1折!滴滴:明天將在100城推出青菜拼車

2020-12-06 快科技

12月2日消息，今日滴滴出行宣布，明天將在100個城市推出青菜拼車，拼成1折，最高減免100元的年度優惠。此外，用戶還可通過「拼拼卡」等趣味方式獲取立減券、123元現金獎勵等福利。

滴滴表示，拼車的出現，讓用戶的出行習慣從打一輛車逐漸轉化為打一個座位。青菜拼車通過合併順路的出行需求，同時接送多個乘客，可以減少車輛上路，緩解道路擁堵，有效減少汽車尾氣排放。

自2019年首個全面拼車日至今，青菜拼車通過合乘一輛網約車，已減少碳排放約4.99萬噸。

據了解，青菜拼車由快車司機和車輛提供服務，通過聚合順路的出行需求，從而讓用戶分擔車費，降低出行成本。相對於獨自打車，2020年1月至今，拼車累計為拼成用戶節省約42億元車費。

同時，青菜拼車全程展示行程預計到達時間，提供「準時保」，讓用戶拼得更省，拼得更順。

選擇拼車意味著空車和載有順路拼友的載人車都能接駕，提高了車輛利用率，在打車排隊時幫助用戶更快出發。

滴滴平臺數據顯示，在「今年最難打車日」9月30日，用戶叫快車時選擇拼車，比只呼叫快車的應答率提高23.2%。用戶最愛在通勤場景使用拼車，佔比達29.5%。

對司機來說，拼車訂單可幫助減少空駛，更快拿到衝單獎，尤其在平峰期和淡季幫助補充單量，穩定收入。

此次滴滴全民拼車日加大司機獎勵力度，活動當天還準備了接拼車單專屬的拼成獎勵，司機師傅接拼車訂單，每拼成一單額外獎勵1元。

- THE END -

轉載請註明出處：快科技

#拼車#滴滴出行

責任編輯：朝暉

相關焦點

  • 滴滴的補貼大戰,出行市場的"擠出遊戲"?
    最近，滴滴一頓大手筆操作引起不少人的關注，自己給自己造了幾個出行垂直領域的"對手"。前有花小豬，主打下沉市場；後又重啟快的品牌，主打計程車市場；而滴滴拼車更名青菜拼車，主打拼車市場。核心招式想必依舊是主打萬能的補貼牌，簡單粗暴，行之有效。不過話說回來，高度重合的業務，何必另起爐灶？滴滴的做法著實讓不少人覺得看不懂。
  • 滴滴高層再生變 業務升級進行時
    繼2019年將自動駕駛升級為獨立公司之後，今年7月，滴滴推出新獨立品牌「花小豬打車」，定位年輕用戶市場。21世紀經濟報導記者了解到，新業務由滴滴出行內部新組建的獨立團隊負責，獨立運營獨立研發。負責人是原滴滴網約車平臺公司副總裁、區域總經理孫樞。孫樞向程維匯報。
  • 解讀滴滴組織架構調整:全力加碼創新業務,加速年輕化
    今年5月開始，滴滴為旗下多個業務邀請代言人，以實現品牌升級，包括劉昊然、王一博等顏值能打的明星為滴滴帶來了更多的年輕用戶，而拼車、計程車業務的升級也展現出滴滴對於出行行業的思考。值得一提的是，花小豬業務的推出為乘客提供了更加便宜的出行方式，也讓滴滴內部組織持續運轉起來。
  • 品牌統一化vs多元化:美團與滴滴為何選擇了不同道路?
    美團和滴滴再次走在了不同道路上。最近幾個月，滴滴出行接連拆分出多個子品牌：青菜拼車、快的新出租、橙心優選。如果再算上獨立的花小豬打車App，以及持續運營多年的禮橙專車、青橙單車、小桔車服，滴滴的意圖明顯，要打造出一個圍繞出行生活的多元化品牌矩陣，構建出一個「滴滴品牌宇宙」。與滴滴站在同一邊的還有58。就在上周，58旗下的到家業務更名為「天鵝到家」，並以新代言人鄧超的名義狂撒1億元現金券。此前，58到家還將速運業務更名為「快狗打車」。
  • 滴滴日本上線叫車服務，國內版App直接呼叫計程車
    「計程車」叫車服務，據了解，該服務將全面兼容國內版滴滴平臺，大陸用戶可直接使用國內版滴滴直接叫車，不需要重新下載日本版或國際版。，日本司機接單後可向用戶發送「日文」消息，中國用戶看到的內容將實時翻譯成中文，當然，從滴滴發布的截圖上我們可以看到，中國用戶也能夠直接發送「中文」消息給司機，司機端應該也與乘客端一樣擁有實時翻譯功能。
  • 消息稱富士康將聯合吉利成立汽車代工廠
    打開APP 消息稱富士康將聯合吉利成立汽車代工廠 驅動中國 發表於 2021-01-14 16:32:05 1、TCL白電15日漲價
