揭秘！成都天府國際機場室內空間效果圖在這裡→

2020-09-05 成都交通運輸

近日

WoodsBagot伍茲貝格官微發布了

由其負責設計的天府國際機場

T1、T2 國際航站樓及

GTC 地面交通中心的室內空間效果圖

自然山水、沉浸式川劇劇場

清爽舒適+本土元素

一波效果圖先看著！


T1 國際航站樓

▲ T1 中庭全息影像水霧裝置呈現成都自然山水

▲ 4層的餐飲區可按人群需要提供不同形式的休閒座椅布置


T2 國際航站樓

▲ T2 中心區的互動金屬網顯示屏將沉浸式劇場的表現傳統川劇

▲ T2 概念設計效果圖


T1、T2國際航站樓貴賓休息室

▲ T1 貴賓室

▲ T2 貴賓室


GEC 地面交通中心

▲ GTC 燈影會

▲ GTC 簷中巷


作為東部新區的重點工程

現在的天府國際機場建的怎麼樣了？

橫屏欣賞長圖↓↓↓

▲ 張建/攝

天府國際機場是4F級國際機場

國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中

等級最高的航空港之一

成都國際航空樞紐的主樞紐

正在建設施工的成都天府國際機場

T1、T2航站樓以及機場酒店的整體建設情況

▲ 吳靜/攝

機場綜合交通換乘的規劃設計

成都也會給予大家一個驚喜

成都至自貢高鐵線路將途經天府國際機場航站樓，新建雙向八車道的機場高速將與成都經濟區環線高速共同構成機場高速公路環線，可銜接全省高速公路網；

國際機場均可通過軌道交通到達天府國際機場。


▲ 地鐵18號線車廂內布局 曹炳梵/攝


天府國際機場展翼

東部新區擁抱世界

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    成都天府國際機場迎來歷史時刻。11月3日10點10分，編號B-10VC的「獎狀560」型校驗飛機平穩地降落在成都天府國際機場西一跑道上，留下了深色的「腳印」。8點，機組人員抵達成都雙流國際機場停機坪，320機位上停放著一架編號B-10VC的「獎狀560」型飛機，搭載著我國自主研發的校驗設備，具有目前最先進的校驗性能。與民航客機相比，這架飛機非常小，整機只有六七個座位。「校飛047，可以按計劃去天府國際機場校飛。」
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  • 成都天府國際機場喜迎「第一飛」
    11月3日上午，成都天府國際機場正式接受中國民航校驗中心的校驗飛行，針對機場的通信、導航、助航燈光、飛行程序等進行校飛。在經歷校飛和未來的試飛流程後就意味著成都正式進入通航2.0時代，成都也將成為中國第三個擁有兩座大型國際機場的城市。不同於一般民航客機，校驗飛機很小，只有幾個座位。不過，麻雀雖小、五臟俱全，這架美國塞斯納公司生產的編號為B-10VC飛機，安裝了由我國自主研發的最新校驗臺，是目前性能最為先進的校驗飛機。
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    中新網成都12月6日電(宋健)中國民用航空西南地區空中交通管理局(以下簡稱西南空管局)6日透露，隨著註冊號B-10VC的「獎狀」560飛機5日15時55分平穩降落在成都雙流國際機場，標誌著成都天府國際機場空管設備、助航設施等校飛科目全部完成。
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  • 成都天府國際機場昨成功首次校飛：首個飛吻 十全十美
    中國民用航空飛行校驗中心是我國唯一的民用航空飛行校驗機構，全國所有機場的校飛任務均由這裡的飛行員、校驗員、機務人員共同完成，此次成都天府國際機場的校飛也同樣如此。一般而言，一支校飛團隊由5-7人組成，包括飛行員、校驗員、機務員，他們常年在外，在全國200多個機場開展飛行校驗，保障民航客機安全運營。