騎行裡程「繞地球一圈半」!普陀這位騎手被客戶深夜「表白」……

2020-11-23 騰訊網

最近，有位用戶在微博上深夜發文，對配送夜宵的上海美團騎手表示感謝：「被這個騎手的總裡程震驚了，5.8萬公裡，相當於繞地球1.5圈，他的名字叫洪曉航，我希望他能火……」記者也通過美團平臺找到了這名騎手，聽他講述自己的故事。

洪曉航今年34歲，來自江西上饒，在上海普陀區真北站跑單兩年零八個月。

生活在上海近10年的他，技校畢業後換過N份工作，2017年底加入了美團騎手隊伍。這是他做過最久的一份工作：「外賣行業雖然辛苦點，但只要努力就能掙到錢。這是和其他工作最本質的區別，我喜歡自己說了算的工資。」

最近，平臺上的訂單爆棚。洪曉航通常從午餐高峰期之前就開始忙碌，幾乎不給自己午休時間，直接投入下午茶配送。而夏季點夜宵的用戶特別多，他近來都工作到午夜12時30分之後。

下午3時，他在商場剛剛取完餐

夜班是最辛苦的班次

所以選擇夜班的騎手最少

在真北站

本月夜班騎手只有9名

這就意味著

他們必須消化掉區域內所有夜宵單

而洪曉航正是夜班小組的組長

剛到上海真北站時，這個站點剛剛建立。洪曉航記得，那時候站裡騎手數比較少，他看著站點制度越來越完善、騎手兄弟姐妹們也越來越多，站點逐漸熱鬧起來。跑單兩年多時間，他所在的站點也換了五任站長，不變的是洪曉航依然樂於跑單。

有很多新騎手會問，你為什麼不做站長？洪曉航覺得，相比坐辦公室，他更喜歡自由自在地跑單。但他也幫著站長承擔「夜班組長」的責任，站點裡所有上夜班的騎手兄弟都由他管理，他們的數據和出勤也從來不需要站長操心。站長關德強毫不吝嗇對洪曉航的誇獎：「他是我們站的單王，不管什麼天氣都風雨無阻，人品也好，兄弟們都服他，他就是我們站裡的中流砥柱……」

洪曉航記得很清楚，當騎手第一個月跑單收入4000多元，這對於新手來說，算是不錯的業績。從日均20單到50單、70單，洪曉航一步一個腳印地「拼」出自己的天地。

他說，大部分騎手不喜歡惡劣天氣配送，但他反之，因為天氣影響單量，越是惡劣的天氣，越是能跑出單量。最多的一天，他跑了九十單，那天上海下了一整天大雨。雖然渾身溼透，但他心情卻格外輕鬆：「 因為付出和回報總是成正比。」

而去年炎熱的9月，洪曉航創造了自己單量的最高記錄——1700多單。今年受疫情影響訂單減少，他每天能跑50單左右，但也總能完成自己定下的「每月保證一萬元以上收入」小目標。如今洪曉航每月給自己3天休息時間，其他時間沒請過假，看到全勤獎那一欄有自己的名字，心裡就很踏實。

被致謝的這張訂單，洪曉航並不知道是哪位用戶的，也記不清配送的具體物品，他每晚都要送幾十個這樣的訂單。但面對突如其來的誇獎，他還是心頭一熱：「我自己都不知道跑了多少公裡，顧客居然留意到了，比我跑單距離遠的騎手還有很多，感謝這位顧客能記住我叫洪曉航。」

洪曉航還說，很久沒有人喊過他的名字。他告訴記者，這個站點靠近餐飲商家雲集、企業密布的近鐵城市廣場，因為地理位置獨特，騎手們比其他區域騎手精氣神更足，早會上整齊的隊形、響亮的口號總會引來行人駐足，他經常被點名表揚，還被年輕騎手圍著提問。因為疫情原因，這個精氣神很足的團隊，很長一段時間沒有聚在一起，所有溝通工作都在線上進行，疫情嚴重時騎手們在配送路上見了面也只是點頭打個招呼。洪曉航說：「很久沒人喊過我名字，更不要說記住我的名字。」而一個暖心的帖子證明，騎手這份工作給他的生活帶來改變，也因為被需要，他會繼續堅守崗位，多跑單、多服務、多掙錢，還完房貸，就該買車了……

