「熱點新聞」是氫雲鏈旗下的全新欄目，主要包含國內外上針對氫能、燃料電池等內容方面最新新聞信息，地方政策，技術革新等，每天一期。在這裡，你可以全面了解全球氫能發展的最新動態。
1、總投資1.34億，貴州省首家「制氫工廠」開工建設
近日，貴州省第一個氫氣提純項目(制氫工廠)在六盤水市盤州市柏果鎮盤江電投天能焦化有限公司正式開工建設；照項目建設總體規劃，盤江電投天能焦化有限公司氫氣提純項目(制氫工廠)總投資約1.34億元。項目分三期建設:一期工程對5萬噸/年苯加氫項目進行改造，改造成功後氫氣產量達640Nm/h;二期工程新建5000Nm/h氮氫氣提氫裝置，氫氣產量約3240Nm/h;三期工程新建10000Nm/h氮氫氣提氫裝置，氫氣產量約6480Nm/h。整個項目建成後氫氣產量每小時將達10360Nm，每小時將消耗焦爐氣15000Nm。
2、等速續航450公裡，東風柳汽乘龍L3氫燃料中卡亮相東協博覽會
近日，在第十七屆中國—東協博覽會先進技術展上，350多項高精尖科技創新成果在南寧國際會展中心集中亮相。其中，東風柳汽旗下長續航、零排放的乘龍L3氫燃料中卡也正式亮相；據悉，這輛乘龍L3氫燃料車使用了綠控永磁同步電機，最大輸出功率為120kW，配載的三個儲氫罐，總容積達到了420L，等速狀態下的續航裡程可以達到450公裡；配套方面，這款車的燃料電池系統則使用了國氫30kW燃料電池。
3、可滿足150輛氫能車加氫，河北首座商業化運營固定加氫站即將投運
近日，氫雲鏈從張家口市發改委獲悉，河北省首座正式商業化運營固定加氫站緯三路加氫站正式建成，目前，調試工作正在有序推進。項目使用後， 可滿足150輛氫燃料電池車輛的氫燃料供給。據悉，緯三路加氫站由張家口交投新能源科技有限公司和億華通動力科技有限公司合資建設，位於緯三路加油站東側，佔地面積2974.6平方米，站內設置2臺單臺雙槍雙計量加氫機，2座充裝量350千克/車氫氣長管拖車固定車位，1組充裝量202千克的儲壓器， 氫氣儲存量為902千克。
4、科大國創：目前公司BMS產品尚未在氫燃料電池中應用
近日，氫雲鏈從互動平臺上獲悉，有投資者向科大國創提問， 問董秘，我想問下貴公司新能源bms電池管理系統，可以應用在氫燃料電池汽車上嗎？謝謝！！公司回答表示，感謝關注。公司積極關注氫燃料電池的應用進展，目前公司BMS產品尚未在氫燃料電池中應用。
5、每天生產600KG氫氣，鬥山重工業參與韓國首個風電制氫驗證項目
氫雲鏈從鬥山創新官方獲悉，近日，鬥山重工業參加了由濟州能源公社以及韓國產業通商資源部，韓國能源技術評價院促進的「綠色氫氣生產，儲存，使用」的共同籤約儀式；其中，本次籤約內容涉及風力發電制氫以及儲運等綠色環保領域。據悉，該試點項目是通過濟州能源公社保有的東北北村海上風力發電系統，構築通過風力發電的棄電每天生產600KG氫氣的系統，將生產的氫氣液化壓縮的系統，以及使用2MWh的電進行儲電的系統。鬥山重工業負責氫氣生產，壓縮，儲存等整體的氫氣Plant設計和管理，能源管理系統EMS的開發。整體工程費用約為200億韓幣（約合1.2億人民幣），工程周期到2022年12月。這裡生產的氫氣將提供給濟州島的氫燃料電池巴士使用。
6、全球首臺氫動力鋼軌銑刨機亮相
據國外媒體報導，世界上首臺採用氫燃料電池驅動的鋼軌銑削列車已基於巴伐利亞州燃料電池專家「質子電機燃料電池有限公司的技術而開發。開發工作來自世界軌道銑床市場領導者「林辛格（Linsinger）」公司的主導項目「MG11 H2」。據悉，Proton Motor公司提供了量身定製的氫燃料電池系統，安裝的燃料電池功率為214 kW，由兩套107千瓦的完全冗餘系統組成。高性能MG11 H2銑床具有純電動行程驅動裝置，工作單元也完全配備了液壓裝置。
7、歐盟國家就氫能戰略路線展開對峙
據海外媒體報導，近日，歐盟27國代表將繼續就建設歐洲氫能市場展開磋商，但會議的焦點正逐漸轉向對於氫能戰略標準的定義。報導指出，在一系列支持「低碳氫」國家的壓力下，最新的草案顯著淡化了對「可再生氫能源」的強調。荷蘭、法國、捷克、波蘭等國都支持利用核能和開採化石能源製造氫能，而西班牙、葡萄牙、丹麥、愛爾蘭等國堅決要求歐盟官方支持的氫能只能來源於可再生能源。同時，據與會代表透露，草案中增加了有關「安全和可持續氫能」的表述，但沒有進行更加明確的定義，這也給後續補貼基於核能和化石開採的氫能源開了口子。
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