改裝「加特林」排氣的三菱EVO,配6個外置喇叭,280匹馬力5秒破百

2020-12-04 久夢唬車

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前言:很多人都知道性能車的外觀設計都是很低調的,比如三菱EVO和思域Type-R,而這兩款車型開上街,都不會有太高的回頭率,因為國內有很多三菱翼神以及本田思域改裝成三菱EVO、思域Type-R。

近期,在國外實拍一臺改裝「加特林」排氣的三菱EVO,配外置6個喇叭,280馬力5秒破百。

據悉,該款三菱是一輛老款的三菱EVO車型,車型定位緊湊型車,車價在當時高達45萬,車身採用4門5座三廂車結構,車內空間有限,全車運用一定的空氣動力學原理和輕量化材料打造,降低風阻。

這款三菱EVO原廠搭載的是一臺4G63發動機,也就是2.0T L4渦輪增壓發動機,擁有407牛米的最大扭矩,而且改裝潛力非常大,這樣一臺三菱EVO的馬力最大可以改裝到700匹。

這樣一臺配6個外置喇叭的三菱EVO,還改「加特林」排氣,280馬力,5秒破百,動力強悍。原來, 這款三菱EVO改裝了排氣和喇叭,開上街能夠大幅度提高回頭率,如果沒有改裝的話,估計沒幾個人能認得出來。

綜上所述,面對這樣一臺三菱EVO,個人認為國外這麼改裝是可以合法上路的,但是在國內就不行了。

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