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呼和浩特機場機坪管制開展電子進程單培訓
中國民航網 通訊員袁澤宇 攝影報導：近日，呼和浩特機場機坪管制室就電子進程單系統操作開展了培訓，培訓期間機坪管制員工們與南京電子進程單廠家工程師進行了相關的業務交流，工程師為機坪管制員們悉心傳授了電子進程單系統的功能和使用方法，並對機坪管制員們所提出的一些疑點、難點進行了詳細解答，
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遇見|海口機場機坪管制員:從機坪小白到帶班
清晨六點，隨著第一縷陽光照進海口美蘭國際機場機坪管制中心（以下簡稱：美蘭機場），我開始了一天的工作。我叫郝瑞芬，是美蘭機場的一名機坪管制員。這幾天還有一個重要任務就是幫帶3名新入職員工。看著青澀的他們，我就像看到了當初剛剛入職的自己。
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魅視科技助力全國首家千萬級機場遠程機坪管制室落地建設
日前，白雲機場遠程機坪管制室（一期）項目順利通過竣工驗收，成為全國首家通過遠程機坪管制室項目竣工驗收的千萬級機場，為即將開展的運行驗證打下堅實基礎。作為白雲機場遠程機坪管制室打造實時音視頻交互傳輸與遠程安全監護的可視化協同管控平臺的技術支持單位，AVCiT魅視基於「分布式綜合管控平臺 & 分布式坐席協作系統」為白雲機場提供了整套音視頻跨平臺拼接融合與信息可視化坐席協作解決方案及服務保障，實現對機坪的全面智能化、精細化管控，有效提升白雲機場整體運行效率。
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珠海機場航空器機坪管制職責正式移交
珠海機場機坪塔臺管制室於2018年10月籌建成立，並與運行指揮室合併組成機坪管制運行部，共同致力於提高航班放行正常率。珠海機場機坪塔臺管制室以「智慧發展」為導向，引進先進的設施設備，為機坪塔臺運行提供了強有力的技術保障。先後引進和建立了包括A-SMGCS系統、多點定位系統、全景視頻增強系統、TOMS系統、甚高頻及內話設備。機坪塔臺通過A-SMGCS和全景系統的應用使機坪管制員能夠實現對機坪內航空器動態實時管控和監視，也消除了原先空管塔臺對部分區域不可視造成的潛在隱患。
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首都機場機坪管制員:「戰」在塔臺迎「春」回大地
除夕，正是萬家團圓時，而對於這一天依然堅守在首都機場塔臺的機坪管制員來說，不能回家團圓的理由只有一個，那就是守護旅客安全回家路這份沉甸甸的責任。頻道裡的一聲聲問候，都承載著守衛旅客安全的指令。 而今年突如其來的新冠肺炎疫情，打破了春節的祥和與喜慶。
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北京首都機場機坪管制員彭莉鮮:永不停歇是一種青春的姿態
一站上機坪塔臺，首都機場機坪管制員彭莉鮮仿佛有著用不完的工作幹勁兒就是憑著這股肯吃苦、勤學習、愛鑽研的勁兒，僅4個月她便能夠獨立上崗，並在隨後的兩年時間裡，通過了數據信息、資源分配、指揮協調、運行監控全部4個席位的資質考核。在近百人的運控中心團隊裡，能夠一人「解鎖」4個席位的寥寥無幾。 一線工作是忙碌的，卻也是培育創新成果的最佳土壤。
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中南空管局管制中心塔臺管制室與白雲機場管制部籃球友誼賽
隨著近期白雲機場機坪移交工作的開展，中南空管局管制中心塔臺管制室與白雲機場機坪管制部門的工作交匯和業務協調量日漸增加，為了給雙方溝通搭建橋梁，增加彼此了解，4月3日下午，塔臺管制室與白雲機場機坪管制部門在區管中心體育館進行了一場籃球友誼賽。
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全國最繁忙機場實現機坪管制全面獨立運行
2018年6月21日零時，從北京首都機場東塔臺九層發出的短短一句指令，標誌著這個世界第二繁忙、國內最大機場開始承擔航空器機坪管制職責,開啟了新的運行模式。時隔兩年有餘，在先後經歷了東區航空器機坪管制業務獨立運行、西區航空器機坪管制業務陪伴運行後，9月1日，首都機場實現了機坪管制全面獨立運行，飛機、拖車在機坪管制員的指揮下高效運轉。
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首都機場機坪管制職責已由華北空管局正式移交至首都機場
首都機場運行控制中心機坪管制室揭牌 中國民航網微信公眾號 圖6月20日11時，首都機場舉辦機坪管制移交儀式，首都機場運行控制中心機坪管制室揭牌。21日零時，該管制室正式啟用，首都機場航空器機坪管制職責由華北空管局正式移交至首都機場。民航局副局長王志清參加了移交儀式並講話。
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航空器機坪管制移交:從空管塔臺到機場管制室的變革
此前，杭州機場在實施雙跑道、多機坪、多航站樓運行模式以後，T1航站樓和T3航站樓東側部分區域成為空管指揮目測盲區，影響機位50個，佔總機位數的45。8%。機坪塔臺主要負責航空器推出、開車、地面滑行、排序放行等指揮工作，加強與地面車輛及人員的溝通，減少航空器與地面車輛「搶道」事件、減少了機組滑錯事件；減少了與空管的溝通環節，優化快速推機程序；2017年1~9月，航班正常率同比提高4~5個百分點。
