米，設計為左右分離式雙向6車道隧道，設計時速為100公裡。
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引水入疆工程改善西北地區生態環境的重要理論支撐
大家看第二張水汽圖，西風帶原本遇到青藏高原分為南北兩支，北支西風從天山北麓向東北方向移動，南支西風從巴基斯坦通過恆河平原在藏南地區與西南季風輻合以前，由於副熱帶高壓在印度大沙漠和塔爾沙漠下沉，此區域氣流集中在中低空，印度1978年啟動水利工程將從印度境內印度河的兩個支流大約每年400億立方米水量用於綠化印度大沙漠，巴基斯坦也於近年啟動了全國水網工程，20萬平方公裡的印度大沙漠（塔爾沙漠）逐漸綠化形成溼島後，副熱帶高壓乾熱氣流在這裡與下層印度大
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歷時200餘天!雲南施鏈高速火仙山隧道右幅順利貫通
歷時200餘天！雲南施鏈高速火仙山隧道右幅順利貫通 原標題： 1月15日，雲南施鏈高速公路項目部傳來好消息，在歷時200多天艱苦施工後，火仙山隧道右幅順利貫通，項目建設實現重大節點突破。