天問一號：我國即將成為繼美國和蘇聯後，首批登陸火星的國家之一

2020-08-23 仕明同學


長徵五號運載火箭

第69屆國際宇航大會上展出的天問一號模型

  1. 天問一號是中國正在進行的一項火星探測任務，隸屬於中國火星探測計劃。
  2. 預定於2020年7月至8月間由長徵五號運載火箭從文昌衛星發射中心發射。
  3. 2016年1月11日中國火星探測項目正式立項。
  4. 2020年4月24日，中國國家航天局宣布，將中國行星探測任務命名為「天問」，將中國首次火星探測任務命名為「天問一號」。

命名來源


「天問」一詞取材來自「楚辭」由屈原所創作的長詩「天問」，以此提出自己的疑問，表達了對真理執著的追求

具體信息

長徵五號遙二火箭

  • 任務時長軌道器: ≥ 1個地球年
  • 巡視器: 90個太陽日
  • 發射質量合計: 5,000千克（11,000英磅）
  • 軌道器: 3,175千克（7,000英磅）
  • 巡視器：240千克（530英磅）
  • 尺寸巡視器: 2.0 m × 1.65 m × 1.85 m
  • 任務開始發射日期2020年7月23日12時至15時
  • 載具長徵五號系列火箭
  • 發射場文昌航天發射場 LC101
  • 火星軌道器太空飛行器組件軌道器入軌2021年2月11日至2月24日
  • 著陸日期2021年4月23日（預計）

於火星北半球，塔爾西斯高原西側靠近赤道的圓形平原

  • 著陸點克裡斯平原或烏託邦平原（2個初步站點）
  • 火星探測車太空飛行器組件巡視器著陸日期2021年4月30日（預計）

火星探測計劃

火星探測的難度要比月球探測的難度更高，所以中國國家航天局星球探測的主要對象是月球，而不是火星。

螢火一號和福布斯-土壤軌道示意圖，其中紅、橙、黃色為螢火一號轉移軌道，綠色為螢火一號工作軌道。

福布斯-土壤

為此中國探月工程發射了一系列「嫦娥」探測器對月球進行探測。而中國的火星探測計劃僅發射了一枚。即2011年11月9日變軌制動失敗的螢火一號任務。螢火一號搭載於俄羅斯聯邦航天局福布斯-土壤之上，原預定任務是進入火星軌道進行探測。

螢火一號

然而俄方發射失利，最終於2012年1月15日再入地球大氣層，並墜毀於太平洋海域。


  • 火星探測計劃原計劃分為「繞」、「落」、「巡」、「回」四個階段。
  • 即軌道器環繞火星進行探測、著陸器軟著陸於火星表面進行固定位置的地面探測、巡視器在火星表面進行不固定位置的巡視探測、以及火星表面土壤巖石的採樣返回器任務。
  • 螢火一號來完成「繞」步任務，螢火二號來完成「落」步任務。
  • 然而螢火一號失敗後，任務有所改變，選擇使用中國國產的長徵系列運載火箭系統來發射深空探測器任務，而不再藉助他國運載器

火星的真實色彩影像，2007年2月由羅塞塔號拍攝

天問一號在2014年第十屆中國珠海航展展出。擬定於2020年7月至8月間的地火轉移軌道發射窗口擇機發射。任務由軌道器、著陸器、巡視器三個部分組成。用一個任務來完成繞、落、巡這前三個步驟。該任務在正式名稱確定前，暫時命名為「火星一號」。2020年4月24日，該任務最終命名為「天問一號」。巡視器（火星車）的初步名稱徵集活動也已經完成，包括「赤兔」等16個名稱入圍。

相關焦點

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    就在剛剛，我國首個火星探測任務「天問一號」，搭載我國長徵五號運載火箭從海南文昌點火發射，成功的進入預定軌道，奔向火星，萬眾沸騰！其實火星探測的意義可大了，甚至可以說是戰略級的規劃，個人覺得火星探測有如下意義：1、促進我國科學技術發展，保持技術創新能力！航天探索一直是人類最先進科技和最複雜工程之一，特別是深空探索，通過航天項目的立項，可以促進很多相關技術的發展、創新！很多民用技術，都是從軍用或者航天轉化過來的。
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    我國的天問一號火星探測器於7月23日發射成功後，距離發射當天已經過去近半個月的時間了。根據我國科技研究人員的估算，目前我們的天問一號距離地球已經接近300萬公裡了，等到明年2021年2月，將泊入火星軌道開啟偉大的火星探測任務。這是一件令全世界天文愛好者都非常關注的事情。畢竟我國的天問一號是自美國發射好奇號等火星探測器以外，唯一一個即將探測器送上火星的國家。
  • 航天界大事，「天問一號」今升空，意義重大
    據新華網消息，2020年7月23日12時41分，中國首次火星探測任務「天問一號」探測器被發射升空。2000多秒後，「天問一號」成功進入預定軌道，飛往火星，執行火星科學探測任務。此次探測任務意義重大，如果成功，中國將成為繼美國和蘇聯之後，首批登陸火星的國家之一。
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  • 中國「天問一號」即將發射,2020火星年,圍觀各國火星探測計劃!
    從 1600 年，就有科學家開始使用望遠鏡對火星進行觀測；而自上個世紀 60 年代，美國和蘇聯展開了火星探測器前往火星的競賽，90 年代後更多的國家加入其中。由於前往火星的道路困難重重，許多探測器未能成功抵達火星就半路「夭折」。但是人類從未停下腳步。
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  • 我國發射火星探測器天問一號!美歐都發來祝福
    「萬戶飛天"我國發射火星探測器的意義細數世界範圍的深空探測，美國的深空探索早已把目標放向了太陽系之外；新興發展起來的國家比如印度，發射的曼加裡安號火星探測器在2013年成功著陸，成為亞洲第一位成功著陸火星的探測器。
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  • 中國為何探索火星?「天問一號」即將登陸,會有何發現呢?
    科技不斷發展，人類不斷成長，生命不息，文明不斷；太空的探索才剛剛起步，月球告一段落，美國和中國相繼將視線轉移到火星上，那中國為什麼要探索火星呢？「天問一號」即將登陸，會有何發現呢？　　2012年8月，美國「好奇號」火星探測車已經成功登陸火星，它是世界上第一輛使用核動力驅動的火星車。
  • 外媒熱議：「天問一號」奔向火星吸引全球目光
    中國「天問一號」火星探測器23日搭乘長徵五號遙四運載火箭升空，開啟中國首次自主火星探測任務，引發外媒熱議。據《俄羅斯報》網站7月24日報導，中國成功發射「天問一號」探測器。由著陸巡視器和環繞器組成的「天問一號」，預計將圍繞火星進行軌道飛行並利用安裝太陽能板的火星車研究火星表面。該探測器預計將在2021年2月11日至24日進入火星軌道。