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廈門空管站塔臺管制員深入機場指揮中心開展學習交流活動
11月9日至11日，廈門空管站塔臺管制室組織科室成員分批前往廈門高崎國際機場運行指揮中心進行考察和學習交流，切實增強空管人員與機坪、建管人員的協同配合，在保安全的大前提下，實現高效合作共贏。
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珠海機場機坪管制移交第一階段試運行
《中國民用航空》雜誌通訊員李宏飛訊：9月1日，為貫徹落實民航局關於千萬級機場實施機坪移交的工作要求，根據珠海金灣機場機坪移交工作方案，珠海金灣機場機坪管制移交開始第一階段試運行。第一階段試運行主要利用晝間運行目視條件，增加機坪管制員管制崗位體驗，熟悉各崗位工作職責及工作程序，同時驗證機坪塔臺設備設施以及機坪塔臺與空管塔臺之間工作設備交互的穩定性、可靠性，並對設備參數配置等方面提出改進意見。
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珠海空管站有序推進機坪管制移交第二階段試運行
圖：民航珠海空管站塔臺管制教員在機坪管制室陪伴運行民航資源網2020年9月7日消息：2020年9月4日，在順利完成珠海金灣機坪管制移交第一階段試運行工作後，民航珠海空管站與珠海機場機坪管制移交進入第二階段試運行工作。
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天津空管塔臺管制室開展管制員模擬機復訓工作
中國民航網 通訊員張友傑 報導：近日，天津空管分局管制運行部塔臺管制室為落實「三基」培訓工作要求，於本月初開始為期兩個月的管制員模擬機復訓工作。此次模擬機復訓是年度模擬機復訓的一部分，同時也是為本年度3至6月天津濱海國際機場西跑道大修後的東跑道單獨運行做準備。
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黃山機場塔臺管制室新增一名英語管制籤注
民航資源網2015年5月11日消息：近日，黃山機場塔臺管制員丁海濤同志順利通過中國民航管制員英語測試中心組織的國際民航組織英語無線電通信等級4級（ICAO-4）考試，獲得英語管制籤注資格。2004年，黃山機場開通由外籍航空器執飛的境外旅客包機，按有關規定配有中方領航員，航務部在摸底塔臺管制員現有英語水平之後，鼓勵塔臺管制員對外籍航空器執飛的航班實施英語管制指揮。全體塔臺管制員掀起學習英語的熱潮，英語管制水平得到中方領航員的肯定。經過一段時間的積累，塔臺管制室初步具有英語管制指揮能力。 2009年8月14日，國務院批覆同意黃山機場口岸擴大對外國籍航空器開放。
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珠海機場有序推進機坪管制移交第二階段試運行
9月4日，在順利完成珠海金灣機坪管制移交第一階段試運行工作後，民航珠海空管站與珠海機場機坪管制移交進入第二階段試運行工作。第二階段試運行主要利用晝間運行目視條件，增加機坪管制員管制崗位體驗，讓管制員熟悉各崗位工作職責及工作程序;其中，重點驗證空管塔臺時隙分配的有效性及合理性以及驗證機坪塔臺管制員對過移交點時隙的把握、推出開車時機的正確性;同時驗證機坪塔臺與其他地面保障單位協同配合的可靠性及高效性等。
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珠海機場有序推進機坪管制移交第二階段試運行工作
通訊員楊升晟 溫子浩訊：2020年9月4日，在順利完成珠海金灣機坪管制移交第一階段試運行工作後，民航珠海空管站與珠海機場機坪管制移交進入第二階段試運行工作。第二階段試運行主要利用晝間運行目視條件，增加機坪管制員管制崗位體驗，讓管制員熟悉各崗位工作職責及工作程序；其中，重點驗證空管塔臺時隙分配的有效性及合理性以及驗證機坪塔臺管制員對過移交點時隙的把握、推出開車時機的正確性；同時驗證機坪塔臺與其他地面保障單位協同配合的可靠性及高效性等。
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大連塔臺管制員處置一起機場周邊光汙染事件
9月27日晚18時，大連塔臺管制員發現跑道南端偏西方向有地面射燈對空照射形成的移動光柱，塔臺值班人員密切注意該情況，排查光源位置。但由於受地面高樓和燈光影響，要想準確定位幹擾源則非常困難。
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黑龍江空管塔臺管制室有序開展2020年度管制員復訓工作
黑龍江空管塔臺管制室有序開展2020年度管制員復訓工作中國民航網 通訊員 報導：為做好疫情防控和安全生產工作，確保空管保障平穩運行，日前，民航黑龍江空管分局管制運行部塔臺管制室開展了2020年度管制員復訓工作。
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民航珠海空管站圓滿完成珠海機場機坪管制移交
民航資源網2020年11月26日消息：「春秋8820，金灣塔臺，聯繫金灣機坪121.675，再見。」2020年11月26日10點，伴隨著民航珠海空管站塔臺管制員的脫波移交指令，珠海機場機坪管制正式移交至珠港機場管理有限公司。隨後，珠海空管站與珠港機場管理有限公司舉辦機坪管制正式移交儀式，珠海空管站廖超豪站長，珠港機場管理有限公司丘昌賢總經理參加此次移交儀式。