國際空間站標記人類在地球軌道生活20年

2020-11-01 蘆鶴

2020年10月31日

2000年12月4日，「遠徵1號」機組人員國際空間站，左起員太空人吉岑科、指揮官謝潑德、飛行工程師克裡卡列夫

2000年12月4日，「遠徵1號」機組人員在環繞地球的國際空間站Zvezda服務艙上與新鮮的橘子合影。圖為從左起，太空人尤裡·P·吉岑科；聯盟號指揮官，太空人比爾·謝潑德；任務指揮官和太空人謝爾蓋·K·克裡卡列夫，飛行工程師。（美國宇航局）

2000年10月31日，國際空間站的第一批太空人——美國人比爾·謝潑德（Bill Shepherd）和俄羅斯人謝爾蓋·克裡卡列夫（Sergei K. Krikalev）和尤裡·吉岑科（Yuri P. Gidzenko）從哈薩克斯坦起飛。 兩天後，他們打開空間站的門，雙手合十。

星期一，標誌著20年來一直有人住在那裡。

據美聯社報導，第一批太空人入住時，國際空間站是一個狹窄、潮溼、狹小的三個房間。 20年來，有241名遊客參觀了這個建築群。現在的國際空間站有一個瞭望塔，三個廁所，六個臥室和12個房間。

來自19個國家的太空人通過空間站艙口漂浮，包括許多往返於太空梭上進行短期建設工作的重複遊客，以及幾名自費遊客。

謝潑德，前美國海軍海豹突擊隊員，曾擔任過空間站指揮官，他把在國際空間站的生活比作在海上的船隻上。 他們3個人把大部分時間都花在維護設備工作上，不穩定的系統使這個地方太熱了。 與現在相比，當時的情況很原始。

克裡卡列夫回憶說，新空間站的安裝和維修需要幾個小時，而在地面則需要幾分鐘。

謝潑德在最近的NASA小組討論中說，「每天都似乎有讓自己面對一系列挑戰。」

從那時起，空間站已經演變成一個幾乎和足球場一樣長的建築群，有8英裡（13公裡）長的電線、一英畝的太陽能電池板和三個高科技實驗室。

謝潑德對美聯社說：「這是500噸重的物質在太空中飛來飛去，其中大部分東西直到他們爬上去後才接到觸。「而且都運行了20年，幾乎沒有什麼大問題。」

他說：「這確實證明了在這類項目中可以做些什麼。」。

謝潑德現年71歲，從美國宇航局退休很長時間了，目前住在維吉尼亞州的維吉尼亞海灘。現年62歲的克裡卡列夫和58歲的吉岑科已經在俄羅斯的太空行列中崛起， 兩人都參與了64號機組人員於10月中旬的發射。

他們3人在2000年11月2日抵達黑暗的空間站後，做的第一件事就是打開燈，克裡卡列夫回憶說，這是「非常難忘的事」，然後他們加熱水喝熱飲，並啟動了單獨的廁所。

吉岑科記得謝潑德說過，「現在我們可以活下去了。我們有燈，有熱水，還有廁所。」

太空人們把他們的新家叫做Alpha，但名字但名字並不固定。

謝潑德說，儘管這三人是開拓者，但在過去的近五個月裡，他們沒有接到密切的電話，到目前為止，空間站的情況相對良好。

如今，美國宇航局最關心的是來自太空垃圾的日益嚴重的威脅。今年，這個軌道實驗室不得不三次躲避碎片。

至於空間站的便利設施，太空人們現在幾乎可以和飛行控制人員保持連續的通訊，甚至還有一部個人使用的網際網路電話。第一批空間站人員與地面有零星的無線電聯繫，通訊中斷可能持續數小時。

雖然三名太空人相處得很好，但在休斯敦和莫斯科郊外，他們與兩個任務控制中心之間有時會出現緊張關係。謝潑德對「相互衝突的進發命令」非常失望，他堅持要他們拿出一個單一的計劃。

他在小組討論中說，「我不得不說，那是我在太空中最快樂的一天。」

國際空間站於1998年首次發射升空，已經在軌道上運行了22年。美國航天局及其合作夥伴聲稱，它很容易在數年的使用壽命內留下260英裡（400公裡）的高空。

和平號空間站在上世紀80年代末和90年代是克裡卡列夫和吉岑科的家園，運行了15年，在2001年被引導到火熱的太平洋上空進行一次重返軌道。俄羅斯早期的空間站和美國70年代的太空實驗室壽命短得多，中國最近的軌道前哨站也是如此。

太空人們在六個月的大部分時間都用來維持空間站的運轉和進行科學實驗。一些人甚至花了將近一年的時間飛行一次到那裡，充當醫學豚鼠。相比之下，謝潑德和他的團隊幾乎沒有時間做一些實驗。

最初的幾周是如此的忙碌，根據吉岑科的說法，他們已經好幾天沒有刮鬍子了，花了一段時間才找到剃鬚刀。

即使在那時候，太空人們最喜歡的消遣就是俯視地球。空間站只需90分鐘就能環遊世界，讓太空人每天沉浸在令人驚嘆的16次日出和16次日落中。

現在的居民，是一個個美國人和兩個俄羅斯人，就像原來的太空人那樣——計劃分享一頓特殊的晚餐，欣賞地球的景色，並緬懷所有在他們之前的船員，特別是第一批船員。

但這不會是休息日：「也許我們會通過努力工作來慶祝這一天，」謝爾蓋·庫德·斯韋爾奇科夫（Sergei Kud-Sverchkov）周五在軌道上說。

謝潑德認為，20年連續太空居住的最好結果之一就是太空人的多樣性。

雖然男性仍然領頭羊，但船員包括更多的女性。兩名美國女性曾擔任空間站船長，指揮官通常是美國人或俄羅斯人，但也有來自比利時、德國、義大利、加拿大和日本的指揮官。雖然非洲裔美國人對空間站進行了短暫的訪問，但第一位黑人居民將於11月中旬乘坐SpaceX的第二次太空人飛行抵達。

謝潑德說，像人類火星之旅這樣的大規模項目可以從過去20年的國際經驗和合作中獲益。

「如果你看看今天的空間站計劃，它是如何實現它的藍圖。他對美聯社說：「所有這些關於應該如何組織以及它會是什麼樣子的問題，這些大問題已經過去了。」。

例如，2003年，美國宇航局的太空梭在災難之後退役，美國宇航局的太空梭在2003年之後退役。

當謝潑德和他的機組人員在將近五個月後乘坐「發現號」太空梭返回地球時，他的主要目標已經實現。

他說：「我們的船員表明我們可以一起工作。

雖然男性仍然是領頭人，但更多的船員包括女性。 兩名美國婦女擔任空間站船長。 指揮官通常是美國人或俄羅斯人，但也來自比利時、德國、義大利、加拿大和日本。 雖然非裔美國人對空間站進行了短暫的訪問，但第一位黑人居民將於11月中旬隨同SpaceX’s的第二次宇航飛行抵達。

謝潑德說，像人類火星旅行這樣的大規模活動可以從過去二十年的國際經驗和合作中受益。

他告訴美聯社，「如果你看看今天的空間站計劃，它的藍圖是如何做到的， 所有這些問題都是關於如何組織起來的，以及它將是什麼樣子的，這些大問題已經在我們身後了。「

例如，俄羅斯在2003年美國宇航局的哥倫比亞號災難和2011年太空梭退役後，一直讓空間站工作人員來來往往。

當謝潑德和他的船員在近五個月後乘坐發現號太空梭返回地球時，他的主要目標已經實現。

他說，「我們的船員表明我們可以一起工作。「

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