資料：上觀新聞

編輯：尉瀾

相關焦點

  • PowerBI分析顯示,昆明業餘騎行愛好者繞了地球赤道545圈,牛!
    我不知道行者是不是有專業或半專業選手在裡邊。我傾向於人為行者更多是面向非專業選手的，因此，凡是出現在醒著的用戶我都認為是業餘愛好者。專業和半專業選手見諒。昆明有至少5000名騎行愛好者從32個騎行群獲取的騎行愛好者總數維持在5400-5700人之間。
  • 2019年呼和浩特騎行總量高達2億公裡相當於繞地球赤道4348圈
    據測算，呼和浩特2019年的騎行總量高達2億公裡，相當於繞地球赤道約4348圈，足以見證哈囉單車及助力車在呼和浩特市的受歡迎程度。除了補足城市交通體系，共享兩輪出行綠色、健康、環保的屬性也日益凸顯。2019年，呼和浩特市民騎行哈囉單車節能減排約2193萬千克，相當種植123萬棵樹，不知不覺中，市民為創建城市綠色環保建設，也奉獻了自己的力量。
  • 每年開車"繞地球1圈" 濟南這位老司機堅持了26年
    　　他每年開車「繞1圈地球」，堅持了26年，這是個啥牛人？本期「濟南凡人說」，記者帶您走近一位傳奇「老司機」——濟南公交一分公司3路線駕駛員管力峰。今年48歲的老管，累計為市民駕駛公交裡程超過100萬公裡，相當於繞地球跑了26圈。　　　濟南公交一分公司3路線駕駛員管力峰。
  • 開車繞地球50圈,是一種怎樣的體驗?
    照片裡的貨車司機叫胡從銀，安徽蚌埠人，自2000年從事貨運行業開始，至今已有20年了，安全行駛裡程超200萬公裡，相當於繞地球50圈01由於當時物流業還沒發展起來，他最先開的是9.6米高欄貨車做磚塊運輸，但收益並不是特別好，加上這一市場不景氣，於是就改行開半掛車拉普貨。
  • 世界無車日:寧波共享兩輪車騎行,一年可減少碳排放超4000噸
    ：過去一年間，寧波人使用哈囉單車、哈囉助力車行駛裡程超過了8000萬公裡，相當於節約汽油超過640萬升、減少碳排放量超過4000噸。（共享單車成城市一景） 日前，哈囉出行發布了「9.22世界無車日」共享出行大數據。
  • 6.4萬公裡「生命轉運線」堪比繞赤道跑一圈半
    瀋陽急救中心戰「疫」實現零差錯、零事故、零感染6.4萬公裡「生命轉運線」 堪比繞赤道跑一圈半截至6月下旬，瀋陽急救中心共轉運疫情相關病例1144例，完成轉運確診病例78例，急救車行駛裡程6.4萬公裡，相當於繞赤道跑了一圈半還多。　　7月1日，在這個特殊的日子裡，瀋陽急救中心黨辦主任李峰對記者說：「作為一名老黨員、一名外科醫生，我為同在抗擊疫情『生命轉運線』上戰鬥著的戰友們感到自豪。我們用戰『疫』的決心向黨的生日獻禮。」
  • 69歲「硬核」老人繞跑地球一圈!
    海滄「最硬核」老人 ——69周歲的林致平 耗時7年10個月跑完40075.7km 整整繞地球一圈！ 藍玉培 攝 01 GAOKAO 7年多完成繞跑地球第一圈！ 上周日（7月5日）清晨三點多，當人們還在沉睡的時候，海滄大道卻開始了一場「狂歡」。
  • 每天騎行距離可繞地球30多圈 太原公共自行車為啥跑得歡?
    截至今年6月12日，太原公共自行車單日最高騎行量達56.85萬人次，累計騎行量達4.45億人次，在全國「騎」出了免費率、周轉率、租用率、建設速度四個第一。　　公益為先，全天運營　　最受市民歡迎的民生工程之一　　太原市高新區產業高新街口公共自行車租賃點，借還車的群眾絡繹不絕。　　網點管理員楊軍和宋長春前一秒剛把車子從鎖樁下架，立刻就有市民上架還車。
  • 北京自動駕駛路測安全行駛裡程超200萬公裡 相當於繞地球赤道約50圈
    北京自動駕駛路測安全行駛裡程超200萬公裡 相當於繞地球赤道約50圈 來源：新華網 • 2020-11-09 10:59:33
  • 耗資4.7億核動力轟炸機,續航裡程達5萬公裡,可繞地球飛行一圈
