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換胎壓監測器怎樣匹配
【太平洋汽車網】換胎壓監測器後，要與之進行胎壓匹配，有以下三種模式：初始模式、正常模式、4S店匹配模式。匹配胎壓監測器時需用檢測儀與設定器配合。換胎壓監測器後匹配方法：（1）初始模式：BCM未學任何胎壓傳感器信息之前，BCM將不會接收處理任何傳感器信息，並會記錄「未學習胎壓傳感器」的故障碼。
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愛卡幫你測 五款外置式胎壓監測器橫評
需要說明的是，此類胎壓監測器誤報的概率很大，很多原廠的胎壓監測也採用輪速差胎壓監測，在經過較大顛簸時很容易觸發報警。第三種是外置式，也是這次《愛卡幫你測》要測試的胎壓監測器。外置式胎壓監測器直接安裝在原車氣門嘴上，輪胎內的氣壓直接作用於傳感器，安裝簡便，價格相比於內置式更親民。
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胎壓監測哪個牌子好 胎壓監測器十大品牌介紹
汽車胎壓對輪胎的使用有著重要作用，安裝胎壓監測器對於行車是很有必要的，它可以有效的保障行車的安全，那麼胎壓監測哪個牌子好呢，下面就為大家介紹一下胎壓檢測器的十大品牌。胎壓監測產品可確保汽車行駛時最佳胎壓和輪胎溫度狀況，有效延長輪胎的使用壽命，為安全駕駛護航，最重要的是車主能夠隨時了解輪胎胎壓和溫度變化狀況，有效節省因胎壓不足造成的油耗，提高產品對行車的附加價值。
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下月起將強制安裝胎壓監測器,怎麼調胎壓,才最安全最省油?
也就是說，明年1月1日起，所有類型的汽車都必須安裝胎壓監測器，不然無法合格上路。都知道汽車胎壓對於行車安全非常重要，那麼汽車在行駛過程中，特別是汽車事故高發的冬季，我們應該怎麼樣調整汽車胎壓才最安全最省油呢？ 胎壓不是越高越好
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NIRA Dynamics 和胎壓監測器獲得弗若斯特沙利文表彰
瑞典林雪平2013年12月20日電 /美通社/ -- NIRA 已經榮獲了弗若斯特沙利文 (Frost & Sullivan) 頒發的2013年全球胎壓監測系統客戶價值領導獎 (Global TPMS Customer Value Leadership Award)。
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胎壓怎麼看?又怎麼測量?
汽車胎壓很重要，甚至關係到生命，對胎壓的重視起來是極好的。不過題主的問題問的過於籠統，胎壓怎麼看？到底是要查看目前輪胎的胎壓呢？還是知道自己愛車的標準胎壓呢？要是前者的話和怎麼測量是一個問題，如果有胎壓監測的話，車上就能看到自己的瞬時胎壓。如果沒有，可以考慮加裝一個，沒有多少錢，能夠清楚的知道自己的胎壓，更夠防患於未然這點錢花的值！
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新規強制安裝胎壓監測,沒有的需要加裝嗎?
現在我國很多車企的新車都帶有胎壓監測，特別是2020年1月1日之後出廠的新車，都開始實施強制安裝TPMS（胎壓監測系統）的要求。其實國外早已把胎壓監測作為汽車的標配，特別是美國和歐盟一些國家，早把胎壓監測列為新車出廠的必備安全配置，否則無法上路。
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汽車胎壓是2.5好還是2.6好?胎壓到底應該怎麼看?
在我們的日常行車過程中，胎壓作為我們容易忽視的一個地方，在很多時候都會出現比較嚴重的事故。我們大家都知道在高速上大多數車禍都是因為爆胎造成的。所以說在這方面我們應該提起重視。對於臺下很多朋友，沒有一個準確的數字。今天我們就來說一下這個胎壓到底應該怎麼看？
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後期加裝胎壓監測,選哪種比較好?跟原裝的差多少?
然而說到檢查胎壓，目前胎壓監測還不是國家強制安裝的配置，車上沒有這個配置的朋友就有點納悶了。到底該不該加裝胎壓監測呢？加裝什麼類型的胎壓監測呢？加裝後和原廠的胎壓監測有什麼區別呢？各類型胎壓監測別急，今天我們就來詳細聊聊胎壓監測，看一下各類胎壓監測的優劣特點。
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胎壓升高0.3就危險,這種屁話你也信?
可是人家後面說的內容是靠譜的，平常開車在路上儘量要給愛車配備胎壓監測器。說到胎壓監測器，它分為內置和外置兩種。由於胎壓傳感器是在氣嘴內側，所以這種胎壓監測器不易被盜、故障率也比外置的低一些。那種直接擰在氣嘴上的胎壓傳感器，很容易就被賊擰走了。而且給輪胎大氣的時候要擰下來，這樣就無法在充氣時偵測到胎壓了。
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胎壓監測有哪幾種類型?有必要加裝嗎?該怎麼選?
