2017年9月6日，由工業和信息化部、北京市經濟和信息化委員會、河北省工業和信息化廳等推動，北京智能車聯產業創新中心（下稱：創新中心）主導建設的「國家智能汽車與智慧交通（京冀）示範區」，宣布正式啟動全球第一條智能網聯汽車潮汐試驗道路服務。工業和信息化部電子司副司長吳勝武、北京市經濟和信息化委員會委員姜廣智，河北省工業和信息化廳副廳長王建分，北京經濟技術開發區管理委員會副主任繩立成，以及北京市相關委辦局領導、產業企業參加了啟動儀式。創新中心是在北京市經濟和信息化委員會、北京經濟技術開發區管理委員會共同指導下，由北京千方科技股份有限公司牽頭，聯合9家京冀龍頭企業共同發起成立。千方科技董事長、總經理，創新中心董事長夏曙東出席會議，創新中心總經理、千方科技技術研究院院長孫亞夫主持會議。
會議現場
主持人：北京智能車聯產業創新中心總經理及千方科技技術研究院院長孫亞夫
政企互動，平臺主導，開創京津冀協同新模式
智能車聯開放平臺啟動，是京津冀產業協同創新的標誌性成果。
據了解，工業和信息化部在智能網聯汽車及相關行業發展方面開展了大量工作，初步確定5G頻率規劃及測試頻段，支持關鍵技術的研發和應用測試，研究編制標準體系建設指南，起草上路驗證管理規範。本次由北京亦莊面向全球開放的潮汐試驗道路服務，就是2016年1月工業和信息化部與北京市、河北省籤署的「基於寬帶移動網際網路的智能汽車與智慧交通應用示範」部省合作協議的重要組成部分，該項目由創新中心具體實施的。
創新中心於2016年10月成立，旨在落實工業與信息化部、北京市、河北省籤訂的「基於寬帶移動網際網路的智能汽車與智慧交通應用示範」部省合作協議，通過整體規劃、建設場-路-區三級試驗平臺，運營管理京冀示範區，打造全國一流的智能駕駛測試平臺，並為企業、研發機構提供包括測試、人才、技術、資金在內的相關一攬子服務。
啟動儀式
V2X全方位試驗，助推創新產業生態圈建設
創新中心啟動的智能車聯開放試驗道路，由千方科技負責建設，位於北京經濟技術開發區榮華中路至博大大廈路段，道路全長12公裡，含公交專用道、潮汐車道、主輔路等複雜交通環境。目前在7個路口部署了千方科技等公司的20餘套車路協同設備，並與交通信號燈、路側標示標牌、可變情報板、施工佔道標示等互聯。具有車聯網功能的汽車在該路段行駛，可實現盲區提醒、緊急車輛接近、行人闖入、綠燈通過速度提示、優先級車輛讓行等功能，使駕駛人員更加安全高效通過。智能車聯開放試驗道路服務啟動以後，創新中心將面向全球智能駕駛、智能交通等相關領域企業、研究機構提供服務。
千方科技董事長、總經理，創新中心董事長夏曙東介紹，本次對外提供服務的智能車聯開放道路，是示範區「場-路-區三級試驗環境」中一期工程的重要組成部分。一期工程中的另一項核心工作封閉測試場正在緊張建設中，北京地區試驗場將包括高速公路與快速道路測試區、含有複雜環島、平面立交橋的城市道路測試區以及鄉村測試區，預計將於今年年底建成；河北地區試驗場將主要以城市環境為主，預計今年10月完成建設。二期工程將繼續加大車聯網試點推廣，將在亦莊周邊的環路與高速；三期工程計劃在2018-2019年實現佔地25平方公裡北京經濟技術開發區為開放測試區。同時，將在京張高速、新機場高速、京冀聯通高速部署安裝車聯網設備，實現京冀示範區連片服務，並為我國智能網聯汽車企業在冬奧會亮相提供基礎服務。
千方科技董事長、總經理，創新中心董事長夏曙東接受北京衛視採訪
千方集團副總裁、未來車聯網產業基金負責人張興明在會上介紹了產業基金的構成、定位、重點關注領域和方向等基本情況，並提出，智能網聯汽車的發展勢不可擋，車聯網產業基金的發展勢在必行。他提出在北京市經濟和信息化委員會支持下，由千方科技牽頭聯合亦莊國投等機構組成的未來車聯網產業基金將重點關注ADAS無人駕駛、車聯網、智慧路網、汽車服務產品與市場等新興產業，助力中國在全球高新技術產業發展上早日實現彎道超車。
未來車聯網產業基金負責人張興明
如果說智能汽車是汽車的未來，那與智能汽車互聯互通的智慧道路是交通設施發展的未來。千方科技及創新中心希望以智能車聯開放試驗道路開放為戰略支點，整合首都科技創新優勢、發揮河北產業集群承載功能，推動智能汽車、智慧交通、新能源汽車等相關企業深度合作、開放協同，共同營造銳意創新的產業氛圍，共同探索轉型升級的產業生態。