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關注 | 成都天府國際機場,最新動態大放送
天府國際機場位於成都東部新區,是4F級國際機場、國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港之一、成都國際航空樞紐的主樞紐,對於成都打造國際門戶樞紐、對外交往中心的意義重大。>四川省機場集團副總經理,成都天府國際機場建設指揮部副指揮長、總工程師伍丁介紹,天府國際機場4座航站樓呈「手拉手」的單元式布局,能夠為旅客帶來更加便捷的交通換乘體驗。
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綠色機場:「天府國際機場插上騰飛的「綠翼」
新機場建成後將擔負成都出港的全部國際航線,機場建設以「國際一流、國內領先」為目標。成都天府國際機場位於簡陽市,毗鄰國家級新區——天府新區,距離成都市中心約50公裡。屆時,成都將成為中國大陸第三個擁有雙國際機場的城市。成都天府國際機場主體由2座航站樓組成,其建築設計猶如一隻蟄伏的「太陽神鳥」。
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成都天府國際機場室內空間效果圖曝光!
近日WoodsBagot伍茲貝格官微發布了由其負責設計的天府國際機場T1、T2 國際航站樓及 GTC 地面交通中心的室內空間效果圖自然山水、沉浸式川劇劇場清爽舒適+本土元素一波效果圖先看著!橫屏欣賞長圖↓↓↓張建/攝天府國際機場是4F級國際機場
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天府國際機場建得怎麼樣了?15位網絡「大V」實地探訪體驗
……當天活動開場前,15位網絡「大V」和名人在走進成都東部新區實地探訪天府國際機場航站樓、機場酒店等建設點位後,紛紛通過圖文、短視頻等形式在社交平臺上發表感想。「在沒竣工的天府國際機場航站樓裡開發布會,代入感確實還是比較強的。」
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4小時近距離探訪 這可能是天府國際機場投運前最完整的一次呈現
在建的機場酒店 圖片來源:吳靜 攝環視機場酒店左右,T1航站樓與T2航站樓分列兩側,遙相對望。兩座航站樓已經完工,進入內部「精裝修」階段,預計明年投入使用。天府國際機場整體效果圖 圖片來源:成都東部新區供圖機場如此設計,寓意古蜀文明在這片土地上歷經三千餘年的延續、傳承和生長。
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4小時近距離探訪,這可能是天府國際機場投運前最完整的一次呈現
T1、T2航站樓以及機場酒店的整體建設情況 每經記者 曹炳梵 攝機場如此設計,寓意古蜀文明在這片土地上歷經三千餘年的延續T1航站樓出發大廳,正在內部建設每經記者 曹炳梵 攝四川省機場集團副總經理,成都天府國際機場建設指揮部副指揮長
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機場商業 | 國家級國際航空樞紐,成都天府國際機場 / 伍茲貝格
成都天府國際機場成都天府國際機場位於四川省成都市高新東區,距離成都天府廣場 51 公裡,是「國家十三五」規劃中計劃建設的我國最大的民用運輸樞紐機場項目,定位為國際一流、國內領先」的平安、人文、智慧、綠色機場。
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「神鳥」大揭秘 專訪成都天府國際機場設計者代表
作為一座建設總體定位為「國際領先、國內一流」的公園城市機場,今後趕飛機將體驗到哪些「高大上」?圍繞這些熱點問題,本報記者近日獨家專訪成都天府國際機場設計者代表——中建西南設計院邱小勇工作室副總建築師譚奔,揭開「神鳥」背後的秘密。
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成都天府國際機場設計全解析
屆時,雙流機場主要保留地區航線、國際公務航空業務及國際備降航班業務;天府機場作為成都國際航空樞紐的主樞紐,承擔客運和貨運的核⼼樞紐功能。天府機場有別於其他國內⼤型樞紐機場,總規時採⽤的是兩座單元式航站樓形式來實現4000萬的吞吐量,這在以往的國內競賽中從未出現過。此外,任務書中有許多設計限制,對設計⼯作提出了挑戰。
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天府國際機場!第一飛!
標誌著成都天府國際機場迎來「第一飛」! 機場試飛 機場試飛一般分為兩類。第一類是由於新建、改擴建機場需進行的基於傳統導航的試飛;第二類是新、改擴建機場需進行的基於性能的導航(PBN)的試飛及現有機場增加PBN程序需進行的試飛。
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天府國際機場,亮了!
