車界實力派!加滿油開200km,125cc單缸+8.8kw功率,1.5萬起

2021-01-09 五分鐘汽車

現在摩託車研發和生產水準進入一個高速發展時期,各種好車層出不窮。「國產顏值王」戰鷹CBF190X,其地位無可替代。「豪車中的銷量王」川崎Versys-X300,頗受90後年輕人所青睞。注重提升自身生活水準的今天,摩託車品牌取得成功的關鍵在於找準定。就如同下面要講的這款三陽 FIDDLE,它是車界實力派!加滿油開200km,125cc單缸+8.8kw功率,1.5萬起。

三陽 FIDDLE是三陽旗下一款較為成功的摩託車,憑藉爆發力極強的發動機,與大家對汽車動力性能高要求的需求完美融合,正是由於它的特性,使得它在騎士們心中立下良好名聲。時代在進步,人們也變得愈來愈挑剔,外觀、舒適度、動力油耗等等,如果摩託車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。成為摩託車界焦點的它,剔除三陽 FIDDLE該項優點,它是否還有其他的成功法門?其綜合性價比是否值得15000的售價?下面我們就來全方位分析三陽的藝術大作——三陽 FIDDLE。

驚豔的外觀是三陽 FIDDLE最大的特點,凹凸有致的造型設計風格使得過路行人忍不住多看幾眼。加入了獨創的元素的前臉,獨具魅力,側身光鮮亮麗且線條路徑清晰明了,突顯車主做事乾脆利落的品格,相對正臉,尾部卻有些拖泥帶水,不夠幹練。尾部車燈造型輕微外凸,猶如畫龍點睛,使得多了幾分美感。液晶屏造型設計可圈可點,車輛信息一覽無餘,後視鏡構型可愛且潮流,像兩隻大耳朵,光看車輪也能看出它的沉穩與大氣。

駕駛性能方面,三陽 FIDDLE配備了125cc單缸水冷引擎,結合電噴之後,性能進一步提高,帶來10.3牛米的最大扭矩,8.8KW的大功率,在同價位車型中表現也比較良好。變速體系使用了--鏈傳動,平順性和穩定性不言而喻,得益於三陽精湛的調教技藝,使得變速體系與發動機成為天生一對。只需要輕擰油門,它就會爆發出讓人難以置信的強大動力。讓車主的駕駛感受獲得大幅提升,整體上看,動力表現在同級車型的市場中佔據領先地位。

1875x670x1115mm的整車尺寸比例,堪稱完美,由於座高有760mm,高度適中,配合手把,形成比較不錯的駕駛姿態離地高度為125mm,基本上在城區路面都能夠暢行無阻,軸距做到了1325mm,為車上的座椅縱向深度提供充足保障。從舒適性來說,三陽在傾盡全力把打造成為一款移動座位。三陽 FIDDLE具有寬闊且支持不錯的座椅,提供不錯的舒適感,避震調校偏向於硬朗,主要是考慮到不同車主有不同的要求,通過起伏不定的道路時,由於底盤較軟且懸架支撐較好,駕車者並不會出現搖擺的情況。

油耗方面,具有1.9L的百公裡油耗表現。在市區中以40km/h的速度行駛,經過紅綠燈的情況下,油耗為2.09L,而高速公路的實測油耗僅為1.73L左右。對於車重為128KG的踏板車而言,而且油箱容積達6.2L,優異的油耗表現造就三陽 FIDDLE有較強的市場競爭力。

毫不客氣的說,操控是三陽 FIDDLE的強項之一。把手的材質、位置和寬度的設計,都為駕駛體驗提高了很多。拐彎時懸掛的支持足夠,車身很紮實。總體來看,三陽 FIDDLE的操控還是能滿足對駕駛需求較高的用車者。

綜合上述,三陽 FIDDLE能有這樣傲人的銷量,外觀只是三陽 FIDDLE獲得成功的秘訣之一,同時,在操控、動力方面也一樣使人刮目相看,能夠滿足車主日漸增多的買車需求,同時等配置應有盡有,因此,三陽 FIDDLE的性價比不言而喻。那麼對於這款摩託車-三陽 FIDDLE,各位是否認同呢?

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