同一天，深航緊急下降返航，東航備降！剛剛，官方通報來了→

2020-08-13 光明網

8月9日，深航和東航

同一天出現故障

剛剛，民航局調查結果出爐

▽▽▽

民航局相關部門負責人，今天發布對8月9日深航座艙釋壓事件和東航機械故障返航事件的調查結果 。

民航負責人說，8月9日，深航空客330-343型飛機執行深圳至西安航班，在廣州區域上升至9200米時，出現座艙高度、座艙壓力警戒信息，機組依程序處置並宣布緊急下降，之後返航深圳。整個過程機組操作正確，處置得當。經調查，此起事件是因為飛機後貨艙門封嚴條故障造成。座艙釋壓事件通常由座艙、貨艙密封問題或空調增壓系統故障引起。

同日，東航空客330-243型飛機執行成都至北京航班，飛行過程中出現發動機儀表顯示故障，綜合考慮發動機儀表顯示問題和預計降落北京首都機場時的雷雨天氣情況，機組和航空公司共同決策備降西安鹹陽機場。飛機落地後檢查發現發動機電子控制計算機故障，更換後恢復正常。

以上兩起機械故障均有一定的發生機率，飛行人員每年都要進行的常規重複性訓練中包含類似科目，機組能夠熟練、正確處置，確保飛行安全。

事件回顧

8月9日7時57分，深圳航空ZH9209客機

發出7700緊急代碼，並隨之返航。

在此之前，該客機曾在兩分鐘內發生高度驟降情況，

從9297米下降至3733米。

據了解，該航班計劃從深圳飛往西安。在8月9日7時32分從深圳寶安機場起飛約25分鐘後，出現高度驟降情況。隨後航班開始返航，應答機代碼也從7700轉為普通代碼，表明飛機緊急情況已獲控制，機組人員可正常操縱飛機降落。（詳情）

8月9日下午，原定17:47從成都出發飛往北京的東航MU5274次航班，起飛一小時左右後，因為「機械故障」，緊急備降西安。（詳情）

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本文來源：央視新聞 等

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