  • 滴滴首款定製車正式發布
    滴滴出行創始人兼CEO程維在現場表示，到2025年，定製共享汽車有望在滴滴平臺普及超過100萬臺，新的迭代版本能夠搭載滴滴自研的無人駕駛模塊。▲滴滴D1發布現場網約車服務經過多年的粗放發展後，已經進入到了精細化運營的新階段。
  • 帶車跑滴滴,早7點到晚11點,能有多少收入?
    如果你不想努力了，不要去看銀行卡，不要去照鏡子，打開手機叫個車，在車上與滴滴、滴答、一餵順風車的司機們聊聊天，你就會懸梁刺股的加倍努力。很多粉絲問我：假如自己帶車跑滴滴，早上七點跑到晚上11點，大概能有多少收入？
  • 嘀嗒拼車稱軟體合法 拼車載客被處罰車主起訴
    天津的司機王先生今年6月下載了北京暢行信息公司推出的「嘀嗒拼車」軟體，利用空閒時間拼車搭載乘客。7月，王先生通過軟體接送一名乘客到天津市武清區城際車站途中被武清區運管站人員查獲，被扣車6天，罰款6000元。
  • 滴滴科技開放日:如何利用出行交易中的大數據優化乘客體驗
    活動現場，除了精彩的發言，滴滴還宣布成立 AI for Social Good 共創平臺，主要關注環境、安全與健康、科技無障礙三大領域方向。滴滴表示，將充分發揮自身在大數據、人工智慧、雲計算等領域的優勢，開放合作，通過整合學術、技術、資金等資源，攜手合作夥伴共同發現、定義問題，並為相應主題研究課題的落地實踐提供全方位、多元化支持。
  • 都說「滴滴」要涼了 趁這個機會這些打車軟體想上位
    在經過了一系列可以說是「天怒人怨」的滴滴打車安全事故後，滴滴發布了很多旨在提高滴滴出行安全係數的措施，先不說效果如何，明面上的整治決心很多消費者是看得到的。昨日（9月15日）滴滴恢復了深夜出行服務，同時將試行深夜運營規則。也就是說，類似於北京三裡屯這些打車困難地帶，乘客們不用忍受黑車、摩的的坐地起價行為了。
  • 滴滴把司機拿捏得死死的,被玩弄於股掌之間,在痛中掙扎無計可施
    滴滴從始至終奉行的宗旨就是服務第一。為了寵乘客，討好消費者這個小主。可謂一面:用大量優惠券費盡心思拉關係，給乘客獻媚；一面:在用損害廣大車主的利益作為基礎，進一步給乘客奉上柔媚；還要用嚴格的網約車內部規則制約司機，要求司機無底線的做好服務，給乘客諂媚，讓乘客感受到滴滴對小主的重視程度和誠意。堅決讓乘客迷失在滴滴的石榴裙下。
  • 滴滴地圖是什麼地圖誰提供的 哪些城市能使用滴滴地圖
    滴滴是我們出行中經常用到的APP，給我們日常交通帶來了便利，現在滴滴新出了滴滴地圖導航功能，那麼滴滴地圖是什麼地圖？滴滴地圖哪些城市可以使用呢？下面我們一起來了解了解吧！　　滴滴地圖是什麼地圖誰提供的　　滴滴地圖是滴滴最新推出的地圖導航功能。
  • 滴滴出行程維:分享是最重要的價值觀 十年後過半汽車將為分享設計
    中國日報網12月4日電（記者 陳姝）滴滴出行創始人兼CEO程維出席2017年第四屆世界網際網路大會「分享經濟：創新與治理」論壇。程維認為，擁有是過去工業時代的精神，但在網際網路時代，分享是最重要的價值觀。「不管是滴滴順風車還是快車拼車，每天都已經完成超過兩百萬單」，程維認為，未來五年，交通會向著分享、智能、新能源的方向發展。程維大膽預測，未來大家不需要再擁有車，使用就好。十年後，將有超過50%的汽車是為分享設計，未來也可能有新的汽車形態出現。
  • 滴滴過冬了,滴滴金融怎麼辦?
    但滴滴的某些金融業務生不逢時。2月15日，滴滴CEO程維宣布公司將做好過冬準備，將對非主業進行「關停並轉」，很顯然，金融業務（部分）不是滴滴的主業。今年1月2日，滴滴高調上線「金融服務」頻道，雖然這個頻道被放在了滴滴App頁面所有頻道的最末位，但依舊掩飾不住滴滴進軍金融領域的野心。
  • 滴滴停止石家莊跨城訂單服務:恢復時間以公告為準
    【CNMO新聞】昨天晚間，滴滴官方發布聲明表示，為響應石家莊市交通局相關要求，滴滴已停止滴滴網約車、花小豬打車、快的新出租、滴滴順風車的石家莊跨城訂單服務，恢復服務的時間以主管部門通告為準。 滴滴方面還表示，疫情防控時期，請司機和乘客們理解並嚴格遵守。