世界最大飛機「同溫層發射系統"(Stratolaunch Systems)試飛成功，現場民眾高聲歡呼。
經過多年研發，全球最巨型飛機「ROC」終於在當地時間周六（13日）早上10點於美國加州莫哈韋太空港（Mojave Air and Space Port）首次試飛成功，這架擁有過百米長的雙體飛機，飛行至高度約1.7萬英呎，在空中停留了兩個多小時後，安全返回試飛基地，終於實現已故微軟共同創辦人保羅·艾倫（Paul Allen）的夢想。
微軟共同創辦人保羅·艾倫（Paul Allen）2011年推出「同溫層發射系統」(Stratolaunch Systems)，希望能夠研發出可以代替火箭，把人造衛星宇宙飛船玤送上近地軌道的巨型飛機。這項計劃的負責人讓·弗洛伊德（Jean Floyd）形容這是「非常精彩的試飛」，同時表示「它可以提供給軍事、私人公司甚至太空總署等需要進行太空飛行的單位，更經濟的進入太空方式，就象是預訂航空公司航班一樣容易。」
飛機ROC是計劃首架試飛機，2017年首度亮相。飛機由兩個機身組成，兩邊機翼全長117米，即一個足球場大小，重達50萬磅(225公噸)，飛機使上6個引擎，共28個車輪承託。」同溫層發射系統「計劃團隊表示，最快可在2020年投入服務，攜帶首個人造衛星飛上天空。
為了使飛機既堅固又輕巧，同溫層發射主要由碳纖維材料製成，為了節省設計費用，它大量應用已經成熟的技術，包括推動飛機的6臺普惠PW4000引擎，是為波音747飛機設計的，它龐大的28排機輪，最初也是為747而設計。
據了解，傳統火箭升空需要耗費大量燃料，升空後也會遭到拋棄，除了浪費外，也是增加垃圾。多年來，各國為了更有效率並節能地讓火箭升空進行多方研究，希望能夠大幅降低成本，以推動太空事業進一步發展。「同溫層發射系統」計劃不僅可減少燃料，更可做二次使用。
推動這項計劃的微軟共同創辦人保羅艾倫已在2018年10月逝世，無緣目睹飛機升空，這次試飛也可說是一圓他的夢想。保羅艾倫的胞妹喬迪·艾倫（Jody Allen）受訪時表示，「艾倫一定會為這次試飛成功感到驕傲。」
航空攝影師傑克貝耶(Jack Beyer)說："它太大了，很難想像能夠飛行，看到它騰空而起，有一種不可思議的奇妙感覺。"
除了貝耶以外，還有數十位航空攝影師和航空愛好者都聚集在一起，要親眼看到這款獨特雙機身飛機首次起飛的那一刻。