「選擇性重視」
□趙查理
最近一段時間，有關女司機的新聞很多：泰州女司機開車回娘家，錯把油門當剎車撞死親媽；德陽女司機拐彎時衝進路邊水渠，自己被激流衝走，父親獲救，母親溺亡；平陽女司機開車回娘家，撞塌了父母和哥哥的房子；一男子臥馬路疑似碰瓷，女司機徑直碾壓過去；長沙設置女士專用車位，比普通車位寬半米……要是搜索下去，新聞數不勝數。
看到這些新聞，第一感覺是女司機開車技術不高，她們簡直是身邊的「馬路殺手」，應當敬而遠之。可是，反過來想，男司機也出現同樣的事故了，甚至更加慘烈，為什麼沒有人強調他們的性別呢？
看來，社會對女司機「選擇性重視」，是對女性社會性別弱勢的認同，這是一種潛意識甚至無意識的行為。我們常說男女平等，男女平權，那就應該關注事故發生的原因，而非司機的性別。性別既不是新聞核心，也不是事故原因，男女司機都如此。
「密探反腐」
□晴川
記者近日獲悉，北京多個區縣結合自身的特點各出 「奇招」「狠招」遏制腐敗，比如密雲縣建立幹部監督員隊伍，加強對幹部8小時以外的監督。（7月24日《京華時報》）
密雲縣建立的這支百人幹部監督員隊伍，很有些「反腐盯人戰術」的意味。確實，在官員背後安插一個「密探」，定時向組織部門秘報，這自然會對官員形成威懾，從而迫其收斂。然而，這支「密探」隊伍，能否發揮奇效，恐怕並不能令人樂觀。
眾所周知，「密探」要屢建奇功，需要具備兩個前提，一是沒有利益關聯；二有足夠積極性。反觀這100人的群體，其中不少人與官員本就有著千絲萬縷的聯繫。比如社區負責人、大學生村官，他們自己的未來命運，本就可能掌握在被監督官員之手，「下」監督「上」，難度可想而知。而一旦保密工作不到位，還可能有被打擊報復的危險。