    這款NB-36H核動力轟炸機動力十足，即便其搭載的核反應堆只做測試使用並不提供動力，NB-36H按造0.6馬赫的速度，其續航裡程可達5萬公裡，足以繞地球飛行1圈。看到美國擁有核動力飛機後，同樣擁有核技術的蘇聯一陣緊張，馬上開發了一款屬於自己的核動力飛機圖-119，理論上，其一次飛行便可繞地球80圈。
  • 斷臂跑神:要繞地球跑一圈,已經完成3萬6千公裡?
    今天，有跑步愛好者微博爆料：這位跑步大神，出生在夏威夷的Jason，他要繞地球跑一圈，已經跑了3萬6千公裡，還差4000公裡。
  • 最高裡程數的車,裡程數可繞地球幾圈,你聽過這些汽車冷門知識嗎
    比如這個世界上裡程數最高的車是一臺沃爾沃P1800，開了大概480萬公裡，看看這個傢伙。大家想想，480萬公裡是什麼概念，如果我們拿地球做對比，地球一圈為4萬公裡，480萬公裡，那是得繞地球120圈啊！不得不說這車真的強，因為我們的轎車一般開到60萬公裡左右，基本真的可以報廢了，就是該車的技術壽命也就大概跑60萬公裡這樣了。
  • 地球繞太陽一圈自轉365圈,我們卻感覺不出來,真是太有意思了
    坐地日行八萬裡，巡天遙看一千河，不算不知道，一算嚇一跳，宇宙真奇妙！ 在宇宙中運動是絕對的，靜止是相對的。地球在自轉的同時還帶著我們圍繞著太陽公轉。地球圍繞太陽一周的時間我們稱之為1年。
  • 南極行|雪龍號裡程:相當於繞赤道33圈
    南極行｜雪龍號裡程：相當於繞赤道33圈 雪龍號船長朱兵是位遠洋航海老法師，1998年他第一次登上雪龍號赴南極考察，此後多次參加南、北極考察。
  • 急救車行駛6.4萬公裡,「生命轉運線」堪比繞赤道跑一圈半
    截至6月下旬，瀋陽急救中心共轉運疫情相關病例1144例，完成轉運確診病例78例，急救車行駛裡程6.4萬公裡，相當於繞赤道跑了一圈半還多。7月1日，在這個特殊的日子裡，瀋陽急救中心黨辦主任李峰對記者說：「作為一名老黨員、一名外科醫生，我為同在抗擊疫情『生命轉運線』上戰鬥著的戰友們感到自豪。我們用戰『疫』的決心向黨的生日獻禮。」
  • 地球繞太陽轉一圈需要1年,那太陽系繞銀河系轉一圈需要幾年?
    地球繞太陽一周需要1年已經成為常識，就連小學生都知道這樣的知識，不過地球在圍繞太陽旋轉的時候，太陽攜帶著八大行星在也圍繞它的上一級天體銀河系旋轉，地球繞太陽轉一圈需要1年，那太陽系繞銀河系轉一圈需要幾年呢？
  • 滴滴打車:一年行駛裡程可繞地球3.4圈(組圖)
    中科院深圳先進技術研究院與深圳市交通運輸委員會合作的智能交通大數據管理平臺的數據則顯示，深圳的士每天平均運行裡程437公裡，每輛的士月平均走11362公裡，每輛的士一年下來走136344公裡，相當於可以繞地球3.4圈，「紅的」司機月人均淨收入約為8600元。
  • 比大和還厲害的日海軍王牌潛艇,航程繞地球一圈半,能起降飛機
    除了大之外，伊400還有一個特點就是特別能跑路，和現在核潛艇一樣，伊400的續航裡程可以繞地球一圈半，而且是沒有任何補給的情況之下完成的成績。之所以有這樣的成績，也是和伊400的尺寸分不開。它也成了二戰期間最強大的潛水艇，甚至超過了德國潛水艇。
  • 地球繞太陽一圈有多少公裡?
    地球繞太陽一圈有多少公裡？在太陽系中所有的天體都在圍繞著太陽旋轉。它們圍繞太陽公轉一周所花費的時間是不同的。像太陽系最外側的行星海王星繞日一周需要164.79個地球年；而最內側的行星水星圍繞太陽公轉一周只需要大約88天的時間。
  • 繞地球走一圈需要多長時間
    然而日行八萬裡的運動是人相對於太陽而言，以太陽為參照物，人在運動，但是以地球為參照物，人是沒有運動的。侵權可刪那假如人要想繞著地球走一圈要多長時間呢？向來只有飛行器繞著地球走的記錄，卻沒有人繞著地球走的記錄，於是有人就想推測一下，人繞著地球走一圈要多長的時間。