胎壓是否正常對車的影響是比較大的，因此很多人會比較在意胎壓，想時刻知道胎壓。原車帶有胎壓監測的可以直接查看，不帶的有很多人會去加裝，那麼胎壓監測分哪幾種類型？各有什麼優缺點？ 常見的胎壓監測分為：內置型、外置型、OBD胎壓監測三種類型。
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汽車打氣胎壓表怎麼看,汽車胎壓介紹
汽車的輪胎就相當於人的腿和腳，沒有輪胎即使汽車有再強的動力也無法行駛，那麼，大家知道汽車打氣胎壓表怎麼看是多少嗎？汽車胎壓介紹：標準胎壓標準胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。
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胎壓監測分幾種類型
胎壓是否正常對車的影響是比較大的，因此很多人會比較在意胎壓，想時刻知道胎壓。原車帶有胎壓監測的可以直接查看，不帶的有很多人會去加裝，那麼胎壓監測分哪幾種類型？ 1.內置型胎壓監測 它有兩大部件組成，顯示報警器和胎壓傳感器。顯示報警器安裝於車內，位置可以隨意選擇，自己方便查看就可以。胎壓傳感器是放置在輪胎內部的，氣門嘴的位置，每個輪胎內各有一個傳感器。胎壓傳感器監測到胎壓數值，通過藍牙信號，傳輸到車內的顯示器，把壓力信號轉換成數位訊號，通過顯示器就可以看到胎壓了。
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汽車爆胎危害大——你的愛車有胎壓監測嗎?
胎壓的正常與否事關行車安全，因此在開車的過程中能夠對自己愛車的胎壓時刻了解，就成了我們愛車一族的所必需的。對於一些系列的車是自帶胎壓監測系統的，而不帶胎壓監測系統的也有很多人會去加裝。對於胎壓監測我們了解多少呢？
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關於胎壓監測,你不知道的秘密
於是，我們在選購轎車時，往往對於汽車配置表上的胎壓監測這一項比較看重。殊不知，有了胎壓監測的車不一定能及時在輪胎氣壓異常時發出警報。從字面意思理解，胎壓監測就是幫助駕駛員來掌握輪胎狀況的呀，氣壓異常居然不一定報警，這是怎麼一回事的呢？
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寶馬3系胎壓數字顯示在哪
寶馬3系胎壓數字顯示在哪？汽車網小編為您來解答。 寶馬3系胎壓數字顯示位置：打開駕駛員側車門即可在門柱上看到輪胎充氣壓力的規定數據。用用氣壓表即可看胎壓。定期檢測輪胎充氣壓力： 每月至少兩次，長途行駛前也要檢查。否則可能因輪胎充氣壓力不正確而導致行駛不穩定或輪胎損壞，並由此引發事故。
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胎壓到底多少才算適合呢?你加對了嗎?
我們常說的2.3的胎壓，就是指2.3Bar。 下面是用kg/c㎡作單位的老式胎壓計 ■怎麼才知道打多少？要注意部分車型的前後輪胎標註胎壓是不一樣的。 倩倩提示你怎樣預防爆胎： 其實很簡單就是定期檢查胎壓，將胎壓的數值保持在規定的範圍左右，當然了可以自己去網上購買一個胎壓監測器也是很方便的
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沒有工具怎麼看胎壓?老司機:看輪胎花紋就行了,不信你去試試
沒有工具怎麼看胎壓？老司機：看輪胎花紋就行了，不信你去試試在科三考試的時候，我們要做的第一步就是繞車一周，大家還記得這一步嗎？確認車子周圍沒有障礙物和汽車一般性障礙之後才能夠夠上車，有多少人在日常開車中做到了這一步了呢？
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奔馳原廠胎壓監測也有兩種,車主買車時候千萬別挑錯了
因此，越來越多的人開始為他們的汽車安裝胎壓監測器，但我們對胎壓監測器了解不多，也不知道如何選擇合適的胎壓監測器。胎壓監測系統簡稱為「TPMS」，是「輪胎壓力監測系統」的縮寫。這種輪胎的工作原理是利用車輪速度傳感器來計算充氣輪胎和正常胎壓輪胎之間的間隙，並判斷充氣輪胎(充氣輪胎的半徑越小，以相同速度行駛的距離就會越短，所以會產生間隙。
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汽車輪胎的胎壓打多少才合適?專家告訴你
輪胎是汽車的重要組成部分，同時，胎壓可以說是輪胎的命門，「胎壓」即指輪胎內部空氣壓強，胎壓過高或過低，都會影響到輪胎的使用壽命胎壓過低，就會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，還會使輪胎與地面的接觸面積變大，加速胎肩的磨損，而且油耗也會相應的升高