跑道和航站樓是一個機場建設中最為重要的工程。成都天府國際機場一期工程規劃建設「兩縱一橫」3條跑道,分別為西一、北一、東一跑道,其中等級最高的就是西一跑道。按照目前的相關行業規定,西一跑道為最高等級4F級跑道,可以起降目前世界上最大的客機空客A380。據悉,雙流國際機場的東跑道也是4F級。目前,成都是我國大陸繼北京、上海之後第三個「一市兩場」的城市,同時也是繼北京之後第二個擁有雙4F級機場跑道的城市。一條4F級跑道的建設,工程量是巨大的。
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天府國際機場,亮燈了!
跑道和航站樓是一個機場建設中最為重要的工程。成都天府國際機場一期工程規劃建設「兩縱一橫」3條跑道,分別為西一、北一、東一跑道,其中等級最高的就是西一跑道。按照目前的相關行業規定,西一跑道為最高等級4F級跑道,可以起降目前世界上最大的客機空客A380。據悉,雙流國際機場的東跑道也是4F級。目前,成都是我國大陸繼北京、上海之後第三個「一市兩場」的城市,同時也是繼北京之後第二個擁有雙4F級機場跑道的城市。一條4F級跑道的建設,工程量是巨大的。
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探訪成都天府國際機場 「神鳥之翼」內部構造
本文轉自【中國新聞網】; 鳥瞰成都天府國際機場T1航站樓A指廊。 張鼎 攝本文轉自【中國新聞網】; 鳥瞰成都天府國際機場T1航站樓A指廊一側。 張鼎 攝本文轉自【中國新聞網】; 成都天府國際機場施工人員進行L2層到達廊GRG面層無機塗料施工。
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成都天府國際機場計劃明年正式投用
成都天府國際機場作為4F級國際機場、國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港之一,以及西南部的交通樞紐中心,其經濟意義與戰略意義十分巨大。業內專家認為,天府國際機場的建立不僅有相較於其他國際機場的耳目一新的亮點,也有巨大的潛力發展優勢,對整個西南地區的建設和對外開放程度都有極大的助力作用。
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成都天府國際機場室內空間效果圖在這裡→
近日WoodsBagot伍茲貝格官微發布了由其負責設計的天府國際機場T1、T2 國際航站樓及 GTC 地面交通中心的室內空間效果圖 自然山水、沉浸式川劇劇場 清爽舒適+本土元素 一波效果圖先看著!橫屏欣賞長圖↓↓↓▲ 張建/攝天府國際機場是4F級國際機場國際航空樞紐
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近日WoodsBagot伍茲貝格官微發布了由其負責設計的天府國際機場T1、T2 國際航站樓及 GTC 地面交通中心的室內空間效果圖自然山水、沉浸式川劇劇場橫屏欣賞長圖↓↓↓張建/攝天府國際機場是4F級國際機場
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天府國際機場跑道首次亮燈!
天府國際機場西一跑道助航燈亮啦!據了解,西一跑道全長4000米,寬75米,是天府國際機場首期建設中「兩縱一橫」3條跑道中最長的一條,是行業規定的最高等級4F跑道,也是天府國際機場唯一一條可以起降空客A380的跑道。
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天府國際機場「第一飛」!!!
備受矚目的成都天府國際機場預計將於明日開展校飛工作校飛中心副總飛行師他介紹,校飛中心抽調了精兵強將組成天府機場校飛團隊,團隊人員經驗豐富,都參與過大興機場校飛。正式校飛前,民航西南空管局、校飛中心、天府機場有限公司(籌)等單位還將召開協調會,商討具體校驗流程。
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天府國際機場,各種「第一」蓄勢待發!
近日成都市2020年度全市優質示範工程現場觀摩會會議在天府國際機場T1航站樓舉行而天府國際機場航站區土建工程項目本身也是此次會議評選的18個優質示範工程之一成都人都對天府國際機場的建設進度格外上心每次「探班」都能發現不少新驚喜今天我們就來瞅瞅
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成都天府國際機場室內空間效果圖曝光!
8月20日,WoodsBagot伍茲貝格官微發布了由其負責設計的天府國際機場T1、T2 國際航站樓及 張建/攝天府國際機場是4F級國際機場、國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港之一、成都國際航空樞紐的主樞紐。