人類史上最稱讚的火星計劃，馬斯克SpaceX的龍飛船

2020-09-04 職場蓋世熊

北京時間 5 月 31 日凌晨 3：23 ，SpaceX 最新的載人龍飛船在美國甘迺迪航天中心 39A 發射臺成功發射，在全球觀眾的注視下，載著兩名太空人還有一隻恐龍玩偶前往國際空間站。

馬斯克曾在Twitter上這樣寫道，&34;

他不只是想把幾個勇敢者送上火星，還想把火星完全變成人類的殖民地。

太空探索技術公司計劃在２０２２年先將貨運飛船送上火星，先用機器設備對火星表面進行平整等基礎建設，為人類登陸做好準備，然後在２０２４年實現載人飛船登陸火星。太空探索技術公司去年６月曾表示計劃在２０２５年將人類送上火星，馬斯克此次公布的時間表有所提前

將人類送出地球，在商業航天史上取得這一成就的公司，唯 SpaceX 一家；

馬斯克的終極計劃是打造一個龐大的艦隊，讓火星適合居住，使生命遍布多個行星。




項目進展

低溫液氧罐測試:

2.3倍大氣壓測試；碳素纖維基體；1000m³容量；1200噸液態氧。

引擎測試：

超過1200秒點火，42項主發動機測試；

最長100秒，一般性40秒的火星登錄測試；

測試引擎在200個大氣壓的環境中運行。

獵鷹9號火箭（Falcon 9）完美著陸18次

發射頻次，逐年增加

「龍」飛船更新：

龍1號可跟空間站自動對接和停靠；

龍2號可不藉助機械臂直接停靠；

完美的熱屏蔽技術可以經受住再進入的極度高溫。

載具比較：大幅提升的BFR火箭荷載

BFR 是 Big Falcon Rocket 的縮寫，SpaceX 計劃研製的大型火箭。

BFR基礎物理數據：

長48m，直徑9m；

船體淨重85噸，推進劑質量1100噸；

上升荷載150噸，典型返回荷載50噸。

功能簡介：引擎、推進器、有效荷載、三角翼

加壓量&火星運輸配置

推進器：燃料倉、氧倉、圓球倉（儲存著陸推進劑）、圓頂（分離甲烷和氧氣）

引擎介紹：猛禽引擎、2個海面引擎、4個真空引擎



火箭容量比較

發射成本比較



回收的價值

BFR功能





火星計劃

火星運輸建築

火星進入&登陸

初始火星計劃目標

基地建立的步驟

1、與發射臺連結

2、擴展

3、集群

4、城市



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    北京時間 5 月 31 日凌晨 3：23 ，SpaceX 最新的載人龍飛船在美國甘迺迪航天中心 39A 發射臺成功發射，在全球觀眾的注視下，載著兩名太空人還有一隻恐龍玩偶前往國際空間站。馬斯克曾在Twitter上這樣寫道，「每年建造100艘星際飛船，10年內就達到1000艘，也就意味著每年的運力達到1億噸。或者說每當地球和火星軌道同步時可以運載大約10萬人。」 他不只是想把幾個勇敢者送上火星，還想把火星完全變成人類的殖民地。
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  • spacex載人飛船發射成功,看完這些履歷,你就知道馬斯克有多厲害
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